gpw
Połącz się z naszym konsultantem
Zobacz godziny pracy infolinii »

Godziny pracy infolinii w najbliższych dniach

Piątek 22.11 8.00 - 20.00
Sobota 23.11 8.00 - 16.00
Niedziela 24.11 10.00 - 18.00
Poniedziałek 25.11 8.00 - 20.00
Wtorek 26.11 8.00 - 20.00
Środa 27.11 8.00 - 20.00
Czwartek 28.11 8.00 - 20.00

Testy opon samochodowych Imperial All Season Driver - Strona 14

Ocena łączna opon Imperial All Season Driver

Ocena łączna:

5,3 (ilość opinii: 8294)
1111130
Charakterystyka Ocena
wygląd opony 6,0
poziom hałasu 4,0
amortyzowanie
sucha nawierzchnia 5,5
mokra nawierzchnia 5,1
jazda po śniegu i lodzie 4,9
jazda w błocie pośniegowym 4,9
opory toczenia 3,0
ścieralność 4,0
awaryjność -
Kup opony Imperial All Season Driver

Opinie użytkowników opon Imperial All Season Driver

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 6
jazda po śniegu i lodzie 4
jazda w błocie pośniegowym 4
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 5000 - 10000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd: Volvo V50 Kombi I 2.0 D
  • ponowny zakup: Tak
StaryRafiki:6,0111111

Opinia użytkownika: W moim doświadczeniu niczym nie ustępują oponom sezonowym. Ostatnio w zimie wdrapałem się na stomiznę 15%+ w Gorcach bez łąńcuchów, a w sniegu. Lecę teraz w Bieszczady - zobaczymy czy trzeba będzię załóżyć łańcuchy. Jeżdże dynamicznie i jest super. Myślę, że prawdziwe różnice sezonowe/wielosezonowe zaczynają się przy oponach za naprawdę duży hajs. Latam też po autostradach, po całej Polsce, czasem nawet po 180km/h i super sobie radzą. Także nie dajcie sobie wmówić hejtu na wielosezony.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 6
jazda po śniegu i lodzie 6
jazda w błocie pośniegowym 6
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 10000 - 15000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Subaru Forester SUV I 2.0 (92kW)
  • ponowny zakup: Tak
Zbychu:6,0111111

Opinia użytkownika: Opony kupiłem w tym roku do starego Forka. Przy umiarkowanym stylu jazdy spisują się rewelacyjnie. Latem jechaliśmy w ok. 30 stopniach na trasie +/- 1000 km, głównie autostradą, z prędkością autostradową i samochód zachowywał się stabilnie. W deszczu też spoko na autostradzie. Ostatnio spadło trochę śniegu, zmroziło go, droga osiedlowa była oblodzona - opony też sobie super radziły. Jak dla mnie super rozwiązanie w porównaniu do zestawu zimowego i letniego. Zobaczymy, jak z trwałością.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 6
jazda po śniegu i lodzie 6
jazda w błocie pośniegowym 6
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 5000 - 10000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: spokojny
  • pojazd: Kia Picanto Hatchback II 1.0 MPI (69KM)
  • ponowny zakup: Tak
Łukasz Z.:6,0111111

Opinia użytkownika: Opony bardzo dobrze sprawują się na każdym rodzaju nawierzchni. Podczas jazdy na śniegu, zarówno świeżym puchu, jak i wyjeżdżonym i śliskim, opony bardzo dobrze trzymały się nawierzchni i ruszanie, jak i hamowanie nie sprawiało problemów. To już drugie opony tego producenta, na których jeżdżę. Łącznie mam już za sobą 6 lat jazdy na oponach Imperial i bardzo polecam! Opony wielosezonowe pozwalają zaoszczędzić sporo pieniędzy na braku copółrocznych wymian i braku kosztów przechowywania.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 6
jazda po śniegu i lodzie 6
jazda w błocie pośniegowym 6
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 2000 - 5000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: spokojny
  • pojazd: Fiat Panda Hatchback II 1.2 4WD (60KM)
  • ponowny zakup: Tak
Małgorzata:6,0111111

Opinia użytkownika: 100% polecam! Mając do tej pory opony letnie i zimowe, które miały już swoje lata i zużycie, postawiłam na opony wielosezonowe. To był strzał w dziesiątkę! Od jesieni zdążyłam przetestować każdy rodzaj nawierzchni i opony spisują się rewelacyjnie! Super przyczepność, brak poślizgu. Przy mojej „babskiej” miejskiej jeździe, moją czerwoną strzałą, czyli fiacikiem Panda, dokonałam właściwego wyboru. Nie ukrywam, że w wyborze pomogły mi setki pozytywnych komentarzy! Nie zawiodłam się!

