Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: szybki i agresywny
- pojazd: Audi A5 Sportback F5 2.0 TDI (140kW) (190KM)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Kleberek to świetna marka używam zarówno letnich, jak i zimowek. Zarówno jedne, jak i drugie prowdzą się rewelacyjnie. Nie miałem nigdy do czynienia z markami takimi, jak Michelin czy Pirelli i nie wiem, czy będę miał okazje, bo Kleber w pełni mnie satysfakcjonuje, a korzyść cenowa jest oczywista. Nawet gdybym miał zmieniać Klebera dwa razy częściej, to i tak wyjdzie w porównywalnych pieniądzach do Michelin czy Pirelli. Za to kiedyś używałem opon budżetowych (Imperial i Imperial Snowdragon) i tutaj z kolei jest przepaść na korzyść Klebera. Polecam skrajnie nie oszczędzać na oponach. Wg. mnie Kleber sprawdza się idealnie, a jeżdżę naprawdę dużo, bo ok. 150 000 km rocznie.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
5 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 2000 - 5000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: szybki i agresywny
- pojazd: Skoda Octavia Kombi III 2.0 TSI RS 230 (169kW)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Bardzo fajne opony za rozsądną cenę. W porównaniu do poprzednich (P-Zero) są trochę mniej precyzyjne - mogłyby mieć sztywniejszy rant - może to moje zboczenie z jazd na torach - ale osobom często jeżdżącym na trasach >=180 km/h może brakować komfortu pewności prowadzenia, za to mniej łupie w kręgosłup na dziurach :)
Porównywalnie kleją na suchym, bardzo ładnie trzymają/hamują na mokrym. Są ciche - myślę, że nawet cichsze od P-Zero. Miasto + trasy z przelotową do 160 km/h - w ogóle nie kupowałbym nic droższego. Przejechane jakieś 10 000 km, z czego ok. 6000 w trasach, PL, D, NL, B, A, CZ, SI, HR.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Audi A5 Sportback 8T 2.0 TDI Quattro (125kW) (170KM)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Codziennie robie ok 100 km do pracy. Przy ostrych zakrętach idealnie się klei do nawierzchni, sucha czy mokra - jest bailando. Porównując te oponki do wcześniejszych, to jest niebo a ziemia. Nie mialem pojecia, że są takie cichutkie i podczas pierwszej jazdy byłem zaskoczony, wręcz myślałem, że to cisza przed burzą. Serdecznie polecam z całego serca!