Testy opon samochodowych Hankook Kinergy eco K425 - Strona 9

Jasiek:5,5

Opinia użytkownika: Opony użytkowane cztery lata (ok. 40000 km), w tym czasie bieżnik nie starł się na tyle, żeby je wyrzucać (głębokość), ale brzegi opony zaczęły wyglądać na "zmęczone". Ponadto hamowanie na mokrej nawierzchni jesienią stało się problematyczne. Dodatkowo niektóre "klocki" bieżnika uległy silnej degradacji (odpadająca guma na brzegach, nie ząbkowanie) do tego stopnia, że oglądając przy wyrzucaniu zauważyłem że niektóre miejsca uszkodzeń były bardzo głębokie. - sucha nawierzchnia latem także w gorące dni w trasie (autostrada, drogi górskie, zakręty): bardzo dobre; - przy spadku temperatury i wysokiej wilgotności (nawet nie deszcz) jesienią wyraźnie gorsze (zwłaszcza hamowanie); - deszczowe dni (autostrada, drogi górskie, miasto): bez zarzutu; - ciche w mieście - w moim aucie hałas jest raczej od wiatru i silnika w trasie; - spalanie w normie albo dobrze (ale tu wpływ ma za dużo czynników); - miękkie (nawet bardzo) - do cięższego samochodu raczej bym nie brał, czułem się niepewnie parkując na krawężnikach. - miękkość dawała się też we znaki w aucie obciążonym rowerami na dachu przy jeździe po górach - w zakrętach czuć było, że przednia opona "pracuje" i się odkształca.

Łukasz Pilzak:5,4

Opinia użytkownika: To pierwsze nowe opony kupione przeze mnie. Punto dobrze w nich wygląda, choć przy tym bieżniku każde auto będzie bardzo dobrze wyglądać. Zostały przetestowane w ciężkich chorwackich warunkach: upały po +35 stopni, ciężkie podjazdy i zjazdy na wycieczce na Sv. Jure (1762 m.n.p.m), kamienie i dużo piachu, bagaże i zgrzewki wody, słony nadmorski klimat, kempingi oraz 3/4 trasy przez Słowacja/Węgry zarówno w jedną, jak i w drugą stronę w deszczu. Dobrze trzymają, aquaplaning szybko redukowany, hamują też w porz��dku. Choć 1,4 w puncie to nie demon prędkości, to mimo wszystko nie ma większych powodów do obaw na tych oponach - oczywiście w ramach rozsądku. Teraz zmieniłem samochód na Citroen Berlingo 2.0 HDI. Upatrzyłem Nokian iLine o tym samym bieżniku. Jeśli dalej będą miały taką cenę, jak teraz to skuszę się na te. Jeśli nie, to pozostanę przy Hankookach.

JmZ:5,4

Opinia użytkownika: Odnośnie samej opony - cieszy oko mając świadomość ile się za nią zapłaciło, zdecydowanie lepsza zarówno pod względem trzymania się drogi jak i hałasu od Presto, które miałem poprzednio założone. Doskonale radzi sobie na mokrej drodze, trudno ją wybić z toru jazdy, dopiero naprawdę głęboka kałuża powoduje nieznaczny uślizg. W trakcie hamowania zachowuje się przewidywalnie, łatwo daje się wyczuć moment zrywania przyczepności i na tym polu bije na głowę Presto, które bardzo często włączało ABS. W zakrętach i szybkich łukach pewnie się prowadzi. Do tej pory miałem zimówki tej marki kupione w grudniu 2013, używane w pierwszą zimę do późnej wiosny, a w sezonie 2104/2015 założone w listopadzie i ze względu na brak kapci na lato, przejeździły całe lato i kolejną zimę 2015/2016 aż do wczoraj. W sumie przelatały 80 tys km, z czego około 45 tys w typowym sezonie letnim. Po zdjęciu przody bieżnik na równi ze wskaźnikiem zużycia zimowego (do TWI zostało jakieś 2mm), a opony z tyłu jeszcze nadają się na jeden sezon zimowy, mają około 4mm bieżnika ponad wskaźnik "zimowy". Tak więc liczę, że letnie Hankkok'i będą równie wytrzymałe i będę z nich równie zadowolony jak z zimówek tej marki.

