Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
4 |
poziom hałasu |
6 |
amortyzowanie |
6 |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
4 |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 2000 - 5000km
- miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Opel Vectra 4/5 drzwi C 1.9 CDTI
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Opona cicha, bardzo miękka, miałem wrażenie że ucieka mi lekko tył na zakręcie przy większej prędkości( Witosa, zakręt pod wiaduktem przy Makro w kierunku zamku),jednak po ułożeniu się opony jest super i trzyma się jak przyklejony. Zmniejszonego spalania nie zauważyłem. Jeżdżę umiarkowanie, trasa miasta 50/50. Miałem dylemat czy kupować opony 215 czy 205 do Vectry C. Zastanawiałem się czy 205 nie będą za wąskie, różnica w cenie między tymi szerokościami jest dość znaczna. Na zimę na pewno kupię 205. Wygląd opony na plus, nie ma szału ale też nie jest to szara myszka. Ogólna opinia bardzo dobra.Szczerze polecam
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 10000 - 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: szybki i agresywny
- pojazd: Kia Cee'd Kombi I 1.6 (116KM)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Opona Hankook Ventus Prime 3 dla mnie jedna z lepszych, które testowałem. Z racji stanowiska, które zajmuję w firmie, mam możliwość testowania praktycznie większości opon renomowanych producentów. Opona bardzo na plus. Zamontowana w moim prywatnym samochodzie. Poprzednik Michelin Primacy 4 i uwaga tu zaskoczenie, bo różnicy nie ma! Jest tylko cisza w samochodzie, czego nie mogłem powiedzieć o Michelinie. Na suchym trzyma fenomenalnie, na mokrym jak Michelin. Trwałość znam z innych samochodów w firmie, więc nie ma zaskoczenia. Szczerze Wam polecam ten produkt. Jest godny zaufania i nie zaskoczy Was negatywnie.To produkt klasy Premium.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
5 |
poziom hałasu |
4 |
amortyzowanie |
6 |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
5 |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: poniżej 2000km
- miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: -
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: kupiłem tę oponki szukając opisów w internecie, Nie przejechałem więcej niż 1200 km, ale tylko na suchej nawierzchni. Miałem poprzednio Uniroyale, które dosc szybko się ścierały, ale na deszczu były wzorowe. Mam nadzieję, ze Hankooki tez będą trzymały. Cenie je za klejenie się do nawierzchni (nawet pod palcem czuję niezwykłą przyczepność), dobra cenę i niska ścieralność. Przy spokojnej jeździe wcale nie są głośnie, co ważne nie piszczą na zakręcie i maja akceptowalną rzeźbę bieżnika. W końcy M3 nie na darmo zakłada Hankooki do wyścigów torowych. Cena nie rujnuje kieszeni!
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
5 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 5000 - 10000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Suzuki Swift Hatchback III 1.2 (69kW) (94KM)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Hankook Ventus Prime3 K125 185/60 R15 XL --- mam zrobione już około 6350 km, co pozwoliło mi je przetestować na różnej nawierzchni.
Na tak krótkim pojeździe, jakim jest Suzuki Swift 1.2L 69kW - w mieście opony spisują się rewelacyjnie. Szczególnie czuć ich miękkość i przyczepność na rondzie, +25oC w powietrzu :).
Na trasie, gdzie prędkości są miedzy 70-90-140 km/h na tak miękkie opony to nie słychać ich, a to już zaleta na krótkich samochodzie.
Wadą tych opon jest ich miękkość, co spowoduje szybsze zużycie ich, ale za taką cenę aby 3 sezony pełne wiosna-lato-jesień pociągnęły, a będzie git :)
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
6 |
poziom hałasu |
5 |
amortyzowanie |
6 |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
5 |
ścieralność |
6 |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 5000 - 10000km
- miejsce użytkowania: w terenie i w mieście
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Skoda Octavia Hatchback II 1.8 T (118kW)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Wcześniej nie miałem styczności z firmą Hankook, więc podchodziłem do zakupu raczej sceptycznie. W pracy wiele osób polecało mi te opony, bardzo sobie je chwaląc (zarówno zimowe jak i letnie). Znalazłem dobrą ofertę na Oponeo no i uznałem, że zaufam opiniom i się skuszę. Na pierwszy rzut oka spodobał mi się wygląd opon, po prostu miły dla oka design. Pierwsze odczucia były takie, że od razu zauważyłem, że opony są bardziej ciche niż moje poprzednie Barum Polaris. Bardzo przyjemnie prowadzi się samochód, zarówno na suchej nawierzchni jak i na mokrej. Dużo jeżdżę po trasie, gdzie uważam, że również spełniają swoją rolę idealnie. Jedyny minus, (ale czy do końca to minus opon ?) jaki znalazłem, to to że bieżnik miejscami ma większe odstępy (prawdopodobnie dla lepszej przyczepności), natomiast zdarza się że wpadnie tam kamień i przy otwartych oknach ma się wrażenie jakby coś stukało non stop od koła. Zwłaszcza po przejeździe po żwirze, natomiast po zakończonej jeździe wyciągamy kamień i wkurzający dźwięk znika. Ja już się przyzwyczaiłem, ale na początku było to lekko irytujące
