gpw
Połącz się z naszym konsultantem
Zobacz godziny pracy infolinii »

Godziny pracy infolinii w najbliższych dniach

Wtorek 03.12 8.00 - 20.00
Środa 04.12 8.00 - 20.00
Czwartek 05.12 8.00 - 20.00
Piątek 06.12 8.00 - 20.00
Sobota 07.12 8.00 - 16.00
Niedziela 08.12 10.00 - 18.00
Poniedziałek 09.12 8.00 - 20.00

Testy opon samochodowych Hankook Ventus S1 Evo3 K127

Ocena łączna opon Hankook Ventus S1 Evo3 K127

Ocena łączna:

5,5 (ilość opinii: 260)
1111150
Charakterystyka Ocena
wygląd opony 6,0
poziom hałasu 5,0
amortyzowanie
sucha nawierzchnia 5,6
mokra nawierzchnia 5,3
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym -
opory toczenia 5,0
ścieralność -
awaryjność -
Kup opony Hankook Ventus S1 Evo3 K127

Opinie użytkowników opon Hankook Ventus S1 Evo3 K127

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 5
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd: Volvo S90 Sedan II D4 (140kW) (191KM)
  • ponowny zakup: Tak
R:5,51111150

Opinia użytkownika: Długo zastanawiałem się nad tymi oponami, bo szukałem dobrej ceny i jakości. Byłem nastawiony na Pilot Sport 3 (tysiąc złotych więcej). Przy rocznych przebiegach 40 tysięcy km i dynamicznej jeździe (wiecznie spóźniony) niejednokrotnie rozpędzam się do ponad 200 km/h, a z czystej przyjemności lubię ostro wchodzić w zakręty. Muszę przyznać, że niezależnie od warunków jazdy opony EVO kleją się drogi i nie mam absolutnie żadnych zastrzeżeń co do trakcji. Nawet start z procedury przy przednim napędzie i 250 km (po chipie rzecz jasna) nie stanowi dla tych gum żadnego problemu. Przy deszczu również nie ma problemu z trakcją! Co najważniejsze: opony są bardzo ciche, a to jest dla mnie bardzo ważne. Polecam. Mój następny komplet opon będzie taki sam.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 5
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 5000 - 10000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd: Porsche Cayman Coupe 718 2.0 (220kW) (299KM)
  • ponowny zakup: Tak
Maciej MM:5,51111150

Opinia użytkownika: Opony, jako jedne z niewielu, posiadają homologacje Porsche. Są bardzo twarde i mają bardzo sztywne ścianki boczne. Mają rant ochronny, co było dla mnie bardzo istotne. Wizualnie bardzo ładnie się prezentują i są łatwe w pielęgnacji. Co do samej jazdy, to po odpowiednim rozgrzaniu trzymają, jak wściekłe. Bardzo responsywne, nie są głośne. Sama jazda po deszczu nie sprawia im jakichkolwiek problemów, choć ostrych zakrętów na mokrym nie testowałem. Dodatkowo dodam, że wizualnie bieżnik jest bardzo ciekawie zaprojektowany. Widać, że inżynierowie włożyli sporo pracy, aby opona spisywała się dokładnie tak, jak się spisuje. Podsumowując, jestem bardzo zadowolony z zakupu i jazdy na tych oponach.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 5
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd: Skoda Octavia Kombi II 1.9 TDI (77kW)
  • ponowny zakup: Tak
Piotrek:5,51111150

Opinia użytkownika: Do ostatniego momentu ciężka decyzja. Czy po raz kolejny Uniroyal, czy sprawdzić cos innego? Decyzja padła na Hankooka. W porównaniu do Uniroyala RS3, na którym zrobiłem około 50 tys. km Hankook zdecydowanie lepiej wypada na suchej nawierzchni. Uniroyal potrafił przy szybkich zakrętach powoli odpływać, gdzie w przypadku Hankooka ten sam zakręt mocy brakuje, bo opona dalej trzyma. Na mokrym jest troszeczkę gorzej w porównaniu do URS3, ale to było do przewidzenia, bo nie jest to opona typowo deszczowa. Złego słowa dla przeciętnego użytkownika nie można powiedzieć a dla tych, którzy lubią szybko, musiałem trochę nogę ściągnąć z gazu w deszczu. Nie znaczy to, że Hankooka jest zły w deszczu. Po prostu musiał ustąpić miejsca URS3. Jeżeli chodzi o hałas, jest ciszej. Podsumowując, Hankook S1 Evo3 to bardzo dobra opona o świetnych właściwościach, na suchej nawierzchni oraz na mokrej. W swojej cenie nie sądziłem, że znajdę lepszą oponę niż URS3/5, ale na szczęście bardzo milo się zaskoczyłem i mogę ją polecić każdemu. Bo sprawdzi się ona w bardziej energicznej jeździe, jak i zachowa duży margines dla tych, którzy wolą spokojniej. Roczne przebiegi na oponach letnich: około 20-25 tys. km.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 5
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: spokojny
  • pojazd: Audi A6 Avant C6 2.0 TDI (89kW) (121KM)
  • ponowny zakup: Tak
Marcin C.:5,51111150

