Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
5 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 10000 - 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: spokojny
- pojazd: Honda Insight Hatchback II 1.3 (65kW)
- ponowny zakup: Nie
Opinia użytkownika: Opony kupiłem po długim szukaniu, miałem na oku kilka modeli i wybrałem właśnie te z uwagi na stosunek cena do oznaczeń dotyczących oporów toczenia, poziomu hałasu i przyczepności na mokrej nawierzchni. Pierwsze wrażenie to to, że opona jest głośna mimo informacji na etykiecie w porównaniu do moich opon zimowych, które przy prędkości 80 km/h miały poziom hałasu 69 db., te mają przy tej prędkości i na tym samym odcinku 78 db. to zauważalna różnica. Co do innych parametrów jezdnych nie zauważyłem różnicy w spalaniu względem zimówek. Nie jeżdżę szybko, więc nie wiem jak z przyczepnością przy sytuacjach krytycznych. Niestety ze względu na małe doświadczenie z opiniami dopiero teraz przekonałem się, że nie zawsze oznaczenia są współmierne do stanu faktycznego.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
6 |
poziom hałasu |
6 |
amortyzowanie |
5 |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
6 |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 2000 - 5000km
- miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Skoda Octavia Hatchback I 1.9 TDI (66kW)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Kupiłam te opony w zeszłym roku w związku z wyjazdem na wakacje gdzie pewne opony są niezbędnym elementem samochodu. Moim zdaniem zdały swój egzamin na 6. Bardzo dobre trzymanie na drodze przy szybszej jeździe daje mi poczucie dużego bezpieczeństwa. Dodatkowo KOMFORT w postaci tłumienia hałasów zrobił na mnie duże wrażenie, pomimo iż jeżdżę 20-letnim samochodem. Do wyglądu nie można się przyczepić. Na zdjęciu jest aktualny wygląd moich opon po jednym sezonie użytkowania. Jak na jazdę po mieście i miasteczkach, gdzie czasem drogi są fatalne, opony są w bardzo dobrym stanie. Podsumowując, gdybym drugi raz miała kupować letnie opony, bez zastanowienia sięgnęłabym po Goodyear Efficientgrip Performance :)
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
4 |
poziom hałasu |
5 |
amortyzowanie |
5 |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
5 |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: poniżej 2000km
- miejsce użytkowania: w terenie i w mieście
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Peugeot Partner Tepee II 1.6 HDI (68kW)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Opona trzyma się drogi znakomicie. Osobiście klasyfikuję opony po tym jak trzymają się na mokrej nawierzchni, a Goodyear Efficientgrip Performance trzyma się b. dobrze. Na suchym asfalcie, problem mają tylko twarde opony ze złej mieszanki gumy (ale za to długowieczne), lub opony stare. Oceniane opony wybrałem z myślą o bezpieczeństwie moim, pasażerów i auta i ... się nie zawiodłem. Zawsze warto dołożyć te 30 zł na sztuce i nie zastanawiać się czy na mokrym łuku drogi nie wypluje mi auta na zewnętrzną. Jedynym minusem, który widzę w tej oponie to za płytkie bieżnikowanie po bokach i sądzę, że po znacznym zużyciu bieżnika, środkowe rowki będą jeszcze głębokie, a boków do odprowadzania wody nie bedzie już wcale.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
6 |
poziom hałasu |
6 |
amortyzowanie |
6 |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
6 |
ścieralność |
6 |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 5000 - 10000km
- miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Volvo V40 Kombi I 2.0 (100kW)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Zakupiłem te opony w sierpniu 2016 roku i do tej pory zrobiłem na nich około 6500 km. Stosunkowo niewiele, ale mam już wyrobioną opinię na ich temat. Poprzednie opony były w rozmiarze 195/55/R15 i autko pewnie trzymało się drogi. Po zmianie opon na 195/60/R15 autko nadal pewnie trzyma się drogi, jednak prowadzenie nie jest już takie sztywne. Jest komfortowe, ładnie wybiera nierówności. Zmniejszyło się spalanie o ok. 0,5 do 1 litra, w zależności od stylu jazdy. Opona wygląda rewelacyjnie, bieżnik prawie nie zużyty, jest odporna na aquaplanning. Charakteryzuje się krótką drogą hamowania zarówno na deszczu jak i na suchej nawierzchni. Bardzo polecam tę oponę.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
6 |
poziom hałasu |
6 |
amortyzowanie |
6 |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
6 |
ścieralność |
6 |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 5000 - 10000km
- miejsce użytkowania: tylko w mieście
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Honda Accord Coupe VI 3.0 V6 (5/114.3)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Opony Goodyear kupiłem za namową konsultanta Oponeo - wahałem się pomiędzy Dunlopami SP a właśnie GY. Jestem bardzo zadowolony z zakupu. Opona miękka, komfortowa, po sezonie nie widać specjalnego zużycia bieżnika. Są ciche. Nie ocenię spalania paliwa, bo nie jeździłem tym autem na innych oponach letnich i nie mam porówania - jedyne co, to spalanie mieści się w zakładanej przez producenta normie. Bardzo dobrze sprawdziły się również w deszczowe dni - auto zachowywało się pewnie i stabilnie nawet podczas szybszego przejazdu przez większe kałuże. Na pewno zdecyduję się na zakup opon tego producenta w przyszłości, to były bardzo dobrze wydane pieniądze.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
6 |
poziom hałasu |
6 |
amortyzowanie |
5 |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
6 |
ścieralność |
6 |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
- styl jazdy: szybki i agresywny
- pojazd: VW Passat Variant B5 FL 1.9 TDI (96kW)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Opony zakupiłem w marcu 2015, tygodniowo przejeżdżam ok. 1000 km na trasie Polska-Niemcy. Poradziły sobie nawet ze śniegiem ;D
Trakcja na suchym i mokrym, niesamowita jak na ten rozmiar opon. Niezależnie od prędkości samochodu, nawet pow. 200 km/h pojazd prowadzi się pewnie i komfortowo. Jeżdżę agresywnie, często pokonuję zakręty z nadmierną prędkością, ale opony zadziwiająco trzymają się nawierzchni! W sytuacjach hamowania awaryjnego, rzadko musiał uaktywnić się system ABS, opony wręcz nie tracą kontaktu z podłożem!
Chylę czoła inżynierom GoodYear, za to, że potrafią skonstruować tak doskonały produkt.
Przejechany dystans, ok. 25 tys. km/6 mies.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
6 |
poziom hałasu |
5 |
amortyzowanie |
5 |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
5 |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 2000 - 5000km
- miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Suzuki Swift Hatchback II 1.3
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Na oponach jeździłam na razie tylko jeden sezon (kilka tys. km), a wcześniej na innych GY montowanych fabrycznie, które sprawdzały się dobrze. Na tych oponach jest na pewno trochę ciszej, ale przy miejskich prędkościach (tak głównie użytkowane są te opony) trudno zauważyć różnicę w hamowaniu, trzymaniu w zakrętach, czy prowadzeniu na mokrym i suchym. Poza miastem opony sprawdzają się super, samochód prowadzi się jak po sznurku bez względu na pogodę. Za wcześnie jest, aby oceniać trwałość, a co do oporów toczenia/spalania, to nie zauważyłam różnic w porównaniu do wcześniej używanych opon. Ogólnie opony sprawdzają się lepiej od dobrych poprzednich opon.