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
5 |
poziom hałasu |
4 |
amortyzowanie |
5 |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
5 |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: poniżej 2000km
- miejsce użytkowania: w terenie i w mieście
- styl jazdy: szybki i agresywny
- pojazd: VW Passat Sedan B5 1.8
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Jako, że to zupełna nowość na rynku, mam te opony dopiero od początku tego sezonu i jak na razie jestem bardzo zadowolony. Nie mam absolutnie żadnych zastrzeżeń co do przyczepności zarówno na suchej jak i na mokrej nawierzchni. Nierówności wydają się być tłumione bardzo dobrze, a wygląd nie pozostawia właściwie wiele do życzenia - opony prezentują się bardzo dobrze, chociaż na zdjęciu wyglądały jeszcze lepiej ;) Głównym mankamentem wydaje się hałas, ale na pewno nie jest to sprawa na tyle poważna aby rezygnować z zakupu tych świetnych, i co ważne całkiem tanich, jak na swoją klasę opon. Mamy tutaj co najważniejsze najwyższą klasę A na mokrej nawierzchni oraz klasę C w oporze toczenia. Poziom hałasu ma 2kę w 3 stopniowej skali, więc wszystko jest podane czarno na białym. Z tego co się orientuję, w tej klasie cenowej to absolutnie najlepszy wynik, któremu dorównują chyba tylko opony Uniroyal Rain Expert 3. Jeśli chodzi o trwałość to oczywiście za wcześnie by oceniać ten parametr, natomiast czytając opinie użytkowników na temat poprzednich wersji opon tego producenta jestem spokojny i przekonany, że i te opony posłużą mi przez około 5 sezonów.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
5 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Ford Mondeo 4/5 drzwi IV 1.6 Ecoboost (118kW)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Mondeo to dość spore auto z bardzo dobrym zawieszeniem, ale to wszystko nic, jak opony nie są odpowiednie. Fabrycznie miałem już nie pamiętam co, ale byłem zaskoczony podsterownością. Tyle się nasłuchałem o zawieszeniu Mondeo, sam mam super doświadczenia z Focusami, a tu takie rzeczy. Kupiłem Hankook, z okazji koronakryzysu wybrałem węższe - poprzednie opony miały rozmiar 215/55R16, ale chciałem zaoszczędzić prawie 100 zł na oponie, a specyfikacja mojego modelu zakładała opony 205 lub 215 za dopłatą. 1.6 Ecoboost to fajny, dynamiczny silnik, lubię płynną jazdę, lubię też dynamiczną, na ile jest to oczywiście możliwe z dużym autem i mocą 160 KM :) Ventus Prime3 okazały się znacznie lepsze niż fabryczne opony. Przejechałem już 10.000 km, w deszczu, ulewie, suszy - wszędzie jest dobrze. Nie ma żadnej podsterowności, co mnie cieszy, bo wcześniejsze zachowanie pojazdu było mocno nieprzewidywalne. Także polecam opony.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
5 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 10000 - 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Skoda Octavia Kombi II 1.6 (102KM)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Te opony są naprawdę dobre! Jeżdżę na nich wprawdzie od maja 2023 roku, ale musze powiedzieć, że są bardzo przyczepne zarówno
na suchym, jak i na mokrym terenie. Fajnie jadą na ekspresówce - są dużo cichsze niż poprzednie opony i stabilne powyżej 160 km. Dodatkowo,
to z czego jestem bardzo zadowolony, to fakt, iż bardzo ładnie tłumią nierówności tj. wysepki spowalniające, doły, nierówności, krawężniki, etc.
Są przystosowane lepiej do jazdy na mokro, ale na sucho także poleciłbym w 100 %. Nie ma, co przepłacać, tylko kupować Hankooki i jeździć ;-) Te opony Cię nie zawiodą.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
5 |
poziom hałasu |
5 |
amortyzowanie |
6 |
sucha nawierzchnia |
5 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
6 |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 2000 - 5000km
- miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
- styl jazdy: szybki i agresywny
- pojazd: Saab 9-3 Sedan II 1.9 TiD
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Mialem przyjemność jazdy na uiroyalach rain sport i na wielu innych ale te opony są jak dla mnie rewelacja chciałem by zapiszczaly przy ostrym hamowaniu czy ruszaniu - nie da się, przynajmniej mi się jeszcze nie udalo, mam saaba 150 km wiec troche mocy jest, na suchym auto idzie jak po torach, na mokrej nawierzchni nie dość ze smuga wody za autem to rowniez przyczepnosc bardzo dobra, dlugo sie zastanawiałem czy kupować, ale teraz juz bez wahania bym kupił. Nawet znajomemu polecilem również do saaba tylko 210 km i również zadowolony jest POLECAM SZCZERZE