Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
5 |
mokra nawierzchnia |
4 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 10000 - 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Renault Clio Hatchback III 1.2
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Opony warte swojej ceny. Bez problemu się wyważyły - podczas jazdy zero wibracji. Na suchym asfalcie podczas upałów nie ma odczucia, że są za miękkie. Na mokrym całkiem nieźle, może nie jak Uniroyal, ale samochód nie wpada w poślizg przy zwykłym hamowaniu, a przy awaryjnym jest normalnie - ABS się włącza wtedy kiedy powinien. Nie jak na starych oponach, które stwardniały i są jak z plastiku, a na mokrym jedzie się jak na lodzie ;)
Czy warto je kupić zamiast opon używanych? - TAK!
Stosunek ceny do jakości rewelacyjny.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
4 |
poziom hałasu |
4 |
amortyzowanie |
4 |
sucha nawierzchnia |
5 |
mokra nawierzchnia |
4 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
- |
ścieralność |
5 |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 5000 - 10000km
- miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Volvo S80 Sedan
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Sezon letni powoli zbliża się do końca, więc mogę powiedzieć co nieco o oponie w oparciu o doświadczenie. Przejechałem 7 tyś i jestem zadowolony. Pierwsze 500km było ciężkie, opona w przedziale prędkości od 95 do 130 bardzo mocno huczała. Na szczęście po "dotarciu" problem nie występuje. Na suchej nawierzchni spisuje się bardzo dobrze, auto fajnie klei się w zakrętach. Deszcz nie jest straszny, kilka ostrych hamowań zaliczyłem, przy współpracy z ABS tor jazdy był zachowany. Ogólnie dobra opona w rozsądnej cenie.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
6 |
poziom hałasu |
5 |
amortyzowanie |
5 |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
1 |
ścieralność |
5 |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Mercedes Klasa E Sedan W211 200 CDI
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Opony polecone przez kolegów, jesteśmy taksówkarzami, pokonujemy wiele kilometrów, opony są znakomite, przez sześć miesięcy przejechane około 20000 km, żadnych oznak zużycia, wygląd rewelacyjny, kilkakrotnie sprawdzałem ciśnienie które cały czas jest bez zmian, przy szybkim przejechaniu przez wodę opona zachowuje się znakomicie, żadnej reakcji na kierownicy, świetnie zachowuje się na ciasnych szybkich zakrętach, znakomicie hamuje, podsumowując spełniły moje wszystkie oczekiwania.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 10000 - 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Mazda 323 F VI 2.0 (96kW)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Na Oponach Imperial Ecodriver5 przejechałem już 2 sezony, łącznie ok. 21 tys km. Widząc jakość bieżnika i elastyczność gumy posłużą mi jeszcze kilka sezonów. Co do przyczepności do podłoża nie mam żadnych zastrzeżeń, prowadzi się bardzo pewnie zarówno na mokrej, jak i suchej nawierzchni. W zakładzie wulkanizacyjnym również nie było problemu z wyważeniem, także opony zostały wykonane dobrze. Jeżeli miałbym polecić opony, były by tej firmy, ponieważ stosunek ceny do jakości wypada tu bardzo dobrze.