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 6
jazda po śniegu i lodzie 6
jazda w błocie pośniegowym 6
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 10000 - 15000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd: Opel Vectra Kombi C 2.0 DTI (150KM)
  • ponowny zakup: Tak
Dominik:6,0111111

Opinia użytkownika: Zaskakująco zadowolony, opony w moim kombiaku spełniają swoją rolę zaskakująco świetnie w każdych warunkach, zakręty czy na suchej nawierzchni, czy śniegu nie są mi straszne. Moje pierwsze opony all season i myślę, że zostanę przy takich. Na nasze Polskie warunki są 5/5. Uwzględniając wypad do Zakopanego w zimę, śniegu po kostki, a Imperiale nie dały odczuć, że nie są zimowe. Niedługo trzeba zamówić kolejne do drugiego samochodu i cieszyć się brakiem wymiany opon, co sezon.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 6
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: spokojny
  • pojazd: Toyota Avensis Kombi II 2.0 D-4D (116KM)
  • ponowny zakup: Tak
kruszynaps:6,0111111

Opinia użytkownika: Opony idealnie się sprawdzają na suchej oraz mokrej nawierzchni, bardzo ciche, nie miałem okazji sprawdzić w warunkach zimowych, ale od kilku lat jeżdżę na oponach wielosezonowych i jak najbardziej dają radę, jestem zadowolony i polecam. Oponeo jak zawsze na najwyższym poziomie, towar dobrej klasy, szybka wysyłka oraz bezproblemowy kontakt i fachowe doradztwo. Jest to kolejny komplet opon zakupionych u nich, polecam również felgi aluminiowe, bo również kupowałem, polecam!

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 5
jazda po śniegu i lodzie 5
jazda w błocie pośniegowym 5
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 10000 - 15000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: spokojny
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Tak
PeugeotPartnerDriver:5,41111140

Opinia użytkownika: Polecam te opony całoroczne - są doskonałym kompromisem dla kierowców jeżdżących samochodem takim jak Partner, pokonującym do 20 tys. km rocznie na krótkich i średnich dystansach. To Dwukrotna Oszczędność Pieniędzy (dobry stosunek jakość/cena i brak konieczności sezonowej zmiany opon oraz posiadania 2-giej pary) oraz Czasu (można wreszcie zapomnieć o sezonowej wymianie). Porównując je do poprzednich opon całosezonowych Michelin, poza nieco wyżym poziomem hałasu na autostradzie, nie zauważyłem powodów, aby ich nie rekomendować.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 5
jazda po śniegu i lodzie 4
jazda w błocie pośniegowym 4
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 5000 - 10000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Renault Espace Van IV 2.0 16V Turbo
  • ponowny zakup: Tak
Jakub Bubała:5,41111140

Opinia użytkownika: Zdecydowałem się na opony wielosezonowe z racji, że 85% mojej jazdy to jazda po mieście. Opony w 100% spełniają moje oczekiwania. Bardzo dobrze radzą sobie na suchej nawierzchni jak i na mokrej. Jazda śnieg _błoto pośniegowe tu daje mocną 4, Opony radzą sobie nie wiele gorzej niż zimówki, ale powiem szczerze, że w takich warunkach też mam pewną wprawę. Generalnie dla średnich przebiegów polecam. Jazda autostradowa też dobrze tylko głośniej od klasycznej letniej opony, ale to raczej norma.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 5
mokra nawierzchnia 5
jazda po śniegu i lodzie 4
jazda w błocie pośniegowym 4
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Ford Focus Kombi II 1.6 TDCi
  • ponowny zakup: Tak
Michał:5,0111110

Opinia użytkownika: Opony trafiły się w promocji w bardzo atrakcyjnej cenie, dlatego zdecydowałem się spróbować, gdyż docelowo nie zwracałem na nie uwagi i nie żałuję. Nie zauważyłem zwiększonego hałasu ani spalania niż na poprzednich oponach klasy premium (Pirelli). Na suchym i mokrym bez problemów, na świeżym śniegu i błocie pośniegowym tez sobie radzi jedynie jak na drodze była szklanka to jak na łyżwach, ale z oblodzoną drogą nawet najdroższe opony nie dają sobie rady, wiec uważam, że opony są naprawdę warte zakupu.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 5
mokra nawierzchnia 5
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 2000 - 5000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: BMW Seria 3 Touring F31 330d (190kW)
  • ponowny zakup: Tak
Robek:5,0111110

Opinia użytkownika: Przejechałem raczej spokojnie na tych oponach przez 3 m-ce ok. 2000 km w 70% po mieście i jak na swoją cenę są bardzo dobre. Przy niewielkich rocznych przebiegach nie widzę sensu kupować letnich i zimówek. Mam mieszane ogumienie - 225 przód i 255 tył dlatego wybrałem te opony, gdyż są w tych rozmiarach, od jednego producenta i za odpowiednią cenę. Niektórzy producenci, nawet drożsi nie mają w ofercie takich rozmiarów opon całorocznych. Nie miałem jeszcze okazji jeździć po śniegu.

131 - 140 z 8294 Znalezionych opon

Korzystanie z serwisu oznacza akceptację zapisów zawartych w Zasadach korzystania z serwisu oraz Polityce prywatności.