Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
5 |
poziom hałasu |
4 |
amortyzowanie |
4 |
sucha nawierzchnia |
5 |
mokra nawierzchnia |
4 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
4 |
ścieralność |
4 |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 5000 - 10000km
- miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Suzuki Grand Vitara SUV II 2.0
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Witam wszystkich, w kwestii oceny w/w opon nie ma się do czego przyczepić, jak na opony za tak niską ceną. Oczywiście można porównywać z oponami klasy premium, ale to nie ma najmniejszego sensu, ale to sedan. Opona dobra, użytkowana głównie w mieście, przez co narażona jest na bezpośredni kontakt z krawężnikami, jak i dziurami. Daje radę i z tym. Kolejna sprawa w trakcie użytkowania nie miałem z nimi żadnych problemów. Zużywają się normalnie - nie schodkują, nie biją, ścieranie opony jest praktycznie niezauważalne.
Polecam każdemu, kto potrzebuje opon do zmierzenia się codziennością w mieście.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 2000 - 5000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: szybki i agresywny
- pojazd: -
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Na oponach marki IMPERIAL Ecosport przejechałem około 20tys km, patrząc na cenę tych opon nie widzę różnic pomiędzy continentalem czy dunlopem. Specialnie sprawdzałem je na dalekich trasach, wsłuchując się w trasie dalekobieżnej załadowani po sufit, Box na dachu, rowery na tyle. Przede wszystkim ciche opony, bardzo dobra przyczepność i bardzo dobrze odprowadzają wodę, dobrze pracują na rozgrzanej jezdni, jak i na mokrej powierzchni. Jestem zadowolony z ceny, jak i z jakości produktu. Już nie długo zamawiać będę opony zimowe i też nie wahając się zakupię IMPERIAL. Dziękuję i pozdrawiam OPONEO.pl
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: spokojny
- pojazd: Kia Sorento SUV I
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Opony kupiłem z wielkim dystansem. Ku mojemu zdziwieniu, jadąc od morza aż po same góry, nie było się do czego przyczepić. Jak na oponę o wymiarach 245/65/17 można powiedzieć że są stosunkowo ciche. Auto prowadzi się świetnie, a profil 65 znacznie niweluje nierówności polskich dróg. Cena przy zakupie nowych opon dość sporych rozmiarów to kolejny plus. Zapomniałbym napisać, że w terenie nie jeżdżę, więc moja opinia w tej kwestii nie ma najmniejszego sensu. Co do spalania auta, jeżeli ktoś by się zastanawiał, to dwutonowy, żelbetonowy kloc z napędem 4x4 o aerodynamice trolejbusa i oponami 245 nie osiągnie spalania na poziomie Passeratti 1.9tdi, 12 l/100 km to minimum. Polecam wszystkim, którzy preferują nowe opony za rozsądne pieniądze. Sam kupię kolejny komplet zimówek tego producenta zarówno do mojego, jak i żony auta.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
5 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 2000 - 5000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Honda CR-V SUV IV 2.0 (155KM)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Wow! Chciałbym podzielić się z Wami moją mega pozytywną opinią na temat opon, które kupiłem do swojego SUV-a. Nie tylko sprawiły, że mój samochód wygląda o wiele bardziej awangardowo, ale także dostarcza mi ogromną dawkę przyjemności i zabawy na drodze! Te opony są tak niezawodne, że czuję się, jakbym jeździł po chmurach, a nie po asfalcie. Nawet w trudnych warunkach, jakbym był na Księżycu - te opony trzymają się drogi tak, że czuję się jak prawdziwy astronauta za kierownicą! Poza tym te opony mają taki niesamowity design, że zrobiłem kilka ekstra okrążeń wokół bloku tylko po to, aby wszyscy mogli podziwiać moje kreatywne oponowe dzieło sztuki. Jestem pewien, że inne opony są zazdrosne, gdyż nie potrafią równać się z tymi wspaniałymi, które wybrałem! Nawet humor pogody nie może pokrzyżować planów, gdy mam te opony. Niezależnie od tego, czy to pada jak z cebra, czy słońce przywita nas swym najgorętszym uśmiechem, wiem, że mogę na nich polegać, żeby utrzymać mnie stabilnie na drodze. Podsumowując, te opony to prawdziwa ekstrawagancja na kołach! Nie tylko dodają stylu, ale także poprawiają bezpieczeństwo i sprawiają, że jazda staje się prawdziwą przyjemnością. Zdecydowanie zasługują na tytuł "Opony Roku" i powinny być promowane jako cudowny wynalazek motoryzacyjny. Taka jakość w tej cenie = "Pięć Oponowych Gwiazdek".
