Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
6 |
poziom hałasu |
5 |
amortyzowanie |
5 |
sucha nawierzchnia |
5 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
6 |
ścieralność |
6 |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: -
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Oponki są naprawdę godne polecenia, wymieniłem zaraz po samym zakupie pojazdu zszokowany beznadziejnymi opiniami seryjnie zamontowanych do Skody Barumów Bravurius. I powiem: było to chyba najlepsze co mogłem zrobić, co udowodnił mi niedawny przejazd do Zakopanego w deszczowych warunkach identyczną Fabią (firmowa), ale z oryginalnymi oponami. Barumy na mokrej zakopiance ślizgały się niemiłosiernie, pewność prowadzenia żadna, a i zużycie paliwa i hałas większe. Różnica po prostu kolosalna. Fulda, mimo podobnej (niskiej!) ceny oferuje naprawdę dobrą pewność prowadzenia na suchym, stabilność (może nie fenomenalną, ale dobrą) w zakrętach, znakomite (naprawdę!) trzymanie na mokrym, no może poza głębokimi kałużami, gdzie woda nieco je "przytrzymuje", nawet pomimo głębokiego jeszcze bieżnika. Hałas w normie.
Naprawdę pozytywnym zaskoczeniem jest ich"ECOlogiczność" - zużycie paliwa jest ok. 0,3-0,5 l/100km = 7-10% mniejsze (regularnie 4,7-5,2 l/100km zamiast 5-5,5 l/100km) niż na Barumach - sprawdzone! No i naprawdę znakomicie wolne zużywanie: po 35 000 km opony na przedniej osi mają połowę bieżnika (diesel), na tylnej zużycie jest symboliczne. Pociągną do 100 000 jak nic. Ogólnie opony znakomite, szczególnie do niezbyt agresywnej jazdy (ala szaleńczą z pkt widzenia możliwości Fabii jazdę do Paryża i z powrotem 160 -180 km/h też zniosły bez protestu). Dla osób które cenią oszczędność;)
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
6 |
poziom hałasu |
6 |
amortyzowanie |
6 |
sucha nawierzchnia |
4 |
mokra nawierzchnia |
3 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
5 |
ścieralność |
5 |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 2000 - 5000km
- miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: -
- ponowny zakup: Nie
Opinia użytkownika: Witam. Kupiłem te opony ponieważ poprzednie, czyli wielosezonowe vredesteiny sie kompletnie zużyły. Dokonałem wyboru kierowany dobrymi ocenami jakie dostały te opony w tym serwisie. Po 2 miesiącach użytkowania mogę powiedzieć że: wygląd super, ścieralność na odpowiednim poziomie, jazda w deszczu ok, wjeżdżałem w spore kałuże przy dużej prędkości i nie było efektu aquaplaningu. Niestety hamowanie na suchej nawierzchni trochę mnie zawiodło. Opony dość szybko tracą przyczepność i dochodzi do zablokowania kół. W aucie nie mam ABSu ale zawsze staram się hamować nie blokując kół i niestety przyznam że na tych oponach droga hamowania w porównaniu do poprzednich opon wypada blado. Opony to element bezpośrednio wpływający na bezpieczeństwo więc następnym razem wybór padnie na inne opony, droższe. Jeśli ktoś jeździ spokojnie i rozważnie to ostatecznie może kupić te opony ale spokojna i stateczna jazda kończy się w momencie kiedy na drodze dochodzi do sytuacji ekstremalnej i wtedy dopiero przekonujemy się o tym czy opona zdała egzamin czy nie. Ja tej opony niestety już więcej nie kupię. Pozdrawiam
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
5 |
poziom hałasu |
5 |
amortyzowanie |
6 |
sucha nawierzchnia |
- |
mokra nawierzchnia |
- |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
4 |
ścieralność |
4 |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: -
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Witam. Chciałbym dorzucić kilka spostrzeżeń nasuwających się po przejechaniu dłuższego dystansu. Z opony jestem ogólnie zadowolony. Na suchym asfalcie prawie jej nie słychać na mokrej nawierzchni radzi sobie naprawdę b.dobrze (w porównaniu do Goodyear-a GT2 wypadają lepiej). Co do samej nazwy i reklamy pod tytułem: mniejsze zużycie paliwa - trochę jest naciągane - spalane pozostało na tym samym poziomie:) Opona oprócz zalet ma też wady, wymienię jedną, ale za to istotną mianowicie oponka na ostrych zakrętach ma skłonności do tzw. skakania, co znacząco wpływa na komfort jazdy i samopoczucie kierowcy. Ogólnie za cenę 140 zł z montażem nie można narzekać poza kilkoma wadami opona jest godna polecenia dla osób, które mają umiarkowany styl jazdy. Dla osób, które preferują dynamiczny styl jazdy polecam Goodyear-a GT2, nawet kompletnie łyse trzymają się drogi jak przyklejone.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
5 |
poziom hałasu |
6 |
amortyzowanie |
6 |
sucha nawierzchnia |
5 |
mokra nawierzchnia |
4 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
5 |
ścieralność |
3 |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: poniżej 2000km
- miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
- styl jazdy: spokojny
- pojazd: -
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: świetne oponki, przede wszystkim bardzo ciche;-) Kupiłem 2 sztuki na jedną oś (przód), ponieważ wcześniej posiadane zostały niestety zniszczone przez czynniki losowe (były to Pirelli P6000, jedna uległa odkształceniu, druga została przecięta przez złomowisko które leżało na drodze:-( - eh ci złomiarze...@#$%). Bardzo dobrze trzymają się drogi, choć Pirelli chyba były w tym lepsze, ale jeszcze za mały przebieg aby coś więcej na ten temat powiedzieć. Po dłuższej jeździe i przejechaniu kilku kolejnych tyś. podzielę się jeszcze wrażeniami.
