Testy opon samochodowych Goodyear Efficientgrip Performance - Strona 13

Mateusz:5,7

Opinia użytkownika: Oponki rewelacja, mieszkam w podmiejskiej gminie podczas jazdy po mojej gminie jak i na wyjeździe do miasta czy w dalsza trasę wiem że właśnie ta opona bardzo dobrze dba o moje jak i innych bezpieczeństwo, prawdziwy egzamin opony te zdały podczas wyjazdu na urlop do Chorwacji, przejazd przez ulewne Czechy Austrię czy Słowenię nie sprawił żadnych problemów zalane autostrady czy drogi szybkiego ruchu nie stanowiły przeszkody a opona wchodziła w nadmiar wody jak w masło , jazda po upalnej Chorwacji przy pięknym krajobrazie to sama przyjemność, Polecam! opona godna zaufania !

Krzysiek:5,6

Opinia użytkownika: Opony zakupiłem w bardzo przystępnej cenie 278 zł na Oponeo. Wcześniej jeździłem na Michelinach Pilot Primacy. Na nowych gumach nie zrobiłem jeszcze dużego dystansu, ale jestem świeżo po wymianie kół, więc chciałem się podzielić moimi opiniami (dobrze pamiętając o poprzednich gumach). 1. Opory toczenia. Opony zgodnie z charakterystyką producenta (205/55/16 91W) mają bardzo dobry współczynnik toczenia. Zaraz po przesiadce na GY miałem wrażenie, że samochód unosi się nad ziemią, lekko porusza się do przodu, samochód bardzo pewnie się prowadzi, ale jednocześnie czuć tą płynność jazdy i naprawdę bardzo niskie tarcie co odzwierciedlenie ma również w poziomie hałasu... Acha, fajnie zauważa się to przy dojeżdzaniu do skrzyżowania np na wolnym biegu, lub hamując silnikiem. 2. Hałas. W porównaniu do moich poprzedników opony wypadają dobrze. Nie mówię, że bardzo dobrze, ale jest bardzo przyzwoicie. Ciężko jest porównywać nowe opony do 6-7 latków z niemal znikomym bieżnikiem, ale auto prowadzi się naprawdę fajnie. Przy większych prędkościach jest wg mnie dużo lepiej. 180km/h i we wnętrzu auta największym problemem był hałas powietrza a nie hałas opon. Tutaj jestem naprawdę mile zaskoczony. Przy niższych prędkościach też jest dobrze - ciut lepiej niż w Michelinach. 3. Mokra nawierzchnia/hamowanie. Opony bardzo pewnie trzymają się drogi, nawet jeżeli jest skropiona wiosennym deszczem. Na bardzo mokrej nawierzchni, kałużach i aquaplanningu nie testowałem jeszcze. Na suchej nawierzchni jest jeszcze lepiej. Bardzo dobra przyczepność przy ostrym i gwałtownym hamowaniu. Nie do końca to jest dobre, bo przy tej pewności siebie (i auta) można trochę się zagalopować. Opony świetnie trzymają w zakręcie, bez zbędnych pisków, trzepania kierownicy itp. 4. Spalanie. Zgodnie z informacjami przekazywanymi przez producenta zauważyłem spadek zapotrzebowania na ON. Przy delikatnej jeździe czuć niski opór toczenia, lekkość kontaktu z nawierzchnią. To zdecydowanie przekłada się na mniejsze spalanie. W moim przypadku największa różnica dotyczy trasy - 2 razy w tygodniu pokonuję ten sam odcinek ok 90-100km. Przy delikatnej (w miarę normalnej jeździe 70-90km/h zgodnie z przepisami) jeździe potrafię zejść ze spalaniem do 4,4l/100km (bez większych wyrzeczeń, normalna przepisowa jazda). Przy wyższych prędkościach (30% trasy to droga ekspresowa - do ok 140-150km/h, 70% to dobrej nawierzchni droga zwykła z szerokim zapasem na wyprzedzanie - do ok 100-110km/h) spalanie nie przekroczyło nawet 4,9l/100 gdzie na Michelinach miałem odpowiednio ok 4,8 i 5,3. 5.Zużycie bieżnika. Mimo, że codziennie pokonuję dość duże odcinki nie będę sie jeszcze wypowiadał odnośnie zużycia opon. Warto byłoby zrobić małe podsumowanie dopiero po zakończeniu sezonu. 6.Wygląd. Moim zdaniem kształt bieżnika jest bardzo ok. Boczek opony (bardzo miękki z resztą, o czym pisali poprzednicy) taki sobie. Ale opona ma jeździć a nie wyglądać. Żałuję tylko, że kupiłem opony bez MFS czyli rantu chroniącego felgę. Nie wiem czy model EP wychodził z taką opcją, ale pewnie tak. Poza tym gdzieś widziałem zdjęcie z MFS. Dobra i bardzo przydatna rzecz.

