Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
6 |
jazda w błocie pośniegowym |
6 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 5000 - 10000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Fiat Panda Cross III 0.9 TwinAir Turbo 4x4 (66kW)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Wydawało się, że przez kształt bieżnika opona będzie cicha i będzie dobrze odprowadzać wodę i błoto pośniegowe - i tak jest. Ale z przyczepnością na śniegu może być różnie, tym bardziej, że bieżnik nie jest zbyt wysoki. Nic bardziej mylnego, drapie się jak wściekła, a z połączeniem 4x4 super opona. Polecam.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 10000 - 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: spokojny
- pojazd: -
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Nie było zimy, a podczas pandemii mało się jeździ, więc nie ma też problemów z oponami. Jakieś wrażenia, niepoparte żadnymi badaniami: bieżnik jest mocno rzeźbiony (w porównaniu do innych opon, na jakich jeździłem ma więcej "dziur"), co sugeruje, że opony mają lepszą przyczepność ale szybciej się zużyją.