Testy opon samochodowych Goodyear EFFICIENTGRIP - Strona 21

BENIA:5,8

Opinia użytkownika: Super opona - gorąco polecam, bo jest cicha, ergonomiczna, jednak pragnę zwrócić uwagę , że opony z systemem Run of Flat nadają się tylko do aut z czujnikiem ciśnienia powietrza w oponach! Ja niestety nie posiadam, więc niepotrzebnie zainwestowałam w takie opony! Również pragnę zwrócić uwagę, że przy kołach na felgach konieczna jest kontrola ciśnienia przynajmniej jeden raz w miesiącu, gdyż w przypadku spadku ciśnienia opona zużywa się znacznie po bokach! I tak też się stało! Dlatego jest to super opona choć posiada za dużą jak na tę markę podatność na ścieranie.

Michal Z:5,5

Opinia użytkownika: W moim bmw 1 er Opony użytkuję pierwszy sezon- jak na model run on flat są bardzo miękkie i komfortowe. Do tego super trzymają w zakrętach i dobrze hamują. Opona zachowuje się również bardzo dobrze na mokrej nawierzchni. W porównaniu do poprzedników tj continental premium contact- run on flat to nie ma czego porównywać- tamta guma była twarda jak w czołgu a opona ciężka jak by była z ołowiu te opony zachowują się prawie jak zwykłe a to duży plus bo wiadomo jak się jeździ na run on flatach. Na tych oponach zawieszenie jakby chodziło lżej ( opony są lżejsze) i lepiej amortuzuję ( guma jest bardziej miękka). Jeżeli chodzi o trwałość to się nie rozpiszę - użytkuje je dopiero 1 pełny sezon ale zbyt wiele bieżnika nie ubyło. W oponach ( o dziwo!) czuć również wyraźnie lżejsze opory toczenia niż w przypadku opony standardowej. Opona również na polu design-u wypada dużo lepiej niż standard - jest taka jakby imitowana na slick ( jest obła z boku ) daje to efekt jakby sportowej. Podsumowując polecam- jest to produkt nowej generacji - pozytywny przykład zastosowania nowoczesnych technologii w używaniu codziennym.

Misiek:5,5

Opinia użytkownika: Opony te mam zamontowane w nowo kupionym aucie (Mondeo 160KM). Bardzo dużo jeżdże autami osobowymi (służbowo) i staram się kupować bezpieczne opony (nie koniecznie tanie) różnych producentów. Przez 2 miesiące przejechałem na nich 18000 km i dopiero teraz mogę obiektywnie ocenić ich jakość. Są to jedne z lepszych opon na których jeżdziłem, napewno najcichsze, doskonałe hamowanie na suchej i mokrej nawierzchni; nie stwierdziłem tego co opisywali inni testujący, że pojawiają się denerwujące drgania (potrafię jechać autostradą 180km/h lub więcej i nic niepokojącego z oponami się nie dzieje). Na zakrętach wydają się troszkę za miękkie przy agresywnej jeździe. Nie jestem w stanie ocenić zmniejszenia spalania, bo to pierwsze opony w nowym aucie, ale jeśli chodzi o opory toczenia, to względem innych pojazdów, jakimi jeździłem odnoszę wrażenie takie jak zapewnia producent.

Tomay:5,3

Opinia użytkownika: Zdecydowałem się na Good Year, ze względu na to, że występowały w odmianie XL oraz z rantem ochronnym. Jest to dla mnie ważne, ponieważ profil opony jest dosyć niski i jak do tej pory wszystkie inne opony wyglądaly jak niedopompowane. Średnio co miesiac sprawdzalem lub uzupełniałem ciśnienie w kołach. Na Good Year ten problem zniknął, nie ma sie wrażenia, ze brak jest ciśnienia w kołach. Uważam też, że są cichsze niż inne opony jakie użytkowałem. Jak do tej pory nie zawiodły mnie na mokrej oraz suchej nawierzchni. Moje kolejne opony to na pewno będą Good Year.

