gpw
Połącz się z naszym konsultantem
Zobacz godziny pracy infolinii »

Godziny pracy infolinii w najbliższych dniach

Niedziela 24.11 10.00 - 18.00
Poniedziałek 25.11 8.00 - 20.00
Wtorek 26.11 8.00 - 20.00
Środa 27.11 8.00 - 20.00
Czwartek 28.11 8.00 - 20.00
Piątek 29.11 8.00 - 20.00
Sobota 30.11 8.00 - 16.00

Testy opon samochodowych Goodyear EFFICIENTGRIP - Strona 23

Ocena łączna opon Goodyear EFFICIENTGRIP

Ocena łączna:

5,1 (ilość opinii: 579)
1111110
Charakterystyka Ocena
wygląd opony 5,1
poziom hałasu 5,1
amortyzowanie
sucha nawierzchnia 5,3
mokra nawierzchnia 5,1
jazda po śniegu i lodzie 3,9
jazda w błocie pośniegowym 3,9
opory toczenia 5,2
ścieralność 5,0
awaryjność -
Kup opony Goodyear EFFICIENTGRIP

Opinie użytkowników opon Goodyear EFFICIENTGRIP

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 4
poziom hałasu 4
amortyzowanie 4
sucha nawierzchnia 4
mokra nawierzchnia 4
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym
opory toczenia 4
ścieralność 4
awaryjność -
  • przejechany dystans: 10000 - 15000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Ford
  • ponowny zakup: Nie
yaro:3,81118000

Opinia użytkownika: Opony wykonane na pierwszy rzut oka poprawnie. Przy pierwszym założeniu pan z warsztatu zwrócił uwagę, że mają lekkie bicia boczne tzn. przy kręceniu na wyważarce wzór bieżnika nie kręcił się w jednym torze oraz wymagają dołożenia dużej ilości ciężarków. Felgi zostały sprawdzone pod kątem uszkodzeń i okazują się być proste. W efekcie by zminimalizować ryzyko "trzepania kierownicą podczas jazdy" trzeba było centrować oponę względem felgi by znaleźć najlepszą pozycję. Podsumowując: stare opony Micheline zachowały przez cały okres użytkowania prosty profil, a tu przy nowych taka zabawa w wyważanie i centrowanie. Nie polecam

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 5
poziom hałasu 6
amortyzowanie 6
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 5
jazda po śniegu i lodzie 6
jazda w błocie pośniegowym 6
opory toczenia 6
ścieralność 6
awaryjność -
  • przejechany dystans: 10000 - 15000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd:
  • ponowny zakup: Tak
MaciekGT:5,61111160

Opinia użytkownika: Opony kupiłem do BMW X3 w których był fabryczne opony Pirelli. Te ostatnie twarde, głośne i śliskie na mokrym a, że BMW też ma twarde zawieszenie to cierpienia były duże. Montaż Goodyear to jakby zmiana zawieszenia. Autko zaczęło tłumić nierówności i hałas nawierzchni, praktycznie zupełnie zanikły hałasy z kół, amortyzacja znacząco się poprawiła, hamowanie na suchym i mokrym pewne, świetne na deszczu. Polecam, bo warte każdych pieniędzy.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 6
poziom hałasu 6
amortyzowanie 6
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 5
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym
opory toczenia 5
ścieralność 5
awaryjność -
  • przejechany dystans: 10000 - 15000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: VW Tiguan SUV I 2.0 TDI
  • ponowny zakup: Tak
Janusz:5,51111150

Opinia użytkownika: Moja opinia może być niemiarodajna, jednak przejechałem na nich około 15 tys. kilometrów - dwa sezony głównie miasto i autostrada. Ogólnie jestem z nich zadowolony, ciche, niskie opory toczenia przy jednoczesnym zachowaniem wysokiej przyczepności na asfalcie. Guma mięciutka dobrze tłumi wszelkie nierówności. Bardzo dobrze odprowadzają wodę, nie zauważyłem tworzenia się klina wodnego podczas deszczu. Polecam wszystkim, godne uwagi.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 3
poziom hałasu 5
amortyzowanie 2
sucha nawierzchnia 5
mokra nawierzchnia 5
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym
opory toczenia 5
ścieralność 4
awaryjność -
  • przejechany dystans: 5000 - 10000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Subaru Impreza Sedan
  • ponowny zakup: Nie
gal anonim:4,71111700

Opinia użytkownika: Opona ma dobre wlasciwosci jezdne. Oszczednosci paliwa nie zauwazylem. Niestety kierownica po kilku tysiacach zaczela drzec. Opony kupilem liczac na przynajmniej 0.5l mniejsze spalanie i tu niestety sie zawiodlem Dodatkowo drzaca kierownica lekko moze wkurzyc. Coz licze ze po jeszcze paru tysiacach opona sie jakos ulozy. Dodam ze przed wymiana opon robilem geometrie nadwozia. Na szczescie przynajmniej faktycznie opony sa w miare ciche.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 5
poziom hałasu 6
amortyzowanie 6
sucha nawierzchnia 5
mokra nawierzchnia 4
jazda po śniegu i lodzie 3
jazda w błocie pośniegowym 3
opory toczenia 5
ścieralność 4
awaryjność -
  • przejechany dystans: poniżej 2000km
  • miejsce użytkowania: w terenie i poza miastem
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd:
  • ponowny zakup: Tak
al:4,61111600

