Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
6 |
jazda w błocie pośniegowym |
6 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Subaru XV SUV II 1.6i (84kW)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Bardzo dobre opony. Długo zastanawiałem się przed wyborem, przeglądałem dużo testów, ale nie chciałem też wydawać fortuny na zimówki, które po 3-4 sezonach i tak należy wymienić ze względu na starą gumę. Nowy Hankook w mojej ocenie ma najlepszy stosunek jakości do ceny. Dobrą zimówkę można poznać przede wszystkim po zachowaniu na mokrym, a ta opona ma klasę B, co stawia ją obok topowych opon takich jak Michelin Alpin czy Blizzak. Na śniegu nie ustępuje im wiele, zdaje się metr, za to kosztuje 400 zł, a nie 600-700 za sztukę. To bardzo dobry wybór i bardzo dobra opona. W drugim aucie mam Nokiany, które wydawały się super, ale te Hankooki są dużo lepsze na śniegu i na mokrym.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
6 |
jazda w błocie pośniegowym |
6 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 10000 - 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Mazda 3 Sedan IV 2.0 SKYACTIV-X (137kW) (186KM)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Bardzo fajne opony. Faktycznie na zakrętach przy ostrej jeździe lekko pływają, ale to nie są opony do takiej jazdy. Bardzo dobrze radzą sobie na śniegu i tam gdzie inni się ślizgają na kiepskich jodełkach tam ja wyjechałem bez żadnego uślizgu. Na mokrym również radzą sobie bardzo dobrze, nie zauważyłem niepokojących uślizgów. Lekko glośnawe przy prędkościach 90-100km/h. Mimo, że wzmacniane to niestety jedna oponę rozwaliłem, ale kto by się spodziewał dziury wielkości piłki do kosza na krajówce na środku jezdni, niestety urok 18-stek i niskiego profilu... Bardzo polecam te opony.. Rozmiar 215/45 nietypowy, ciężko znaleźć coś tańszego. Nie żałuję zakupu i polecam każdemu kto się zastanawia.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
6 |
jazda w błocie pośniegowym |
6 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Kia Sportage SUV IV 1.6 CRDi AWD (100kW)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Super opona! Po raz pierwszy jesteśmy użytkownikami "wschodnich" opon, do tej pory jeździliśmy na Bridgestone, Goodyear, a ostatnio Nokian. Zawsze wybieraliśmy opony, które miały dobre oceny w testach i dodatkowo zależało nam na oponach cichych. Kupując evo3 nie mieliśmy wsparcia w postaci ocen użytkowników czy testów ze względu na ich krótki okres na rynku. Ale po zapoznaniu się z ocenami evo2 podjęliśmy decyzję o zakupie evo3 do nowego samochodu i to po raz pierwszy SUV-a AWD. Zaufanie, jakim obdarzyliśmy "Hankooki" odpłaca się bardzo dobrą jakością na suchej i mokrej nawierzchni, a ostatnio na śniegu, nie wspominając o ich hałasie, którego po prostu... NIE MA! Podróżując naszym nowym autkiem, na fajnych oponach, delektujemy się komfortem jazdy pod każdym względem, słuchając dobrego rocka czy smooth jazzu, a Hankooki tylko płyną po drogach, przenosząc nas w miejscu i czasie :)
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
6 |
jazda w błocie pośniegowym |
6 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 10000 - 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Mercedes Klasa E Sedan W212 Sedan 350 CDI 4-Matic (170kW) (231KM
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Kiedyś jeździłem na budżetowych oponach, a od około 6 lat jeżdżę tylko na markowych oponach z górnej półki (wcześniej jeździłem na ekonomicznych i przeskok w jakości diametralny). Kolega z pracy kiedyś polecił mi tą firmę i zwracam na nią uwagę. Wcześniej miałem opony Goodyear, potem Nokian - czyli klasa premium, przyszła pora na zmianę i wybrałem te opony. Jeździłem po drogach szybkiego ruchu, mieście, ale i po zaśnieżonych górkach po wiejskich drogach - bardzo dobrze i pewnie się na nich jeździ. Wprowadzenie mojego auta w poślizg jest możliwe po wyłączeniu kontroli trakcji, ale kontrola pozostaje. Moim zdaniem bardzo dobra opona w super cenie jak na tą jakość. Letnie teraz też kupię tej firmy, bo jak dla mnie super jakość do normalnej i bardziej dynamicznej jazdy. Ja nie dostrzegam różnicy między topowymi markami, które są 30-50% droższe.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