jan kowalski:4,9

Opinia użytkownika: lezały w garażu zakurzone boki popękały trochę ,ale z ciekawości założyłem na przód auta , na suchym po rozgrzaniu klejią swietnie na mokrym również bardzo dobrze ,hamowanie na suchym doskonałe generalnie opona doskonale klei na suchym, ja na nich zrobiłem ze 1500 km odkad je wyciagłem z garażu ,auto naped przód bez szpery 1130 kg full bak opony maja rozmiar 195/50-15 80 v jezdze rozsądnie ale jak widze dobry winkiel to od czasu do czasu ide na granicy przyczepności i jest jedna wada która mi niepasuje w tej oponie i ja właściwie dyskwalifikuje = kładzie się przy max przeciążeniu bocznym strasznie , nie wiem czy to wina tego ze opony dość zniszczone stare były i lezały sobie zakurzone sporo czasu a boki sa popękane ,nie wiem jakby się zachowywały całkowicie nowe ale wydaje misie ze dużej porpawy by niebyło przy tym profilu opony , jak będę kupował następnym razem to niewykluczam tego modelu opony ale tylko z innym profilem ori w moim aucie to 195/45-16 i takie kupie następnym razem powinno wyeliminować w dużym stopniu kładzenie się opon na boki w zakrętach ,ale żeby nie wtopi,c zamocno najpierw kupie 2 na ptrzód jak się sprawdza na tym profilu dokupię 2 na tył .

poldak:4,3

Opinia użytkownika: Samochód z silnikiem diesel, ciężki przód. Opony założone z przodu. Poprzednie opony Pirelli P7 montowane fabrycznie. Odnoszę wrażenie, że Pirelli w stosunku do Googyear'a jest twardsze i samochód jest sztywniejszy. Teraz przy wyższych prędkościach kołysze przodem na zakrętach. Jeżdżę zazwyczaj tą samą trasą do pracy więc mogę porównać. Duży plus za hamowanie. Samochód prawie w miejscu staje. Poprzednio przy gwałtownym hamowaniu zawsze działał ABS. Fakt, że stare obony były już przejechane. Skusiłem się na te opony czytając opinie innych użytkowników i producenta - niskie opory toczenia, poziom hałasu, wpływ na zużycie paliwa -jak się okazuje wszystko to chwyty marketingowe. Moja sybiektywna ocena. Opony kupiłem jeszcze w okazyjnej cenie. Teraz raczej wybrałbym tańsze. Pirelli przejechało 50.000. Pojeździmy zobaczymy, jak spisze się Goodyear.

Nial:3,4

Opinia użytkownika: Jakbym wiedział wcześniej że to w Dębicy robią, to bym nie kupił. Wykonanie tragiczne - bulwy po bokach wynikające z nieprawidłowego sklejenia (warstwy na siebie za bardzo zachodzą), producent twierdzi że to bezpieczne i reklamacji nie uwzględni, a wyważyć na 100% się nie da (na zimowych żadnych problemów)... Jadąc na prostej autem rzuca na boki - tor jazdy niestabilny, trzeba cały czas pilnować kierownicy, boję się jeździć w koleinach! Jak dziewczyna wsiadła za kierownicę to się spytała czy wszystko z samochodem ok. Następne będą tej firmy co zimowe. Nigdy więcej GoodYear.

Szymon:5,9

Opinia użytkownika: Niesamowicie cicha opona.Ogolnie bardzo dobra.Klei jak wsciekla, a jednoczesnie jet sztywna na tyle ze nie poplyniesz na suchym nawet jak ostro chamujesz z duzej predkosci. Wcześniej miałem klebery i jak wcisnołem hamulec w podloge potrafiły stracic przyczepnosc, a efficientgrip nie. droga hamowania jest naprawde super. Przy ruszaniu to samo. Jezdze V6, a mimo to musze niezle depnac zeby zapiszczec (to akurat raczej minus) ale swiadczy o bardzo dobrej gumie.Jedyny minus-brzydki, nieagresywny bieznik (ale dzięki temu cichy).

mtz:4,7

Opinia użytkownika: Tutaj zima, a mnie pytają o letnie gumy. Z tego co pamiętam, nie maiłem zastrzeżeń. Jestem marudny i dlatego notki są ciut mniejsze niż by mogły:) największy problem był z ruszaniem na mokrej nawierzchni - jak się chce trochę szybciej, to mieli kołami. Na suchej trzeba się postarać, żeby zapiszczały. Hamowanie poprawne, na mokrej mogłoby być trochę lepiej z trzymaniem na zakrętach. Na mokrej kostce czasem troszkę auto ucieka, oczywiście jeśli jedziemy szybciej niż większość innych kierowców:). Poza tym bez zastrzeżeń.

Robert:4,1

Opinia użytkownika: Witam, opona przereklamowana. Kupiłem 4 sztuki, ale opony były tak głośnie (auto 5-letnie, zadbane, zero luzów, geometria ok) że przy 60 km/h ledwo można było rozmawiać. Oddałem je do reklamacji, reklamację uznano tylko na jedną z opon. Po ponownym założeniu niby trzech sprawnych i jednej nowej, hałas faktycznie nieco zmalał, ale szału nie ma. Po fakcie zakupu, dowiedziałem się od mojego serwisu BMW i przy okazji od serwisu oponiarskiego w moim mieście że Goodyear nie jest najlepszym rozwiązaniem pod względem głośności i jakości.