Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
5 |
jazda w błocie pośniegowym |
5 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: spokojny
- pojazd: Toyota RAV4 SUV II 2.0 D-4D
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Na oponach przejechałem 8000 kilometrów z czego około 2000 km po śniegu. Opony doskonale trzymają się drogi zarówno suchej jak i mokrej. Na śniegu czujemy kontrolę nad samochodem, oczywiście jeżdżąc z głową. Hamując opona nie ślizga się, dobrze oczyszcza się jeżdżąc po śniegu czy błocie. Bieżnik dosyć agresywny, głęboki. Opony są produkcji niemieckiej. Zdecydowałem się na takie opony, ponieważ spokojnie jeżdżę, a opony do samochodu klasy SUV nie należą do najtańszych. Poprzednimi oponami były Semperit Master-Grip 2 SUV, jednak na oponach FULDA zdecydowanie mniejsze spalanie. Jeśli chodzi o hałas to opony to wydają się być całkiem ciche, z racji słabego wygłuszenia w moim samochodzie nie jestem w stanie dokładnie tego ocenić. Jestem zadowolony, mogę polecić te opony do niewielkich samochodów klasy SUV z bądź bez napędu na 4 koła.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
5 |
mokra nawierzchnia |
4 |
jazda po śniegu i lodzie |
6 |
jazda w błocie pośniegowym |
6 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 10000 - 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: szybki i agresywny
- pojazd: Jeep Grand Cherokee SUV III 3.0 CRD
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Spoko, dają radę , testowane na głębokiej wsi, gdzie odjazd na ranczo to polna, nieodświeżona droga, rozjeżdżona traktorami z drzewem, nie odświeżona nigdy . Przez dwa lata na tym 1 km żona nigdy nie musiała iść do domu pieszo. Polecam.