Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
3 |
poziom hałasu |
5 |
amortyzowanie |
5 |
sucha nawierzchnia |
3 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
2 |
ścieralność |
3 |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 10000 - 15000km
- miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
- styl jazdy: spokojny
- pojazd: Renault Megane Grandtour III 1.5 dCi 110 (81kW)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Opony kupione w tym sezonie, cenowo super i na pewno lepsze od wielu innych producentóm na pewno krajowych. Świetnie spisują się na wodzie, hałas też nie jest duży. Na suchym też jest ok, chociaż potrafi zapiszczeć. Trudno mi ocenić trwałość, ale widzę już pewną degenerację. Najgorszy minus to naprawdę duże zwiększenie spalania, pewnie spowodowane typem bieżnika-nastawionym na wodę.
Jeśli tam gdzie mieszkasz dużo pada kupuj w ciemno, stosunek jakości do ceny jest świetny. Ja raczej następne jakie spróbuje to Dunlop blue response.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
6 |
poziom hałasu |
5 |
amortyzowanie |
5 |
sucha nawierzchnia |
4 |
mokra nawierzchnia |
3 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
5 |
ścieralność |
4 |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 10000 - 15000km
- miejsce użytkowania: w terenie i w mieście
- styl jazdy: szybki i agresywny
- pojazd: VW Bora Variant I 1.9 TDI (96kW)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Opona nie halasuje mocno, przy wyzszych predkosciach i bujniecie samochodem lewo prawo, czuc nie trzymanie boczne opony. Rowniez na rondzie wchodzac wyzsza predkoscia odczuwa sie po wyjsciu z zakretu jak opona ustawia sie do pierwotnego stanu, na mokrej nawieszchni hamowanie nie jest problemem, ale tez nie jest jakims szalem, za ta cene prosze nie spodziewac sie czegos super, typu opon z wyzszej polki. Ogolnie poleca do normalnej codziennej jazdy, o szybszym pokonywaniu zakretow mozna sie bardzo zdziwic.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
5 |
poziom hałasu |
5 |
amortyzowanie |
5 |
sucha nawierzchnia |
5 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
6 |
ścieralność |
5 |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 5000 - 10000km
- miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
- styl jazdy: spokojny
- pojazd: Ford Focus Kombi I 1.8 TDCi
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Przejechałem ok. 6 tys., jestem pod wrażeniem ich toczenia. Zużycie niezauważalne, spełnia swoje zadanie; pewna na suchej i mokrej nawierzchni. Dystans pokonany w większej części w trasach. Pewnie trzyma w zakrętach, bez zbędnych pisków, podobnie jak przy hamowaniu. Jeżdżę raczej spokojnie - rozważnie, nie agresywnie, ale na pewno nie jak zawalidroga.Ocena ogólna to mocna 5. Na chwilę obecną kupiłbym ponownie tę oponę. Zobaczę po sezonie, co powie wulkanizator, przy wymianie na zimówki...
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
6 |
poziom hałasu |
6 |
amortyzowanie |
5 |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
5 |
ścieralność |
5 |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 5000 - 10000km
- miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Ford Mondeo 4/5 drzwi III 2.0 TDCi (96kW)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Opony po jednym sezonie pokazały swoją wartość, zwłaszcza w stosunku do atrakcyjnej ceny. Jeśli chodzi o jazdę w asfalcie to nie ma żadnych problemów do chwili gdy temperatura spadnie do ok 0, wtedy zaczynają się ślizgać zwłaszcza przy ruszaniu. Jednak tak ma każda letnia gumka na któej jeździłem. W przeciwieństwie do Uniroyal rainexpert (nie pamiętam generacji), na których wcześniej jeździłem, hankook nie śmierdział tak na początku, zwłaszcza w ciepłe dni :).
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
5 |
poziom hałasu |
6 |
amortyzowanie |
5 |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
5 |
ścieralność |
5 |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 5000 - 10000km
- miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: VW Golf Plus V 1.6 (75kW)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Kupiłem te opony na jesień, cena była dobra, więc wziąłem. Jeździłem już wcześniej na nich, miałem dwa hankooki i dwie michelin energy sever, bieżnik praktycznie taki sam, a cena michelin 100 zł więcej od hankooków. Po zachowaniu nie widziałem różnicy, zarówno na mokrym, jak i suchym to samo. Co ciekawe opony hankook są z różnymi indeksami, trzeba zwrócić na to uwagę, bo niby ta sama opona a różne indeksy ma. Polecam, jak ktoś nie chce przepłacać i mieć dobre opony.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
6 |
poziom hałasu |
5 |
amortyzowanie |
5 |
sucha nawierzchnia |
5 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
5 |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 2000 - 5000km
- miejsce użytkowania: w terenie i w mieście
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Opel Astra Kombi H 1.7 CDTI (4/100)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Jeżdżę na tych oponach za krótko, aby ocenić ich trwałość oraz awaryjność, ale jak za tę cenę to mają naprawdę dobre parametry. Nie jestem znawcą opon, ale mam porównanie jak jeździło się astrą G na Dębicach, a jak jeździ sie na Hankookach astrą H. Zawieszenie podobne, gabaryty samochodów i masa też, więc porównanie chyba miarodajne. Bardzo dobrze trzymają się drogi, na suchej i mokrej nawierzchni, takie czytałem opinie przed zakupem tych opon i to potwierdzam.