ABC:5,1

Opinia użytkownika: Przejechałem na tych oponach prawie 20 tyś. w jeden sezon autem firmowym po różnych drogach(główne i boczne) raczej z dużymi prędkościami i nie oszczędzając ich.Jestem bardzo zadowolony. Prowadzenie na suchym i mokrym super. Fajnie tłumią nierówności. Zużycie jak na mój styl jazdy oceniam na zadowalające. Przód z 8 mm zszedł na 6 mm tył na 7 mm. Myślę że przy normalnym użytkowaniu było by zdecydowanie lepiej. Prywatnie muszę na przyszły sezon wymienić też letniaki na nowe i będą to właśnie takie Hankooki. Opony bardzo dobrej jakości za przystępną cenę. Nie ma co przepłacać.

rob:5,0

Opinia użytkownika: Jedyny mankament jaki zauważyłem ,to wyjątkowa głośność przy prędkości tylko 120 km/godz ,powyżej jest już cisza,jak również poniżej tej szybkości.w mieście sprawuje się bardzo dobrze,super hamowanie zarówno na suchej jak i mokrej nawierzchni.Głośność w mieście zadowalająca.Dobrze tłumi nierówności na naszych drogach jak i podjazdy na krawężnik..Na zakrętach opona utrzymuje kierunek bez przechyłów nadwozia.Ogólnie oceniam oponę jako zadowalająco po przejechaniu ponad 3000 km.Natomiast zbyt mały jest przebieg by ocenić zużycie-trwałość bieżnika.

jamjest:4,9

Opinia użytkownika: Opony te wybrałem po dość dużym przemyśleniu i analizowaniu wielu testów, które udało mi się znaleźć w internecie. Rozważałem typy opon z wyższej półki. Mój roczny przebieg jest bardzo mały, ponieważ poniżej 10tys. km. Jeśli ktoś z was ma podobny przebieg roczny to naprawdę nie opłaca się inwestować w opony z najwyższej klasy, ponieważ nie jest odczujemy tego przy takim przebiegu. Opory toczenia, hałas, ścieralność opon Hankook Kinergy Eco jest na wysokim poziomie. Ja się nie zawiodłem. Bardzo dobre opony w naprawdę bardzo dobrej cenie. Przeszukałem wiele stron i oponeo jest jedna z najtańszych ofert a już na pewno z największym doświadczeniem co zadecydowało o zakupie właśnie na tej stronie. Może to wyglądać, że słodzę i robię reklamę dla nich ale przekonajcie się sami i przeszukajcie google. Ja wolałem zapłacić za opony drożej 20zł niż u konkurencji ale w razie "W" wiem, że ta firma jeszcze będzie istnieć ;). Dodam jeszcze, że opony świetnie zachowują się w suche, upalne dni jakie ostatnio przeszły przez Polskę. Podobnie jest w dni pochmurne i mokre. Reasumując przy 115KM silniku w kombi opony te są idealne i polecam je wszystkim. Nie opłaca się przepłacać za Goodyeary i inne droższe oponki.. Takie mam zdanie ;) Udanego wyboru i bezpiecznej jazdy.

