Testy opon samochodowych Imperial Snowdragon 2 - Strona 23

Łukasz Ch.:4,2

Opinia użytkownika: Mogę z czystym sumieniem polecić te opony!!! Cena nie zwala z nóg, opona spełnia moje oczekiwania. Reasumując, dobra opona za dobrą cenę!!!

romin1:4,2

Opinia użytkownika: polecam te oponki przede wszystkim ze względu na dobrą jakość i cenę, świetnie sprawdzają się w dostawczaku, zużyliśmy już kilka kompletów

Józef Czajkowski:4,1

Opinia użytkownika: Co prawda nie przejechałem jeszcze wiele kilometrów po założeniu opon Imperial, ale jak do tej pory nie mam nic do zarzucenia.

Cheyenne3500:4,0

Opinia użytkownika: Hamowanie na ubitym śniegu takie sobie, z ruszaniem nie ma problemu. Na mokrym asfalcie głośne - gwiżdżą, na suchym asfalcie i śniegu ciche.

Marek:4,0

Opinia użytkownika: Przyzwoite opony, robią swoje, jeżdżą 10-12 tys. km miesięcznie. Na pewno lepszy stosunek jakości do ceny, niż dla drogich, markowych opon.

Mateusz:4,0

Opinia użytkownika: Opony kupione do samochodu dostawczego, który jeździ z dużym obciążeniem. Jeśli chodzi o jakość to w stosunku do ceny rewelacja.

Marcin:3,8

Opinia użytkownika: Opony warte swojej ceny. Na suchej nawierzchni jest dobrze, a nawet dobrze +, natomiast na mokrej dostateczny. Jak za tą cenę opony godne polecenia.

Grzegorz Gostyński:3,4

Opinia użytkownika: dla samochodów dostawczych opona w tej cenie wystarczająca dla obniżenia kosztów użytkowania sprawuje sie jak opona z wyższej półki

Dymion:3,2

Opinia użytkownika: Jak na tę cene to adekwadne do niej, na mokrym trzeba uważać, na zakretach bo są podsterowne przy 50 km/h. ogólnie nie polecam, lepiej dołożyć parę dyszek i kupić coś porządnego, a strasznie hałasują.

Mariusz Piliszko:2,7

Opinia użytkownika: Mam 4 opony Imperial Snowdragon 2, w samochodzie osobowym. W ubiegłym roku zakupiłem też wzmacniane opony Imperial 4S do swoich aut dostawczych w ilości około 14 sztuk... Aktualnie nasuwają mi się wyłącznie dwa słowa: szajs i beznadzieja. Dlaczego? W osobówce 1 sztuka się wybuliła po max 2 miesiącach umiarkowanego użytkowania. W dostawczych wyrzuciłem już 4 szt, a nie wytrzymały nawet roku, również z powodu wybulenia. Jakość opon Imperial klasyfikuję na poziomie najtańszych opon bieżnikowanych. Przyczepność w obu przypadkach na śniegu i lodzie bardzo przeciętna - po tej rzeźbie bieżnika spodziewałem się dużo więcej. Jedynym plusem tych opon jest poprawne odprowadzanie wody i dobra przyczepność na mokrej nawierzchni. Niestety na suchym asfalcie nie jest tak kolorowo, spore opory toczenia, wzrost spalania powyżej 1 l/100 km, wręcz męczący hałas i "pływanie" samochodu w ostrych zakrętach. Mam kilka samochodów i sporo podróżuję. Mam doświadczenie z różnymi oponami, od budżetowych bieżników, przez średniaki, aż po drogie opony jak Michelin czy Continental. Opony Imperial, oceniam bardzo negatywnie, jakość na poziomie opon bieżnikowanych. Szkoda czasu i pieniędzy. Szczerze odradzam.