Opinia użytkownika: Bardzo dobre opony w przyzwoitej cenie. Na suchej nawierzchni trzymają rewelacyjnie, jeździ się bardzo pewnie. Na mokrej nawierzchni też nigdy nie miałem problemów. Nie jeżdzę bardzo dynamicznie ale dosyć szybko, prędkościami autostradowymi. Głośność całkowicie akceptowalna, nie słyszę różnicy pomiędzy oponami innych marek. Zużycie jest całkowicie akceptowalne, mam już drugi komplet tych opon i, tak jak na pierwszym, przejeżdżę zapewne 3 sezony. Mógłbym pewnie jeździć dłużej ale pewniej się czuję ze świeższymi oponami. Polecam!

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 5
mokra nawierzchnia 5
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd: Renault Laguna Coupe III 2.0 GT (150kW)
  • ponowny zakup: Tak
Maciej Knapik:5,0111110

Opinia użytkownika: Do numeru jeden, którym jest pilot sport czy p zero oczywiście brakuje, dlatego nie wystawiam maksymalnych not, ale - w dużym deszczu strachu nie ma, opona radzi sobie dobrze z odprowadzaniem wody z bieżnika, podczas mocniejszego ruszaniu na mokrym mimo przedniego napędu również ciężko urwać przyczepność z przodu, chociaż zdarza się. Opona ze względu na kształt zabezpiecza trochę felgę przed krawężnikami, dobrze tłumi dziury i nierówności, mimo że trzymam ją napompowaną dość mocno. W swojej cenie zdecydowanie dobry wybór, polecam Ventusy.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 6
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: poniżej 2000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd: BMW M5 Sedan E39 Sedan 5.0 (170KM)
  • ponowny zakup: Tak
TTRR:6,0111111

Opinia użytkownika: Opony spełniają wymagania, jakie stawia im 400 koni mocy silnika. Robią to, co do nich należy, czyli dobrze trzymają się drogi. Bez żadnych niemiłych niespodzianek. I do tego bez odczuwalnego hałasu. Niemniej używane są tak, jak cały samochód, praktycznie tylko na suchej drodze. Na mokrej nie doświadczyły wyzwań, więc ocena w tym zakresie dotyczy jazdy bardzo ostrożnie.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 5
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 2000 - 5000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd: Audi A5 Sportback 8T 2.0 TFSI Quattro (155kW)
  • ponowny zakup: Tak
Slayer:5,51111150

Opinia użytkownika: Bardzo dobra opona. Wcześniej miałem nowo zakupione Uniroyal Rainsport 5 i mimo, że świetnie kleiły na suchym i mokrym, miały bardzo miękkie boki i auto za bardzo pływało. Auto 4x4 300PS. Po zmianie na Evo3 czuję się jak na Michelinach, dobry komfort, za to trzymanie w zakręcie świetne. Dobry stosunek ceny do jakości. Na mokrym też nie ma problemów. Polecam do mocnego auta.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 5
mokra nawierzchnia 5
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: BMW Seria 3 Coupe E46 328Ci (142kW)
  • ponowny zakup: Tak
Michał:5,0111110

Opinia użytkownika: Bardzo dobre opony, używam dopiero kilka tysięcy kilometrów na tylnej osi (napędzanej). Przyczepność po wymianie wzrosła bardzo znacznie na mokrym i na suchym, nie występuje aquaplaning, na minus zaznaczam to, że opony brudzą (są mniej czarne) dużo szybciej niż inne używane przeze mnie opony oraz wizualnie wydają się węższe od innych marek z tego samego rodzaju.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 6
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 5000 - 10000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd: BMW Seria 3 Coupe E92 Coupe 335i xDrive (225kW) (306KM)
  • ponowny zakup: Tak
Dawid:6,0111111

Opinia użytkownika: Opona bardzo fajnie się zachowuje. Wcześniej miałem Pirelli P Zero i tam często w mokrych warunkach można było się zdziwić, bo brakowało przyczepności i takiego poczucia, że samochód jest stabilny na drodze. Tutaj samochód prowadzi się pewnie w każdych warunkach, do tego opona bardzo cicha i ładnie układa się na feldze.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 5
mokra nawierzchnia 5
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Tak
Yeti:5,0111110

Opinia użytkownika: Ogólnie opona jest miękka , łapie dużo kamieni, do tego stopnia że nawet drobne kamyki potrafią wbić się głęboko w bieżnik. Co do samego prowadzenia, auto ładnie trzyma się drogi nawet przy wysokich prędkościach autostradowych w DE. Generalnie polecam opony dla osób, które cenią sobie bezpieczeństwo na drodze przy umiarkowanym stylu jazdy.

1 - 10 z 260 Znalezionych opon

Korzystanie z serwisu oznacza akceptację zapisów zawartych w Zasadach korzystania z serwisu oraz Polityce prywatności.