Opinia użytkownika: Świetne opony na lato na suchą i mokrą nawierzchnię, ciche i niskostratne, pozwalajace oszczedzic troche paliwa, na zakretach troche gorzej trzymaja niz Profilery, ktore mialem wczesniej, bo to opona symetryczna, no i ma mniejszy styk z podlozem (stad tez oszczedna). Jeżeli komuś się uda kupić te opony w dobrej cenie to polecam, naprawdę malo ścierająca się mieszanka, dobrze prowadzi się na deszczu, opona cicha i ekonomiczna.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 4
poziom hałasu 5
amortyzowanie 4
sucha nawierzchnia 5
mokra nawierzchnia 4
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym
opory toczenia 4
ścieralność 1
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Fiat Bravo Hatchback II 1.4
  • ponowny zakup: Nie
Rado:4,11111100

Opinia użytkownika: Opony Goodyear EfficientGrip mam od nowości. Opony dają bardzo dobra własności trakcyjne na mokrym i suchym, ale tempo ich niszczenia jest przerażające. Jedna opona ma już bąbel na wewnętrznej bocznej krawędzi, z drugiej ukruszył się kawałek kostki bieżnika. Stąd też kupiłem dwie nowe opony (tym razem z indeksem V zamiast H) i zobaczymy co będzie dalej. W każdym razie - tych opon nie należy oceniać po 3.000 km tylko po 20.000 km.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 3
poziom hałasu 2
amortyzowanie 3
sucha nawierzchnia 3
mokra nawierzchnia 2
jazda po śniegu i lodzie 2
jazda w błocie pośniegowym 3
opory toczenia 1
ścieralność 1
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: spokojny
  • pojazd:
  • ponowny zakup: Nie
Komcio:2,21120000

Opinia użytkownika: Po producencie można by spodziewać się dużo lepszej opony. Opona starła się przy spokojnej jeździe bardzo szybko. Ponadto bardzo szybko nastąpiło ząbkowanie po jednej stronie opony. Na innych oponach to samo auto jeździ i żadne ząbkowanie nie występuje. Osobiście uważam bieżnik tej opony za nieudany i podatny na takie uszkodzenia. Opona od początku użytkowania bardzo pływa. To mój drugi komplet GY i więcej tej marki nie kupię.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 6
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 10000 - 15000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: spokojny
  • pojazd: Kia Venga Hatchback I 1.6 (92kW)
  • ponowny zakup: Tak
Jacek N:6,0111111

Opinia użytkownika: Wcześniej jeździłem prawie zawsze na Michelinach, które bardzo sobie chwaliłem. Raz miałem Goodyeary, ale nie pamiętam które. Żadne nie umywają się do tych właśnie, które mam teraz, tj. Goodyear EFFICIENTGRIP. Tym razem postawiłem, jak zawsze, na jakość, ale też na współczynnik hałasu. Nie zawiodłem się. Samochód prowadzi się doskonale, ale przy dużych prędkościach dużo ciszej niż na moich poprzednich oponach.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 5
poziom hałasu 6
amortyzowanie 4
sucha nawierzchnia 5
mokra nawierzchnia 5
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym
opory toczenia 5
ścieralność 5
awaryjność -
  • przejechany dystans: 2000 - 5000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd: BMW Seria 3 Sedan
  • ponowny zakup: Tak
Artur:4,81111800

Opinia użytkownika: Wcześniej miałem ContiContact i były: dużo głośniejsze a w (dynamicznych) zakrętach jakby bardziej stabilne, choć to może kwestia przyzwyczajenia i trzeba się "przestawić". Zbyt wcześnie by porównać ścieralność. Gdybym miał jednak wybierać; polecam te nowe! I opcja ubezpieczenia opon - szczególnie przy runflatach; technologia wymaga wymiany po dojeździe do serwisu po awarii - bardzo korzystna finansowo

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 4
poziom hałasu 2
amortyzowanie 5
sucha nawierzchnia 4
mokra nawierzchnia 5
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym
opory toczenia 5
ścieralność 1
awaryjność -
  • przejechany dystans: poniżej 2000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: spokojny
  • pojazd: Lancia Ypsilon Hatchback II 0.9 TwinAir Turbo 8V (63kW)
  • ponowny zakup: Nie
andypip:4,0111100

Opinia użytkownika: Dostałem te opony razem z samochodem - 1 montaż. Opony made in Poland. Sprawują się poprawnie, chociaż przy prędkościach powyżej 100 km/h nieprzyjemnie świszczą. Świst ma różny ton w zależności od rodzaju nawierzchni i generalnie jest dość męczący. Problemem jest jakość wykonania. W jednej, na boku pękła guma i zaczął z niej wyłazić jakiś kawałek zwęglonej gumy, plastiku??? W dwóch kolejnych na boku pokazały się pionowe wybrzuszenia długości kilku cm. Widziałem takie rzeczy, ale w oponach starych, mocno "przechodzonych". Te są praktycznie nowe.

221 - 230 z 579 Znalezionych opon

Korzystanie z serwisu oznacza akceptację zapisów zawartych w Zasadach korzystania z serwisu oraz Polityce prywatności.