Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
6 |
jazda w błocie pośniegowym |
6 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: spokojny
- pojazd: Renault Arkana SUV I 1.6 E-TECH Hybrid 145 (105kW) (143KM)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Opony Goodyear Vector4Seasons Gen2 mam już na trzecim samochodzie i jestem z nich naprawdę zadowolony. Pierwszy zakup poprzedziła wnikliwa analiza wielu testów i wyróżnień różnych modeli ogumienia, a decyzja padła właśnie na ten model. Opony te służyły mi cztery lata na pierwszym samochodzie i pokonały 75 tys. km bez oznak zużycia. Bieżnik miał jeszcze 5-6 mm głębokości, co było zdumiewające nie tylko dla mnie, lecz również pracowników serwisu zajmujących się moim samochodem. Właściwości opon zwłaszcza na mokrej nawierzchni, ale również na śniegu i błocie, są świetne. Dodam, że opony te są zaskakująco ciche nawet na suchym asfalcie przy temperaturze 30 stopni. Nie są przy tym głośniejsze od opon sezonowych topowych marek. Opony Goodyear Vector4Seasons polecam znajomym, bo ta marka przekonała mnie do opon wielosezonowych.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
4 |
mokra nawierzchnia |
4 |
jazda po śniegu i lodzie |
5 |
jazda w błocie pośniegowym |
5 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: szybki i agresywny
- pojazd: Audi Q5 SUV II 2.0 TDI quattro (140kW)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Naprawdę solidne opony całoroczne.Nie ma się do czego przyczepić, najważniejsze, że zimą są niezawodne, doskonale jeżdżą po śniegu i błocie pośniegowym. Tutaj pełna kontrola nad manewrami i awaryjnym hamowaniem. Na suchym pozwalają na dużo na łuku, na mniej podczas ruszania (potrafią zerwać przyczepność). W deszczu z racji na jeszcze wysoki bieżnik - bez zastrzeżeń. Droga hamowania nie jest najlepsza w kategorii, ale też auto jest ciężkie. Jeżdzę naprawdę dynamicznie i nie zawiodłem się na tej oponie, polecam sceptykom opon całorocznych, nie wrócę nigdy do jazdy na zimówkach i letnich.
Z minusów:
- Niezbyt ładna, wygląda dosyć tanio
- Dosyć głośna przy niskich prędkościach słychać huczenie (ale przy szybszej jeździe, powyżej 70 km/h jest całkiem cicho)
- W typowym błocie nie daje sobie rady, łatwo utknąć.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
6 |
jazda w błocie pośniegowym |
6 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 5000 - 10000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Hyundai Tucson SUV II 1.6 GDI (97kW)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Goodyear, naprawdę polecam, do miejskiego suva to najlepszy wybór, bardzo dobre opony całoroczne, testowane w każdych warunkach i w pełni spełniają zakładane oczekiwania, na mokrym pewne hamowanie i brak poślizgu, na suchym idealnie, auto jeździ jak przyklejone do drogi, bardzo ciche, fajna rzeźba bieżnika, niski opór toczenia, w porównaniu z oponami zakładanymi na pierwszy montaż w Hiundaiu - oszczędność prawie jednego litra na 100 km,tak więc dobra inwestycja, biorąc pod uwagę brak potrzeby zmiany opon dwa razy w roku.