5 |
jazda w błocie pośniegowym |
5 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 5000 - 10000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: szybki i agresywny
- pojazd: BMW Seria 1 Hatchback F40 Hatchback M135i xDrive (225kW) (307KM)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Bardzo fajne opony. Stosunek cena/jakość wzorowy, wcześniej jeździłem na oponach Yokohama i mówiąc szczerze osiągowo Hankooki dorównują Yokohamie będąc zarazem tańsze. Mój styl jazdy jest dość dynamiczny, w połączeniu z ponad 300 KM lekkim hatchback'iem zachowują się w sposób bardzo przewidywalny. Hamowanie oraz przyczepność na suchej nawierzchni z czystym sercem oceniam na 6/6, na mokrej oraz śniegu 5/6 gdzie i tak osiągi są wysoce satysfakcjonujące. A już na pewno za tą cenę. Jedynym minusem jest to, że są odrobinę głośne, ale w granicach rozsądku.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
4 |
mokra nawierzchnia |
4 |
jazda po śniegu i lodzie |
4 |
jazda w błocie pośniegowym |
4 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: szybki i agresywny
- pojazd: Skoda Octavia Kombi III FL 2.0 TSI RS (180kW) (245KM)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: 250 KM i napęd na przód - opona generalnie daje sobie fajnie radę na śniegu i jak jest ślisko, na lekko mokrej nawierzchni długo szuka trakcji, aczkolwiek niewiele opon, na których jeździłem, lepiej radzi sobie z taką mocą na innej nawierzchni niż sucha.
Na minus - żywotność opony. Po 2. sezonie agresywnej jazdy przód niecałe 3 mm - tył 6 mm, niestety 25 tys. km skończyło przednie opony - prędkości niemiecko-autostradowe + dużo dużo szukania trakcji - troszkę nie ma się co dziwić. Można było zmienić tył z przodem na 2. sezon.
Na BARDZO duży minus rant ochronny - a tak naprawdę jego brak. Opony mają dużo węższe boki niż inne marki (Conti/Pirelli) w tym samym rozmiarze. Jak ktoś się boi o felgi - odradzam.
Mój rozmiar 225/40/18.
Ogólna ocena po ok 30 tys km 4+ (uwględniając cene) dla osób z większym budżetem Continental i kompromisy przestają istnieć.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
6 |
jazda w błocie pośniegowym |
6 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: szybki i agresywny
- pojazd: VW Passat Variant B7 2.0 TDI BlueMotion (125kW)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Polecam te opony, jest to już mój drogi komplet opon tego typu, tylko rozmiar inny.
Pokonuje duże odległości, większość po autostradzie.
Te opony polecił mi Pan z obsługi oponeo i po paru przejazdach zauważyłem różnicę, że te opony to był dobry wybór, bo bieżnik trzyma się dobrze nie schodzi tak, jak i innych oponach i starczają na dłużej.
Polecam bardzo te opony, sprawdziłem już na każdej drodze.
Mieszkam w górzystym terenie i dają radę. Nigdy nie miałem problemu z wyjazdem do domu.
Polecam.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
5 |
mokra nawierzchnia |
4 |
jazda po śniegu i lodzie |
5 |
jazda w błocie pośniegowym |
5 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: szybki i agresywny
- pojazd: VW Tiguan SUV II 2,0 TDI SCR 4motion BlueMotion (176kW)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Spośród opon, na których jeździłem (Goodyear, Dunlop, Continental), prezentuje się bardzo dobrze, a nawet lepiej od wymienionych.
Na śniegu w górach opony sprawowały się rewelacyjnie, na nieodśnieżonych drogach również bardzo dobrze.
Jedyne zarzuty mam do jazdy podczas porządnego deszczu, trochę gorzej sobie radziły, bez poślizgu, ale z lekkim pływaniem.
Szczerze polecam, do tego całkiem niezły plus po 5 tysiącach zeszło zaledwie 0,5 mm.