Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
6 |
jazda w błocie pośniegowym |
6 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 5000 - 10000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: -
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Wciąż jestem w szoku, jak dobre są te opony. Są lepsze od wszystkich zimowych, jakie miałem, a w lecie są porównywalne do letnich. Przed chwilą wróciłem z jazdy po drodze białej od śniegu - mimo mocniejszego hamowania i dynamiczniejszego wchodzenia w zakręty nie udało mi się aktywować ABS ani wejść w poślizg. Te opony są genialne. Raz przed wjazdem do garażu utworzyła się tafla lodu, po której ciężko było nawet przejść. Jednak nawet lód nie był problemem dla tych opon. W aucie było, co prawda, aż słychać, jak się wgryzają w lód, ale przyznam, że dawało mi to pewną satysfakcję z wyboru opon. To pierwsze opony całoroczne, z którymi mam do czynienia i jestem w ogromnym szoku, jak są dobre, szczególnie w warunkach zimowych.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
4 |
jazda w błocie pośniegowym |
4 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: -
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Myślałem, że opony wielosezonowe będą naprawdę dużo gorsze od letnich czy zimowych, ale naprawdę się pomyliłem. Założyłem je na zimę (piszę dosłownie, bo byłem wulkanizatorem) i przejechałem całą bez żadnego problemu. Jadąc do pracy mijałem samochody na drodze, które miały problem z utrzymaniem się na pasie przez śnieg. Jeśli chodzi o suchą nawierzchnię i jazdę w deszcz, to nie bardzo było czuć różnice. Na obu nawierzchniach przyczepność była niemal identyczna. Szczerze polecam opony każdemu. Jedyna drobna wada to chyba dźwięk opon. Wiadomo, że są głośniejsze od letnich, ale nawet podczas szybszej jazdy nie bolą tak bardzo uszy. Jechałem 9 h do Bawarii i przy w miarę cichej muzyce ledwo były słyszalne.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
6 |
jazda w błocie pośniegowym |
6 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 10000 - 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: -
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Nie miałem okazji przetestować opon w śniegu przypuszczam, że również będą świetne jak w opisie poniżej. Na mokrej nawierzchni hamują idealnie, nic nie rzuca, nie skręca, dobrze odprowadzają wodę. Na łuku auto trzyma się drogi idealnie. Natomiast na powierzchni suchej nic dodać nic ująć nie ma się do czego doczepić. Hałas jest znikomy i tylko przy dużej prędkości. Jak dla mnie opony są wyśmienite. Oczywiście znajdą się osoby, co skrytykują, ale w takim przypadku proponuję wizytę w warsztacie samochodowym, bo nie tylko opona ma wpływ na te wszystkie czynniki związane z hamowaniem czy jazdą. Moje autko jest w pełni sprawne i ma teraz ciche i przede wszystkim bezpieczne opony.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
6 |
jazda w błocie pośniegowym |
6 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: szybki i agresywny
- pojazd: Ford C-Max MPV II FL 2.0 TDCi (125kW) (170KM)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Nie wierzyłem, ze opony całoroczne będą dobrym zakupem. Pierwszy raz jeżdżę na całorocznych. Jeździłem już w każdych warunkach i sprawdzają się znakomicie. Zakupiłem drugi komplet dla sowiej partnerki do Audi A4 i również jest zadowolona. Prawdopodobnie nie wrócę już do zmian opon z letnich na zimowe. Zakupione opony na suchej i mokrej nawierzchni świetnie sobie radzą, a auto jest przyklejone do asfaltu. Na śniegu nie było mowy, abym się zakopał. Jeżeli jeszcze nie wiesz czy warto…to mówię, ze naprawdę warto. Są one przesterowane przez niezależnego youtubera, który testował je rzetelnie i potwierdzam. Najlepiej wydane pieniądze. Polecam!!!
