Testy opon samochodowych Goodyear EFFICIENTGRIP - Strona 20

Wojtek:5,1

Opinia użytkownika: Opony z wyglądu bardzo ładne. Hamowanie super i na zakrętach można mocno cisnąć w pedał. Jest ok.

Piotr:5,1

Opinia użytkownika: Opony solidne w relacji ceny do jakości. Dostawca oponeo polecany - kolejny zakup bez uwag.

Tomi:5,5

Opinia użytkownika: długo zastanawiałem się nad kupnem tych opon,dużo czytałem opinii i myślę że grzechu nie popełniłem na dzień dzisiejszy jestem z nich bardzo zadowolony.Szerokości..

seba:5,1

Opinia użytkownika: oponki zakupione rok temu, bardzo trwałe ciche, ekonomiczne. Jestem zadowolony i polecam

Jacek:5,3

Opinia użytkownika: Opona miękka i cicha, dobrze amortyzująca nierówności. Przy prędkości powyżej 140 km/h auto na tych oponach pływa na drodze i nie zachowuje się zbyt pewnie.

Janusz:5,1

Opinia użytkownika: Opony posiadam od kilku miesięcy. Nie mam żadnych zastrzeżeń do ich eksploatacji.

Łukasz M.:4,8

Opinia użytkownika: Opony wybrałem ze względu na jakość produktów jaką oferuje firma Goodyear oraz bazując na opiniach innych użytkowników. Sam posiadam również komplet opon zimowych Goodyear Ultra Grip 7 i od samego początku jestem z nich bardzo zadowolony. Jeżeli chodzi o model Efficient Grip to opony spisują się znakomicie. Samochód bardzo pewnie się prowadzi, są dość ciche i fenomenalnie sprawują się podczas gwałtownego hamowania na suchej nawierzchni. Zdarzyło mi się kilka takich sytuacji, jednak opony nigdy nie straciły przyczepności i nie dopuściły do uruchomienia się systemu ABS. Ścieralność jest na bardzo dobrym poziomie i przy umiarkowanym stylu jazdy, ja przejechałem już na nich ok 60 000 km i myślę, że jeszcze trochę uda mi się przejechać. Jeżeli ktoś stawia na bezpieczeństwo, komfort i ergonomię, to śmiało mogę polecić te opony.

T87:4,3

Opinia użytkownika: Opony miałem założone fabrycznie, od wyjazdu z salonu. Przejechałem na nich łącznie około 25.000 km, z czego ok. 11.000 km w trasie. Aktualnie środkowy bieżnik na kołach napędowych jest już całkowicie gładki, jedyne nacięcia pozostały na bocznych bieżnikach. Ponadto, po półtorej roku eksploatacji trzy opony musiałem wymienić (dwie - bąble, jedna - uszkodzona krawędź). Nie jest to mój pierwszy samochód, ani pierwsze opony i do tej pory nie miałem takich problemów, jeżdżąc nawet chwilowo na Dębicach. Reasumując - opony prowadzą się super, są ciche i wyglądają dobrze. Natomiast jazda na nich wymaga dużej ostrożności, zdecydowanie większej niż przy innych modelach.

Andrew:4,9

Opinia użytkownika: Generalnie na opony nie można narzekać. Są ciche i na suchej nawierzchni zachowują się idealnie. Na mokrej nawierzchni sytuacja wygląda nieco inaczej. Nawet na trzecim biegu przy mocnym wciśnięciu pedału gazu, opony potrafią stracić przyczepność. Sytuacja pogarsza się w miarę zużywania się opony - chociaż to zjawisko jest powszechne i nawet Michelin w drugim sezonie użytkowania zachowywał się podobnie. Co bardzo ważne nie było problemów z ich wyważeniem (co jak się okazuje nie jest takie oczywiste). Nie robiłem zdjęć, bo opony noszą ślady tylko ich naturalnego zużycia, a poza tym wyglądają jak nowe.

Olek:3,5

Opinia użytkownika: W megane III kombi miałem wrażenie że na niektórych nawierzchniach opona jakby się ślizgała nie dając poczucia kontroli nad tym co się dzieje na styku opona-asfalt. To były pierwsze moje wrażenia - opony na fabrycznym montażu w nowym samochodzie. Po przebiegu 50 tys km czuć mocne ząbkowanie. Po 4 sezonach opona mocno spękała.Gdyby nie pęknięcia to bieżnik ma jeszcze ok. 4 mm. Moim skromnym zdaniem parę złoty droższe są Micheliny, które jednak są znacznie trwalsze i dają poczucie większej kontroli nad samochodem. Obecnie zmieniłem na Micheliny energy saver+ i są zdecydowanie lepsze. Moja opinia oczywiście dotyczy tych opon w Megane III