Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
4 |
poziom hałasu |
4 |
amortyzowanie |
4 |
sucha nawierzchnia |
4 |
mokra nawierzchnia |
4 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
4 |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 2000 - 5000km
- miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
- styl jazdy: szybki i agresywny
- pojazd: Alfa Romeo 156 Sportwagon
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Slyszalem wiele opini - że taniez, że słabe, że za tę cenę na pewno nic rozsądnego nie dostanę... Otóż właśnie chciałem wszystkim polecić te oponki, do tej chwili jestem pozytywnie zaskoczony własciwościami tych opon ;] Załozyłem je na przod, na tyle mam jeszcze Pirelli PZERO i powiem szczerze ze to nie to samo , ale starają sie jak mogą.
Pozdrawiam
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
5 |
mokra nawierzchnia |
3 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: szybki i agresywny
- pojazd: BMW Seria 5 Sedan E60 550i (270kW)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Opony przez pierwsze 2-3 tys. kilometrów, tragiczne jeśli chodzi o stabilność przy dużych prędkościach, bardzo pływały na tylnej osi. Po tym przebiegu - cud, samochód zaczął pewnie się prowadzić, a pływanie ustało. Polecam każdemu. Na suchym kleją bardzo dobrze, ciężko jest zerwać przyczepność na pierwszym biegu przy 370 koniach mechanicznych. W tej cenie to najlepszy wybór.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
5 |
mokra nawierzchnia |
2 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 5000 - 10000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: szybki i agresywny
- pojazd: BMW Seria 3 Coupe E92 330d
- ponowny zakup: Nie
Opinia użytkownika: Na oponach zrobiłem jakieś 5 tysięcy km, samochód o dużej mocy, bo blisko 300 koni. Niestety, ale opony fatalne. Zalecane ciśnienie niestety było za wysokie i opona robiła się jak od motocykla, auto bardzo źle się prowadziło, nie mówiąc o wysokich prędkościach powyżej 200. Jedna z opon po niecałym roku zaczęła się rozwarstwiać i dostało się powietrze pomiędzy warstwy, co kwalifikuje oponę do wyrzucenia. Reklamacji oczywiście nie uwzględniono. Polecam zastanowić się dwa razy przed zakupem i przemyśleć zakup firmowych opon.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
2 |
mokra nawierzchnia |
1 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 5000 - 10000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Mercedes Klasa E Sedan W211 500
- ponowny zakup: Nie
Opinia użytkownika: Pojeździłem na oponach około 3000 km. Kupiłem dla eksperymentu - odpowiadam, nie warto eksperymentować. Lepiej dołożyć 100zł za sztukę i kupić opony lepszego producenta. Waga 1800kg i 306KM - niestety opony sobie z tym totalnie nie radzą, trzeba jechać wręcz bardzo ostrożnie.
Jeżdżę na zimówkach Continental i auto spokojnie robiło setkę w swoje katalogowe 6 sek. Tutaj niestety zajmuje to 8 sek. przy rozgrzanych oponach i gorącym asfalcie - kpina. Mimo to, bieżnik jako tako się trzyma. Zobaczymy, co będzie za następne 3000 km. Na deszczu jest dramat. Tak samo z przyspieszeniem, jak i hamowaniem. Auto leci, jakby nie miało w ogóle ABS, a dynamiczne ruszenie z wciśnieciem 1/3 gazu to dla opon już za dużo. Ogółem, nie polecam. Szkoda pieniędzy na eksperymenty.