Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
5 |
mokra nawierzchnia |
3 |
jazda po śniegu i lodzie |
3 |
jazda w błocie pośniegowym |
3 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 2000 - 5000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: spokojny
- pojazd: Toyota Auris Hatchback I 2.0 D-4D
- ponowny zakup: Nie
Opinia użytkownika: Opony nie są jednak takie dobre, jak się wydaje. Jednak lepiej by było kupić sezonowe. Jeśli chodzi o suchą nawierzchnię to nie jest źle, ale jeśli droga jest mokra lub jest śnieg, nie radzi sobie za dobrze. Miałem różne opony sezonowe i wielosezonowe różnych marek i ta, niestety, ale wypada przeciętnie.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
4 |
mokra nawierzchnia |
3 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Fiat Seicento Van
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Cena niska, bieżnik niby spoko, ale w grudniu, temperatura 6 stopni i prędkości 40 km. hamowanie, nieagresywne i nie gwałtowne, samochód prawie zatrzymał się bokiem, dziwna sytuacja, ale od tego czasu, jeżeli nawierzchnia jest mokra, nie zalana wodą a mokra, uważam na hamowanie samochodem.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
5 |
mokra nawierzchnia |
2 |
jazda po śniegu i lodzie |
4 |
jazda w błocie pośniegowym |
4 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 10000 - 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Volvo V70 Kombi II 2.4 (125kW) (170KM)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Stosunek ceny do jakości bardzo na plus. Polecam do codziennej jazdy. Po mieście słyszalne, ale nie przeszkadza. Na suchej nawierzchni bardzo poprawne. Problem robi się na mokrej nawierzchni. Zielone światła, gaz w podłogę i brak trakcji przez ok 10 m. Ostre hamowanie, tak zwane awaryjne na mokrej nawierzchni powoduje stres, bo czujesz, że opony nie trzymają się drogi. Żeby było jasne, to dobre opony. Problem robi się gdy dochodzi do ekstremalnych sytuacji. Na śniegu toczą się poprawnie. Przejechałem na nich jakieś 5000 km z czego ok. 3000 na ekspresówkach i autostradach.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
4 |
mokra nawierzchnia |
2 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 2000 - 5000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Suzuki SX4 Hatchback I 1.6 VVT 4WD (108KM)
- ponowny zakup: Nie
Opinia użytkownika: Przy jeździe typu "dziadek w niedzielę do kościoła" to spoko, ale przy jedzie kogoś, kto nie hamuje przed każdym zakrętem - beznadzieja, zwłaszcza na wilgotnej nawierzchni. Przy dynamiczniejszym ruszaniu, nawet na suchej nawierzchni, potrafią zabuksować mimo, że mam tylko 108 kucy, a przejechały dopiero kilka tysięcy km od nowości.
Strach myśleć, co będzie w zimie, no ale się przekonam. Ta zima to będzie ich chrzest. Pierwszy raz kupiłem takie budżetówki z racji, że dla tego auta przewidziałem już tylko kulanie się po mieście, jednak nawet do jazdy miejskiej warto mieć opony o lepszej przyczepności.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
2 |
mokra nawierzchnia |
3 |
jazda po śniegu i lodzie |
5 |
jazda w błocie pośniegowym |
5 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 2000 - 5000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: spokojny
- pojazd: Toyota Avensis Sedan I I 1.6i
- ponowny zakup: Nie
Opinia użytkownika: Niestety nikomu nie mogę polecić tych opon. Ich główną wadą jest to, że są bardzo głośne. Do tego stopnia, że osoby wsiadające do samochodu po raz pierwszy kilkukrotnie pytały, czy coś się nie zepsuło. Na prostej nie ma tragedii, ale przy zakręcaniu odpala się dźwięk helikoptera, który skutecznie odbiera przyjemność z jazdy. Miałem już wiele budżetowych opon, ale te że zdecydowanie najgłośniejsze. Dodatkowo przy obecnych upałach w jednej z opon zaczęło delikatnie spadać ciśnienie. Jeszcze nie byłem u wulkanizatora, więc przyczyna nie jest do końca znana i dlatego też nie uwzględniam tego faktu przy wystawianiu oceny. To co mogę pozytywnego napisać to fakt, że opony zadziwiająco dobrze radzą sobie na śniegu. Wydaje się że lepiej niż zimówki, z których obecnie korzystałem. Podsumowując opon nie polecam że względu na poziom hałasu jaki generują. Ja sam będę unikał marki Imperial przy kolejnych zakupach.