Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
6 |
jazda w błocie pośniegowym |
6 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 10000 - 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Kia Sportage SUV V 1.6 T-GDI MHEV AWD (132kW) (180KM)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Polecam w 100%. Właśnie wróciłem z zasypanego śniegiem Karpacza, błoto pośniegowe, śnieg a auto jechało jak po sznurku, niewarto dopłacać do marek premium lub, co gorsza, kupować używanych opon lepszej marki. Imperial daje radę w trudnym terenie, jak i na trasie s3 przy 150 km/h ciągłej jazdy.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
6 |
jazda w błocie pośniegowym |
6 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 2000 - 5000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Opel Insignia Sports Tourer I 2.0 CDTI (96kW) (131KM)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Polecam opony, jeżdżę pierwszy sezon, ale już wiem, że starcza mi oczywiście na dłużej.
Zima cała prawie przejeżdżona (zaraz Marzec-więc zmienię na letnie). Zero strachu o jakiekolwiek poślizgi, nawet po ciężkim błocie na wsi dały radę.
Cena adekwatna do jakości, jestem bardzo zadowolona 💙