Testy opon samochodowych Goodyear HYDRAGRIP - Strona 2

bazant:5,0

Opinia użytkownika: Opona absolutnie rewelacyjna na mokrej szosie, bardzo pewna i precyzyjna w deszczu na zakrętach. świetny aquaplanning (mam wrażenie, że kałuże znosi lepiej niz zimowe Conti TS790), świetne hamowanie na mokrym, trochę gorzej z przyczepnością przy ruszaniu. Na suchej nawierzchni tez bardzo pewna i precyzyjna, nie piszczy bez powodu na zakrętach jak wszystkie Micheliny, które miałem. Niestety ma jeden feler - po kilkunastu tysiącach kilometrów opony zrobiły się strasznie głośne w zakresie prędkości 50 - 80 km/h (tak jakby były zużyte łożyska, a nie są, bo na zimówkach nie ma tego problemu), czyli w jeździe przez miasto. Mam nadzieję, że jak się trochę zuzyja to ucichną...

Arbiter:4,4

Opinia użytkownika: Przesiadłem sie na te opony z Michelinów MXVA. PIerwsze wrażenie - są świetne. Przyczepność nieporównywalna. Rewelacyjne zarówno na suchym jak i na mokrym. Nic nie piszczą na zakrętach. Jezdziłem na nich do 23 grudnia. Na małym mrozie również są dobre - nadają się dopóki nie ma śniegu. Na śniegu te opony nie istnieją - tragedia. NIestety po 4 tysiącach przebiegu z około całkowitego 9 mm bieżnika zostało mi 6,5. Łatwo więc przewidzieć, że te opony wystarczą mi na max 15kkm - malutko. Poprzednie micheliny wytrzymały 60kkm przy tym samym stylu jazdy. Polecam osobom które nie muszą oszczędzać na oponach a cenią sobie przyczepność. Są naprawde dobre

Maciakus:4,4

Opinia użytkownika: Należy się zastanowić czego się chce! 1. Albo chcemy jeździć b. bezpiecznie 2. ...albo b. komfortowo Nie da się stworzyć opony idealnej. Opona która ma znakomite właściwości na wodzie, a co za tym idzie jest miękka i ma duże rowki, klocki - jak kto zwał nie będzie cicha. Jeżdżę b. dużo i szybko. Dla mnie ważne jest bezpieczeństwo, a ta opona jest bezpieczna - na wodzie, bo na suchym to prawie każda radzi sobie b. dobrze. -Jeśli ktoś ceni sobie komfort i podróże z prędkością 90 km/h z rodziną w suche i słoneczne dni - NIECH NIE KUPUJE TEJ OPONY !!! - A jeśli ktoś naprawdę JEźDZI - POLECAM !!! i co z tego że są głośne? ważne że trzymają.

Robert:5,4

Opinia użytkownika: Czytając wszystkie komentarze po części się zgadzam, że są głośniejsze od innych, ale jest to coś za coś. Nie są to opony dla niedzielnych kierowców, co wożą aktówkę w bagażniku i w dodatku w samochodzie kombi. Nadają się do ciężkiej pracy dla firm wożących towar musi być dociążenie. Są wytrzymałe, użytkowanie bez jakichkolwiek niespodzianek pewne czucie na drodze mokrej jak i suchej, to jest mój 3 zakup. Mam porównanie jak mój znajomy focus kombi woził aktówkę i miał ząbkowanie opon, gdy ja przy moim charakterze pracy mam zawsze ciężar od 50 - 100 kg. Dlatego nie dla wszystkich jest to opona.

kierowca:4,8

Opinia użytkownika: Posiadacze i przyszli kupujący. Nie cieszcie się, że macie najlepsze opony. Zimowe mają rzeczywiście nie do pobicia i opinie nie są przesadzone. Ale TE. Mam je z przodu, z tyłu Firestone TZ200, wyższy index. Od 5000 km w tym sezonie. Biorąc pod uwagę różnicę cen to zdecydowanie nie warto przepłacać. Bo nie ma praktycznie różnicy - komfort, zakręty. No może na mokrym o jakieś 7% :) I na pewno nie będą ząbkować, zrobią dłuższy przebieg. Zresztą zobaczcie inne opinie na temat tych Firestone. No i ten przebieg HYdra. Nie > niż 60000. Koń by się uśmiał. Za taką kasę. W serwisie i 350. :(.

