Opinia użytkownika: Pozwolę sobie wystawić opinię o tych oponach na stronie OPONEO, pomimo tego, że opony zakupiłem z innego pewnego źródła w 2011 roku, jako roczne używane. Nie wiem jaki wtedy miały przebieg. Aktualnie przejechałem na nich 28 tys. kilometrów. Są założone do małego samochodu (Hyundai i20), o małej mocy silnika, z napędem na przód, styl jazdy spokojny, a główne przejazdy to miasto i okolice miast. Zaliczyły trzy zimy i trzy okresy letnie.
A teraz o oponach.
ZIMA.
W zimie w mieście sprawdzają się według mnie bardzo bobrze. Były sytuacje, kiedy trzeba było jechać nocą podczas marznących opadów (droga oczywiście wcześniej odśnieżona i dobrze zasolona), lub wyjechać z kopnego śniegu na nieodśnieżonym parkingu. Dawały radę. Tu muszę się przyznać, że nie spotkała mnie żadna sytuacja awaryjnego hamowania. Także nigdy nie podjąłem próby sprawdzenia ich maksymalnych możliwości. Uogólniając, w warunkach zimowych opony sprawdzają się dobrze, a nawet bardzo dobrze. Ale rozsądek należy zachować. Jak zawsze.
LATO.
Na suchej nawierzchni. Opony sprawują się bardzo dobrze. Nie będę się rozpisywał w kwestii długości hamowania z prędkości 100 km/h, bo polegną w porównaniu z oponami sezonowymi z najwyższej półki. Ale w skali od 1 do10 daję im mocne 8,5. Miałem kilka sytuacji awaryjnego hamowania i dały radę. Ogólnie dobre prowadzenie nawet przy dużych prędkościach. Lub szybkim wchodzeniu w dość łagodne zakręty. Nigdy mnie nie zaskoczyły dziwnym, nieprzewidywalnym zachowaniem. Nawet przy zdecydowanym wytracaniu prędkości w łukach zakrętów.
Na mokrej nawierzchni. No tu trzeba wyjątkowo uważać podczas hamowania. Potrafią się ślizgać. ABS ma naprawdę co robić. Przy dużych prędkościach bez niespodzianek. Nawet przy dużych opadach deszczu. Nie doświadczyłem aquaplaning`u. Może dlatego, że staram się jeździć spokojnie i nigdy nie pojąłem próby atakowania dużych kałuż z dużymi prędkościami.
REASUMUJĄC.
Napiszę tak. Jak do tej pory nie miałem doświadczenia z oponami wielosezonowymi, także muszę przyznać, że zaskoczyły mnie swoją wszechstronnością bardzo, ale to bardzo pozytywnie. Opony są ciche zarówno latem jak i zimą. Latem nie „pływają”. No i nie zużywają się szybko. Nie wiem jaki mają ogólny przebieg (tak jak wspomniałem kupiłem używki), ale bieżnik aktualnie ma głębokość około 5 milimetrów. Zimę 2014/2015 oraz lato powinny jeszcze zrobić. O tych oponach można znaleźć w sieci dużo testów. Pojawiły się w testach opon wielosezonowych przeprowadzonych chociażby przez czasopismo „Motor”, czy „Auto Świat”, w których wypadły naprawdę bardzo dobrze. Podzielam zdanie specjalistów zajmujących się testami opon. Opony wielosezonowe dedykowane są dla osób posiadających nieduże samochody o małych mocach silnika, poruszających się głównie po mieście oraz preferujących umiarkowany styl jazdy. Dla osób posiadających duże i mocne samochody, lubiące szybką, sportową i dynamiczną jazdę, mieszkających w rejonach górskich, lub miejscowościach, gdzie zdarzają się sytuacje, że drogi nie są odśnieżone, dedykowane są jednak opony sezonowe. Dodam, że według wcześniej wspomnianych testów opona wielosezonowa z najwyższej półki ma zdecydowanie lepsze parametry i osiągi, niż budżetowa (chińska) opona sezonowa. Osobiście polecam te opony i przyznam, że zastanawiam się nad ich kupnem ponownie. Oczywiście nowych. Do zastanowienia się nad ich kupnem skłania mnie jedynie doskonały wynik opon wielosezonowych Goodyear Vector 4Season, które w porównaniu z oponami sezonowymi renomowanych marek wypadły znakomicie. Tylko ta cena …