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 5000 - 10000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: szybki i agresywny
- pojazd: -
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Opony kupiłem na próbę, gdyż mam już swoje sprawdzone z tzw. wyższej półki i ogólnie rzecz biorąc, nie widzę wielkiej różnicy w użytkowaniu. Szczerze mówiąc, nie jestem, aż tak wielkim koneserem, jeśli chodzi o np. dźwięk opony, układ bieżnika itp. Nie widzę wielkiej różnicy w zachowaniu opony na jezdni suchej, jedyna różnica pojawia się w momencie, gdy jest trochę mokro, ale i temperatura jest niska. Wtedy auto czasami buksuje.
Nie ma możliwości wyboru mojej opcji silnika tj. 3,6 280 KM, dlatego wybrałem, to co było.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
6 |
poziom hałasu |
5 |
amortyzowanie |
5 |
sucha nawierzchnia |
5 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
6 |
ścieralność |
6 |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: poniżej 2000km
- miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Suzuki Grand Vitara SUV II 1.6
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Za lepsze gumy trzeba dać 70-100 % więcej, pytanie czy warto i zawsze pytanie czy rzeczywiście znacznie lepsze w dzisiejszych czasach biorąc pod uwagę jak teraz podchodzi się do produkcji towaru i że płacimy coraz częściej za znaczek za markę, która kiedyś przynajmniej sygnalizowała znaczenie i trwałość ? Bowiem "normalnymi"SUV-ami raczej nie jeździ się 180-220 / h, chyba że klasy premium, a to inna bajka i wtedy inaczej podchodzimy do wyboru opon, wtedy Michelin, Bridgestone, BF Goodrich, Pirelli itp.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
5 |
poziom hałasu |
5 |
amortyzowanie |
5 |
sucha nawierzchnia |
5 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
5 |
ścieralność |
5 |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: poniżej 2000km
- miejsce użytkowania: tylko w mieście
- styl jazdy: spokojny
- pojazd: Chrysler 300C Touring I 3.0 CRD
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Fajne opony dla kogoś, kto tak jak ja, raczej spokojnie, bez szalenstw jeździ samochodem. Owszem, zdarzyło mi się parę razy polecieć bokiem, ale nie zniszczyło to opon. Od chwili założenia zrobione około 1800 km. Bieżnik cały. Żadnych nierówności nie zauważyłem. Przy prędkości około 160 km/h wciąż ich nie słychać. Przyczepność dobra. Nawet w trakcie solidnej ulewy. Ogólnie polecam tę opony każdemu, kto szuka czegoś w dobrej cenie i jakości.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
4 |
poziom hałasu |
3 |
amortyzowanie |
4 |
sucha nawierzchnia |
1 |
mokra nawierzchnia |
2 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
3 |
ścieralność |
4 |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 2000 - 5000km
- miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
- styl jazdy: spokojny
- pojazd: Hyundai Santa Fe SUV II 2.2 CRDi 4x4
- ponowny zakup: Nie
Opinia użytkownika: Do SUVa zdecydowanie nie polecam , są za miękkie przy wyższych temperaturach i rozgrzanym asfalcie po prostu pływają koszmar, na zakrętach przy napędzie 4x4 beznadziejnie się trzymają drogi odnosimy wrażenie, że nie mam ciśnienia w kołach. Opony są za miękkie, przy takim dużym balonie powinny być wzmacniane i z twardszej gumy.
Zdecydowanie nie polecam do SUVów, Zdjąłem je i zajmują teraz miejsce w garażu. Stracona kasa!
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
4 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: poniżej 2000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: -
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Opony nadwyraz miękkie. O dziwo przy szerokich oponach 315/35 samochód nie zbacza z toru jazdy jak na run flatach. Ale z kolei bardzo czuć każdą dziurkę na drodze, jazda jak na pontonie po jeziorze bardzo mięciutko. Plus za to, że są bardzo ciche. Run flaty jak w czołgu bardzo twarde, zwarte na drodze. Zależy kto, co lubi. Przy dobrych wiatrach dwa sezony pojeżdżą. Zobaczymy, jeżdżę dopiero parę dni.