spajki:4,5

Opinia użytkownika: Jak narazie rewelacja ... słyszałem różne złe opinie na temat tej oponki ake ja ich nie potwierdzam ... możliwe że w różnych autach różnie się spisuje ... ja jeździłem na niej w Skodzie Oktavi kombi oraz w swoim prywatnym golfiku nadal mam i nie mam zamiaru zmieniać, zero nadmiernego zużycia a tym bardziej nierównomiernego ... chałas wsumie to w normie wcześniej miałem Pirelli P 8000 bodajże i chałas był porównywalny ... polecam wszystkim którzy nie mają zamiaru wydawać masy pieniędzy na oponki któere muszą wytrzymać wszystko ... a i wygląd całkiem przyjemny ... Pozdrawiam

lenemia_6:2,6

Opinia użytkownika: Mam identyczne problemy jak większość niezadowolonych urzytkowników.Hałas nie do wytzymania,ząbki pojawiły się po miesiącu urzytkowania opon.Sprzedawca /nie zasługuje na miano powarznego dealera/,tak jak wszyscy wmawiał wadę zawieszenia.Na stcji diagnostycznej tego nie potwierdzono.Proponuję internautom wspóle wytoczenie procesu sądowego.Będzie taniej i skutecznie. Poza tym warto opisać zachowanie firmy w czasopismach motoryzacyjnych. Tak dla przypomienia: pewna firma dopiero po kilunastu wypadkach śmiertelnych spowodowanych wadą opon raczyła je wymienić.

MICHAł:3,9

Opinia użytkownika: Na początku wszystko pięknie. Fajny wygląd, dobre prowadzenia na mokrej nawierzchni (chociaż nie było zbyt wiele okazji). Jednak po przejechaniu około 15 - 20 tyś. km opony bardzo "wyząbkowały" się, co bardzo podniosło poziom głośności. Jako, że po raz pierwszy spotkałem się z taką sytuacją, zajęło mi trochę czasu zlokalizowanie źródła hałasu. Przy okazji wymieniłem dwa łożyska - zupełnie niepotrzebnie - gdyż początkowo, dźwięk dochodzący do wnętrza samochodu bardzo przypominał ten, który towarzyszy jeździe na zużytych łożyskach. Nie polecam tej opony!

marek s:3,0

Opinia użytkownika: ZAŁOŻYŁEM TE OPONY KILKA DNI TEMU. JEDNA Z NICH WYMAGAŁA DO WYWAŻENIE 100G OŁOWIU PO OPTYMALIZACJI I TESACH WYWAŻONO Ją TAK ŻE JEST 80 G (Z JEDNEJ STRONY). zAZNACZAM ŻE FELGI OK NIGDY TAKICH PROBLEMÓW NIE MIAŁEM, NOWY SAMOCHÓD, ZRESZTą PRZY OKAZJI WYAŻANIA ROBIŁEM TESTY W AUTORYZOWANYM PUNKCIE GOODYEAR'A. TO JAKAś PORAŻKA ŻEBY DO OPONY Z INDEKSEM V ZAKŁADAĆ TYLE OŁOWIU, DO DRUGIEJ NIWIELE MNIEJ, ALE PONOĆ: "TO JEST TROCHĘ SPORO ALE W NORMIE JAK STEWIERDZILI FACHOWCY I NIE UZNALI MI REKLAMACJI..... TO JAKAś PORAŻKA....ODRADZAM TE OPONY WSZYSTKIM....

Jarek:3,0

Opinia użytkownika: Odradzam zakup! Żadna rewelacja na mokrym. Po 12 - 13 tys. km wyząbkowały są bardzo głośne. Reklamowałem ząbkowanie ale odpisali, że nie mogą uznać, gdyż są wyząbkowane - cyrk. Amortyzatory mam nowe, wydruki z testów amort. z dwóch różnych stacji, dokumentację z serwisu, ale nikt nie chciał tego oglądać nie mówiąc już o wzięciu pod uwagę. Oczywiście na czas reklamacji musiałem jeździć 2 tygodnie we wrześniu na swoich zimówkach (Fulda - nie wyząbkowały do dzisiaj). Jak się dowiedziałem to jest normalna procedura: nieuznawania reklamacji.