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
6 |
jazda w błocie pośniegowym |
6 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 10000 - 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: -
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Po raz pierwszy zdecydowałem się na zakup opon całorocznych i w dodatku z wyższej półki niż dotychczas. I nie zawiodłem się! Nie spodziewałem się że podczas prowadzenia samochodu będę odczuwał aż tak dużą różnicę w jeździe w porównaniu z oponami tańszych producentów. Również pokonuje tańszych producentów pod względem wizualnym, ale przejdźmy do rzeczy. W słoneczny dzień, na ciepłym asfalcie petarda! Na mokrej nawierzchni nie odczuwa się żadnego dyskomfortu jazdy, samochód prowadzi się pewnie i bardzo mocno trzyma się jezdni, nawet podczas dynamicznej jeździe na zakrętach. W większych kałużach i zalanych ulicach (miałem okazję po zakupie przetestować opony i w takich warunkach) samochód radzi sobie doskonale, wręcz płynie jak statek z kapitanem na pokładzie. Na kiepskiej nawierzchni wręcz idealnie opony tłumią niedogodności podczas jazdy dopasowując swoją strukturę do warunków. Podczas jazdy są bardzo ciche i poprawiają komfort jazdy w znaczący sposób. Jeżeli chodzi o jazdę w warunkach zimowych (śnieg, błoto) nie miałem okazji ich jeszcze przetestować ale po tym co doświadczyłem jeżdżąc w pozostałych warunkach pogodowych jestem przekonany że i w zimie opony spiszą się na medal, mogę spać spokojnie i czekać tylko na przyjemność podróżowania również i w warunkach zimowych. Podsumowując, polecam wszystkim sprawienia sobie takiego prezentu w postaci kupna opon całorocznych tego producenta. Jeżeli szukacie pewnych, trwałych, spełniających Wasze oczekiwania oraz poszukujecie opon zwiększających pewność i przyjemność z jazdy gorąco polecam!
Ps. Nawet żona, niedzielny kierowca zauważa większą radość z jazdy na tych kapciach :)
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
6 |
jazda w błocie pośniegowym |
6 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 5000 - 10000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Renault Scenic Van II 1.9 dCi (96kW)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Są to moje pierwsze opony całoroczne, dlaczego je wybrałem? Byłem w sytuacji, gdzie ze względu na zużycie musiałem się pożegnać ze starymi oponami zimowymi oraz letnimi. Szykował się, więc większy zakup dwóch zestawów opon, co wiązałoby się z bardzo dużym wydatkiem. Zachęcony jednak opiniami i materiałami wideo z YouTube, zdecydowałem się zaoszczędzić i kupić jeden komplet, ale za to opon całorocznych. Jak Hankook Kinergy 4S2 H750 sprawdzają się w codziennym użytkowaniu? Jako że mam dość duży samochód, którym często przewożę komplet osób i sporo bagaży, zdecydowałem się na wersję opon wzmacnianych 96 H XL. Dzięki temu przy szybkim pokonywaniu zakrętów opona nie odkształca się i nie ma efektu pływania. Bardzo dobrze spisuje się na mokrej nawierzchni oraz na śniegu. Tak, w tym roku na Lubelszczyźnie mocno przysypało śniegiem i nie mam żadnego problemu z podjeżdżaniem pod ośnieżone górki, a tych na wyżynie nie brakuje. Na suchej nawierzchni początkowo wydawały się głośniejsze niż moje średniej klasy opony letnie (bez radia, bo jak muzyka gra to nic nie słychać), jednak po kilkuset kilometrach mam wrażenie, że się dotarły lub po prostu się przyzwyczaiłem. Spalanie auta się nie zmieniło. Podsumowując, jestem bardzo pozytywnie zaskoczony i ucieszony, że trafiłem na opony, które sprawdzają się w moim aucie i pasują do mojego stylu jazdy. Dodatkowo perspektywa braku potrzeby składowania drugiego kompletu opon w piwnicy i oszczędność na wulkanizatorze bardzo mnie cieszy. Cieszy też, że oponki wyglądają nowocześnie, co widać na załączonym zdjęciu.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
6 |
jazda w błocie pośniegowym |
6 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 5000 - 10000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: szybki i agresywny
- pojazd: Mazda 3 Hatchback III 2.0 SKYACTIV-G 120 (88kW) (120KM)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Opony całoroczne Hankook Kinergy 4S2 H750 zasługują na szczególne wyróżnienie, jeśli chodzi o uniwersalność i doskonałe osiągi na różnorodnych nawierzchniach. Ich specjalnie zaprojektowany bieżnik oraz innowacyjna mieszanka gumowa sprawiają, że są one niezastąpionym towarzyszem podróży przez cały rok.
