Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
6 |
jazda w błocie pośniegowym |
6 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 10000 - 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Audi A8 Sedan D4 4.0 TFSI Quattro long (320kW) (436KM)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: To już drugi - i na pewno nie ostatni - komplet, który zamówiłem na oponeo i kolejny, z którego jestem w stu procentach zadowolony. Wybierając opony letnie postawiłem na Kumho i był to strzał w dziesiątkę - opony są ciche i zapewniają poczucie bezpieczeństwa nawet w dużym samochodzie. Sprawdziły się w praktycznie każdych warunkach atmosferycznych, od skwierczących upałów aż po ulewne deszcze, zapewniając bezpieczną drogę hamowania i odpowiednią przyczepność. Pokonywały sprawnie zarówno miejskie brukowane uliczki, jak i gładką jak stół jezdnię autostrady. Kiedy więc przyszło do wyboru nowych opon zimowych, nie musiałem się zastanawiać i raz jeszcze postawiłem na Kumho i ponownie nie zawiodłem się. Opony radziły sobie nawet z bardzo śliskimi podczas grudniowych mrozów drogami, sprawdziły się w śniegu, również na tej bardziej outdoorowej nawierzchni. Oczywiście nie sposób nie wspomnieć o świetnym stosunku jakości do ceny. Mogę polecić te opony każdemu i z pewnością w przyszłości nie raz jeszcze sięgnę po Kumho.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
5 |
mokra nawierzchnia |
3 |
jazda po śniegu i lodzie |
3 |
jazda w błocie pośniegowym |
3 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 10000 - 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Skoda Octavia Kombi IV 2.0 TSI RS (180kW) (245KM)
- ponowny zakup: Nie
Opinia użytkownika: Opony generują mikro wibracje, których nie da się wyważyć. Tak przynajmniej twierdzi zakład wulkanizacyjny. Nie rekomendują reklamowania opon, bo teoretycznie odchylenia są w normie, nie jest to ewidentna wada produkcyjna. Ratunkiem może być dynamiczne wyważanie (z kołami na samochodzie). Dodam, że auto nowe, z niewielkim przebiegiem i na letnich fabrycznych oponach nie było żadnych problemów. Poza tym opony dość ciche, na suchym zachowują się w porządku, na mokrym trochę gorzej ale bez tragedii. Gdyby nie problemy z wyważeniem, opony warte rozważenia w tej półce cenowej.