Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
5 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
5 |
jazda w błocie pośniegowym |
5 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: VW Polo Hatchback III FL 1.4 TDI (55kW)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: W przypadku opon zimowych postawiłem w tym sezonie na opony z troszkę niższej półki cenowej, ale śmiało mogę powiedzieć, że nie zawiodłem się na jakości ani trochę. Auto zarówno w śniegu, jak i na mokrej powierzchni prowadzi się dobrze, nie zdarzyło mi się, żebym wpadł w poślizg. Oczywiście jest to kwestia indywidualna zależna od stylu jazdy, natomiast mój jest umiarkowany, stąd sądzę, że dla innych kierowców, którzy jeszcze spokojnie lub właśnie umiarkowanie, będzie to dobry wybór, szczególnie że relacja cena/jakość jest jak najbardziej zadowalająca.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
5 |
poziom hałasu |
4 |
amortyzowanie |
5 |
sucha nawierzchnia |
5 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
5 |
jazda w błocie pośniegowym |
5 |
opory toczenia |
5 |
ścieralność |
5 |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 2000 - 5000km
- miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Fiat 500 Hatchback I 1.3 D Multijet
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Miały to być przechodnie opony do małego auta, które będzie więcej stało niż jeździło. Okazało się, że auto jednak musi być użytkowane i zaskoczenie tą ikoną jest naprawdę ogromne po opinii wulkanizator, który stwierdził, iż to chybiony zakup. W prywatnym aucie mam Continentale, służbowy jeździ na Bridgestone i śmiało mogę powiedzieć, że w przedziale cenowym 200-350 te są najlepsze, a kosztowały poniżej 200zł. Faktycznie do najcichszych może nie należą, ale jak to kierunkowe. Dobrze odprowadzają wodę i błoto, hamowanie bez zastrzeżeń. Do aut miejskich jak najbardziej na tak.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
5 |
mokra nawierzchnia |
4 |
jazda po śniegu i lodzie |
4 |
jazda w błocie pośniegowym |
4 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 5000 - 10000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: -
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Opony o dziwo znacznie lepsze od letnich nawet latem. Spisują się lepiej niż dobrze, jestem bardzo zadowolony, że w tej cenie otrzymałem tak dobry produkt. Na mokrym bardzo fajnie auto się trzyma drogi, w śniegu jest dobrze. Na błocie pośniegowym jest poprawnie i tutaj nie ma co liczyć na cuda, żadna opona nie będzie trzymała auta na 100% o lodzie nie wspominając. Jeżdżę na nich dopiero od kilku miesięcy i jestem póki co bardzo zadowolony. Hałas generowany przez nie jest w normie, mam nadzieję że posłużą 3-4 lata, zobaczymy jak będzie. Na chwilę obecną z czystym sumieniem polecam.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
6 |
jazda w błocie pośniegowym |
6 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Mercedes Klasa E Kombi S210 Kombi 200 (136KM)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Opony warte swojej ceny, wykonanie ok, nie było problemu z wyważaniem kół. Na śniegu się zachowują się dobrze, droga hamowania nie gorsza niż w oponach wyższej klasy. Na lodzie raz nie mogłem ruszyć w korku, ale to nie ma takich opon oprócz z kolcami, które by sobie radziły na oblodzonej nawierzchni.
Jeśli nie musisz mieć nazwy premium na oponie, warte spróbowania. Nie znaczy to, że Twoje opony będą idealne, przy produkcji budżetowych opon pewnie są dopuszczalne większe tolerancje, by produkcja się opłacała.