jamesb:5,6

Opinia użytkownika: Wcześniej miałem średnio-optymistyczne zdanie na temat opon z koncernu GY. Jednak na wiosnę 2013r. musiałem kupić nowe gumy (rozmiar 205/55/16V). Czytając testy i nikłe, wówczas opinie o tej oponie na forach internetowych, głównie kierując się testami, podjąłem "ryzyko" kupna tych opon. W testach GY i Dunlop BluResponse przodowały. Jednak zdecydowałem się na GY. Teraz krótko. Przejechałem do tej pory 8tkm. Made in Poland, z 2013r. Przyczepność na każdym rodzaju nawierzchni (suchy/mokry asfalt) jest bdb. Hamowanie super, prowadzenie bardzo pewne, sterowanie całkiem szybkie bez zbędnej zwłoki (ale ciut wolniejsze od poprzednich Dunlop SP Sport 01 V, MO MFS). Komfort tłumienia nierówności GY, taki jak opon zimowych (Uniroyal MS 66), więc odczuwalnie lepszy od letnich, poprzednich Dunlopów. Hałas ogólnie niski. Trwałość - hmm przód poszedł do tej pory o 0,7mm, a tył ledwie się starł - 0,4mm (mierzyłem miernikiem od nowości i do tej pory - nowe miały równe 8,0mm). Więc ogólnie zupełnie dobrze. STYL JAZDY: umiarkowany/spokojny. Wygląd bieżnika - mi się podoba, szału nie ma, ale jest OK. A wygląd boku opony, tam gdzie są napisy? - Dla mnie bdb. No i to tyle na razie. Gumy zdecydowanie warte zakupu. Ja te kapcie bardzo polecam, pomimo lekkiej niechęci do tej firmy, na razie jest wszystko bardzo ok i jestem bardzo zadowolony z zakupu. POLECAM ZDECYDOWANIE.

Etranger:5,3

Opinia użytkownika: Po przejechaniu kilku tysięcy na różnych markowych oponach, zainteresowałem się GY Efficient Grip Performance. Cena wydawała mi się zaporowa, ale z czasem okazało się, że opona jest warta swojej ceny. Opona jest cicha i komfortowa, jeździ się jak na oponie zimowej w lecie, czyli bardzo miękko, ale przy tym prowadzenie jest pewne i opona dobrze trzyma się nawierzchni. Opona nie ma lekko z takim ciężkim samochodem jakim jest super, ale spisuje się znakomicie. Przyspieszając czy nagle hamując lub zmieniając kierunek jazdy, cały czas pewnie trzyma samochód. Widać, że inżynierowie spędzili trochę czasu i obliczyli oponę, która nie tylko łagodnie się toczy, ale również daje pewność prowadzenia. Najważniejszą jednak rzeczą jest spalanie, a to spadło w trasie o 0,5l/100 km, co oceniam jako wynik rewelacyjny. Sama opona jest bardzo cicha, a przy tym jeździ się na niej komfortowo i takiej właśnie opony szukałem. Nie wiem, tylko jak będzie z trwałością, na razie przejechałem na niej 17k km i nie widzę oznak nierównomiernego zurzycia. Oby tak dalej :) Oponę mogę polecić. Moja Narzeczona również na nich jeździ. Sam będąc z nich zadowolony poleciłem jej te opony, ponieważ chciałem, aby jeździła na bezpiecznych i ekonomicznych oponach. Jest równie zadowolona, jak ja.