Dawid K:4,9

Opinia użytkownika: Na zakup opon Hankook Kinergy eco K425 zdecydowałem się po przejrzeniu kilku testów w prasie motoryzacyjnej, gdzie zajmowały dość wysokie pozycje. Jeśli chodzi o stosunek możliwości do ceny, to wypadają bardzo dobrze. Przejechałem na nich ok. 3 tys. km dużym kombi klasy średniej. Trakcję na suchym asfalcie oceniam wysoko, nie ma obawy o utratę przyczepności w szybko pokonywanych łukach czy przy gwałtownym hamowaniu. Stosunkowo dobrze wypadają na mokrej nawierzchni, dobrze trzymają na boki, hamowanie nie powoduje utraty stabilności. Pewien problem stanowi gwałtowne ruszanie na mokrym asfalcie, nawet przy wolnossącym benzyniaku łatwo stracić przyczepność. Cóż, może zbyt wiele wymagam od opon w tej cenie. Poważny minus natomiast za problemy w wyważeniem kół - powtarzałem czynność dwukrotnie, łącznie z demontażem opon. Przy ok. 90 km/h pojawiają się niewielkie wibracje, o których na zimówkach nie ma mowy. Pomogło dopompowanie o ok. 0.2 bar. Być może trafiłem słabe sztuki...

Thunder Race:4,6

Opinia użytkownika: Moim zdaniem KINERGY to opony godne polecenia, w temacie opon Eco miałem okazje przetestować już Micheliny i Fuldy, oczywiście Micheliny są cenowo z wyższej półki niż Fuldy czy Hankooki, ale nie widzę dużej różnicy, albo nie zaobserwowałem jakiejś istotnej różnicy w zachowaniu auta na Michelin i Hankook, za to Fulda wypadła sporo gorzej nawet od Hankooków, jest wyraźnie twardsza i dużo mniej stabilna na mokrym, a nie odbija się to wcale w niższym zużyciu paliwa. Dobrze że jest wybór wśród tańszych marek, jeszcze kilka lat wstecz, tzw. "opony oszczędzające paliwo" produkowały tylko "drogie" marki jak Michelin czy Continental. Należy tylko pamiętać że z tego typu opon, nie będą zadowoleni kierowcy o zacięciu do dynamicznej jazdy, takie opony nie "kleją" się do asfaltu, chyba że podczas upału... Za to odwdzięczają się trochę niższym zużyciem paliwa i długowiecznością. Na moim rodzinnym toczydle spisują się idealnie.

PJ:4,3

Opinia użytkownika: Po przejechaniu kilku tysięcy kilometrów przyzwyczaiłem się do tych opon i właściwie nie powinienem na nie narzekać. Wysoki komfort jazdy, dobrze tłumi nierówności, a przy tym jest dość cicha - nie bez przyczyny ma napis ECO i kwiatek wytłoczony na profilu. Jednak taka charakterystyka opony wpływa negatywnie na stabilność prowadzenia. Można to poczuć szczególnie przy szybszym pokonywaniu zakrętów czy jeździe przy prędkościach autostradowych. [Moje poprzednie opony były zdecydowanie twardsze i dawały dużo przyjemności z pokonywania zakrętów - brakuje mi tego] Ale nie ma tego złego... , teraz jeżdżę trochę spokojniej, co ma bezpośrednie przełożenie na zużywanie się opon:) Czy jeśli miałbym wybierać jeszcze raz kupiłbym te opony? - Nie, ale poważnie zastanowiłbym się nad oponami Prime2 tego samego producenta z indeksem prędkości V. Pozdrawiam i życzę udanych wyborów. P.S. Warto czasem trochę dopłacić.

galik:5,9

Opinia użytkownika: Napisze krótko, w życiu najeździłem się różnymi markami i klasami samochodów służbowych i zastępczych, tylko w ubiegłym roku sześcioma i do tej pory miałem opinie, że najlepsze opony to Continental i Bridgestone. Ale, gdy w ubiegłym roku dostałem na 20000 km nowy samochód na tych oponach, zmieniłem zdanie.. Przyczepność na suchej znakomita, a to jak pokonywawały kałuże to po prostu rewelacja.. no i ta znakomita cena. Polecam jako osoba która przetestowała, a nie teoryzowała.. miało być krótko :)