Model Hankook Kinergy 4S2 H750 doskonale sprawdza się na suchej nawierzchni, zapewniając stabilność, precyzję prowadzenia i doskonałą przyczepność. Nawet w ekstremalnych warunkach drogowych kierowca może liczyć na pełną kontrolę nad pojazdem.
Podczas deszczu opony te również wykazują się doskonałymi osiągami, dzięki skutecznej ewakuacji wody i zapobieganiu aquaplaningowi. Bezpieczeństwo i komfort jazdy są zawsze na najwyższym poziomie, niezależnie od warunków pogodowych.
Co więcej, Hankook Kinergy 4S2 H750 radzi sobie doskonale na nawierzchniach ośnieżonych, dzięki specjalnemu wzorowi bieżnika i właściwościom gumy, zapewniając pewność prowadzenia nawet na trudnym, śliskim asfalcie. Kierowcy mogą podróżować z pełnym zaufaniem, wiedząc, że ich opony są w stanie sprostać każdym wyzwaniom zimy.
Podsumowując, opony całoroczne Hankook Kinergy 4S2 H750 to nie tylko symbol wszechstronności i wygody, ale także gwarancja bezpieczeństwa i doskonałych osiągów na drodze przez cały rok. Dzięki nim podróżowanie staje się przyjemnością, a kierowcy mogą mieć pewność, że są odpowiednio przygotowani na każde warunki atmosferyczne.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
5 |
jazda w błocie pośniegowym |
5 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 10000 - 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: BMW Seria 3 Touring E91 Touring 325d (198KM)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Długo zastanawiałem się czy przesiąść się z tradycyjnych opon zimowych na opony całoroczne, opinie oczywiście są podzielone. Niestety dzisiejszy internet nie jest wiarygodny. Punkt widzenia zależy od punktu siedzienia. Ktoś komu zależy na sprzedaży opon całorocznych oczywiście poleci opony i przedstawi zalety tak, aby wypadały lepiej na tle opon zimowych. Z drugiej strony, na przypklad wulkanizatorzy już niechętnie opowiadają o oponach całorocznych, każdy wie dlaczego, ale nie ma co się dziwić, żyjemy w czasach gdzie każdy pieniądz jest na wagę złota. Zdecydowałem się kupić opony Kinergy 4S2 i na wlasnej skórze przekonać się jak jest. Z wyborem pomógł mi oczywiście serwis Oponeo, mają największy wybór opon, celny opis i mnóstwo opinii uźytkowników, co jest bardzo istotne. Użytkuję opony około 8 miesięcy, głównie miasto, trochę trasa, przeżyły już snieg, deszcz i słońce. Na suchej i mokrej nawierzchni spisują się wyśmienicie, nie ma uślizgów nawet przy dość dynamicznej jeździe w zakrętach. Przy niskich temepraturach i lekko ośnieżonej drodze samochód nadal prowadzi się pewnie. Nie ma zbędnych uślizgów podczas ruszania, droga hamowania jest podobna do drogi hamowania na mokrej nawierzchni. Reasumując, jeśli ktoś szuka opon w przyzwoitej cenie do jazdy głównie po mieście śmiało mogę polecić mu opony KINERGY 4S2. Te opony to radość i pewność podczas jazdy, ale przede wszystkim bezpieczeństwo w każdych warunkach pogodowych.