Repsky:5,3

Opinia użytkownika: Goodyear Efficientgrip Performance to był w moim przypadku strzał w 10! Szukałem cichych opon, które będą zarazem ekonomiczne i bezpieczne. Goodyear jest kompromisem, jeżeli chodzi o moje potrzeby. Opony są ciche, spalanie nie jest wyższe niż przy moich poprzednich oponach (Michelin - nie pamiętam modelu, ale jakiś wyższy), powiedziałbym, że nawet odrobinę spadło. Bardzo fajnie trzymają się drogi przy szybszej prędkości na zakrętach - nie czuć dyskomfortu, pewnie trzymają się drogi, nie ślizgają się. Na mokrej nawierzchni jest dobrze, ale nie idealnie - czuć delikatne uślizgi przy zakrętach na mokrej drodze (przy większych prędkościach), nie czuję się w 100% pewnie przy dużej prędkości, ale tragedii nie ma (w drugim samochodzie mam Dunlop SP Sport Maxx St i jest dużo lepiej na mokrej nawierzchni w moim odczuciu). Przy normalnej jeździe na mokrej nawierzchni jest ok, hamowanie podobnie, przy kałużach i mokrych koleinach ładnie odprowadzają wodę. Przejechałem na nich ok 15 000 km - beż problemów, bez przebić, równomiernie się zużywają, nie widać pęknięć czy wybrzuszeń. Na feldze 17" opona łanie się prezentuje, ale prezencja opony to rzecz drugorzędna w moim przypadku. Myślę, że opona jest dobra dla osób, które potrzebują cichej i ekonomicznej opony, i mają umiarkowany styl jazdy. Szaleństwa na mokrej nawierzchni to nie jest domena tych opon, ale przy normalnych prędkościach opona nie zawiedzie w żadnych warunkach. Wybrałbym je ponownie bez wątpienia do rodzinnego samochodu.

~Witp:5,3

Opinia użytkownika: Przesiadam się z Pirelli Cinturato P7, które złe nie były, ale (1) coś szybko się zużyły i (2) ich zachowanie, szczególnie na suchym, w mojej opinii jednak zostawiało trochę do życzenia. Kupiłem parkę tych Contików i po pierwsze nastała cisza, a po drugie jakoś nagle lepiej się hamuje. Zużycia nie oceniam, nie mam sprzęta, wyglądem się nie podniecam, a awaryjność....... no cóż, jedna uległa awarii, ale, żal, ach, żal, jedynie z powodu mojego sposobu pokonywania łącznic na rondzie :/ No i ja tam pewny nie jestem, czy to ich zasługa, ale na stacji też widać różnicę. Z grubsza 0,2 - 0,3 l/100km.

SPArterk:5,1

Opinia użytkownika: Jeżdżę na tych oponach od 5 miesięcy w sumie przejechały już ponad 7 tysięcy kilometrów. Trasy zróżnicowane: trochę dużego miasta ale w większości kilkusetkilometrowe trasy. Oponka jak dla mnie bardzo fajna. Miękkie boki powodują, że można pobujać samochodem na boki ręcznie jak stoi, co na pierwszy rzut wydawało by się wadą, ale dzięki temu nawet przy bardzo ostrych zakrętach czuć, że opona trzyma się mocno nawierzchni. Ma dobre odprowadzanie wody więc nie czuć obawy podczas jazdy po mokrej nawierzchni. Jedynym minusem dla mnie to jej wygląd po kilku jazdach. Opona wygląda jakby się trochę zużyła, ma przebarwienia na granicy powierzchni pracującej z boczną. Ze względu na to, że jest dość miękka, można się obawiać szybkiego zużywania się. Dopiero przy dobrym przyjrzeniu się widać, że oponka wcale się jeszcze nie zużywa po przejechaniu podanego dystansu. Ogólnie zadowolenie z opony jest, i jak na stan obecny polecam ją do kupna. Zobaczy się jeszcze po przejechaniu całego sezonu i wróci do komentarza.

KamilK:5,0

Opinia użytkownika: Poprzednie opony to Dunlop Sport Maxx. Pierwsze wrażenie po zmianie - jak CICHO! Drugie wrażenie - jakie te opony są NIESTABILNE! No właśnie... MINUSY: opony mają miękkie boczki, które "pracują" podczas jazdy, przez co samochód "chodzi na boki" (być może wyczuwalne jest to tylko w oponie o wysokim profilu, jak moje). Wrażenie jest takie, jakby w zawieszeniu pojawiła się cienka żelowa warstwa umożliwiająca ruchy poziome karoserii, i to przodu i tyłu zupełnie niezależnie. Irytujące. Po zmianie opon jechałem autostradą przy silnym wietrze bocznym. Byłem wściekły na opony, bo samochód "pływał", jak kajak na rzece. Trasę, którą dzień wcześniej przejechałem spokojnie z prędkością 160 km/h (na starych i mocno zużytych oponach), teraz musiałem pokonywać z prędkością max 130 km/h mocno trzymając kierownicę. Po pierwszych 500 km opony chciałem odsprzedać za pół ceny, wyrzucić, cokolwiek, i zamienić na inne. Zająłem się jednak innymi sprawami i tak się nie stało. Jeździłem sporo po mieście i... zacząłem doceniać zalety opon. PLUSY: opona jest bardzo CICHA. Nigdy nie jeździłem na tak cichych oponach. Nawet zimowe, miękkie Continentale są głośniejsze. Opona jest bardzo KOMFORTOWA i znakomicie tłumi nierówności na drodze (to pewnie zasługa miękkich boków opony). Pęknięcia asfaltu czy studzienki wcześniej przeszkadzające w jeździe, teraz są ledwo wyczuwalne. Do tego opony bardzo dobrze trzymają się na mokrej nawierzchni (na suchej również, ale to nie tak wielki wyczyn), zapewniając naprawdę krótką drogę hamowania. Podsumowując - opona komfortowa a nie sportowa. Jeśli ktoś jeździ szybko - nie brać. Jeśli woli spokojną jazdę - brać. Ja uznałem, że więcej czasu spędzam na miejskich jezdniach (z torowiskami, studzienkami, spękaniami), więc komfort ma większe znaczenie, niż duże prędkości na trasie. Choć początkowo opon chciałem się czym prędzej pozbyć, teraz (po trzech miesiącach użytkowania i 7 tys. przejechanych kilometrów) wybrałbym je ponownie (no, może o niższym profilu na większą felgę). W sumie, odpowiada mi ten kompromis. ...I jeszcze... Kupione opony zostały wyprodukowane w Niemczech, co zaskoczyło wulkanizatora. Są równiusieńkie i bardzo łatwo było wyważyć koła. Opony zamówiłem z dostawą do wulkanizatora i montażem. To była dobra decyzja. Dostawa była błyskawiczna i tak też przebiegł montaż (zakład wulkanizacyjny przy wjeździe do Pucka). Polecam.

Maciek:5,0

Opinia użytkownika: Długo zastanawiałem się nad wyborem nowych opon letnich. Oczywiście śledziłem opinie innych użytkowników, ale jak wiecie ciężko wybrać czasami coś wartościowego z samych opinii. Zdecydowałem jednak sięgnąć po Efficientgrip Performance i jak na razie jestem zadowolony. Przejechałem nimi już 1500 kilometrów, w tym na trasach i jak na razie spełniają, to co było w opisie producenta. Poziom hałasu jest niższy niż przy poprzednich oponach, dobrze odprowadzają wodę (zaliczyłem jazdę w trasie podczas solidnej burzy). Jak na razie - jestem zadowolony i polecam.

Greg:4,9

Opinia użytkownika: Kupiłem bo uparłem się na jej eko-właściwości, myślałem że zejdę poniżej 7,0 litrów/100km które notuję zazwyczaj. Kupiłem i popełniłem błąd gdyż nie uwierzyłem komentarzom na oponeo i nie uwierzyłem konsultantowi oponeo, który jak usłyszał o moim stylu jazdy zdecydowanie odradzał te gumy! Teraz potwierdzam - opona nie nadaje się do dynamicznej i szybkiej jazdy - pływa, strasznie miękka. Owszem jak jedziemy rodzinnie 2+3 to bardzo cicha i komfortowa ale tak do 140km/h. Przy prędkościach 180-220 na A4 tuż za bramkami w Katowicach w kierunku na Kraków 2x (2x za dużo) mnie zaskoczyła gdy dostałem boczny wiatr i moja Magdalena wpadła w dziwne wibracje i trzeba było ostro wyhamować (dawno się tak nie wystraszyłem) - sprawdzałem potem opony i całe koła w servisie ale niby wszystko było ok. (układ jezdny auta też sprawdziłem i nie było żadnych odchyleń) Przy spokojnej jeździe udało mi się kilka razy zejść ze spalaniem do 6,6l/100km ale żeby zredukować o reklamowany litr/100km to nie mam szans. Bracia też mają te gumy ale oni zdecydowanie spokojniej jeżdżą i nie narzekają. Bardzo dobrze się zachowuje na mokrej nawierzchni. Opony mają koszmarny wygląd - po napompowaniu do zalecanych ciśnień fabrycznych auto stoi jak na kapciach....ohyda, musiałem dać odrobinę wyższe ciśnienia bo lipa była straszna. Trwałość bardzo przyzwoita, od kwietnia 2016 zrobiłem 17 tys i specjalnego zużycia nie widzę. Dlatego polecam osobom preferującym spokojny styl jazdy- ja będę szukał innej gumy albo wrócę do Bridgestonów, w które Magda była salonowo wyposażona.