Na Pirelli przejechałem dystans około 45 tyś km (liczę połowę ogólnego przebiegu samochodu od chwili zakupu) było to 2,5 sezonu i powiem że oponki fajne, tyle że dla mnie bardzo, bardzo głośne (myślałem nawet że może łożyska padły ale sprawdzano na serwisie i jest OK) i cena też wysoka około 300 zł za sztukę !!!
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
6 |
poziom hałasu |
6 |
amortyzowanie |
6 |
sucha nawierzchnia |
5 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
5 |
ścieralność |
5 |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: -
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Na oponach przejechałem już spory dystans w krótkim jak dla mnie czasie (7miesięcy). Jeździłem w różnych warunkach, od naszych dziurawych ulic, przez niemieckie autostrady, po kręte drogi w Pirenejach. W pierwszej fazie użytkowania, przy wysokich temperaturach otoczenia, opona sprawia wrażenie zbyt miękkiej. Teraz tego odczucia nie mam (albo się przyzwyczaiłem). Co do hamowania nie mam żadnych zastrzeżeń. Jednak jak dla mnie największym zaskoczeniem było prowadzenie na mokrej nawierzchni. Jeżeli już trochę popada i opona "dostanie wody" to w moim wypadku świetnie się trzyma. Jeżdżę dosyć energicznie i nie przypominam sobie, aby koła mi zabuksowały. Auto ma ABS, ale praktycznie nie zdarza się, aby się załączał (koła nie tracą przyczepności) przy gwałtownym hamowaniu.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
5 |
poziom hałasu |
3 |
amortyzowanie |
4 |
sucha nawierzchnia |
4 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
4 |
ścieralność |
5 |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 10000 - 15000km
- miejsce użytkowania: w terenie i poza miastem
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: -
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Opony kupiłem na początku sezonu kierując się ocenami jakie znalazłem na necie. Na oponach przejechałem jakieś 10 tys.km, jeżdżąc w mieście i w średniej długości trasy. Mam wrażenie, że opona trzyma się lepiej drogi, gdy jest trochę mokro, niż na nawierzchni suchej. Opony trzymają się drogi idealnie, nigdy nie sprawiły mi niespodzianki. Niestety trochę głośne, w szczególności na suchym. Na mokrym czasem zdarza się pokręcić w miejscu przy ruszaniu. Opony na pewno są dobrym wyborem dla osób ceniących sobie stosunek jakość/cena, ale dla osób, które traktują jazdę jako coś więcej, opony mogą być za słabe. Po jakichś 7 - 8 tys. znajomy zauważył, że mam nowe opony, więc chyba mogę powiedzieć, że nie ścierają się za szybko. Zauważalne większe zużycie paliwa.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
5 |
poziom hałasu |
5 |
amortyzowanie |
5 |
sucha nawierzchnia |
5 |
mokra nawierzchnia |
4 |
jazda po śniegu i lodzie |
3 |
jazda w błocie pośniegowym |
2 |
opory toczenia |
5 |
ścieralność |
6 |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Ford Fiesta IV 1.25i 16V
- ponowny zakup: Nie
Opinia użytkownika: Dobre oponki, aczkolwiek spodziewałem się więcej od nich, po tych wszystkich chwalebnych opiniach. Przejechałem na nich ok. 50 000 km po czym poszły do żyda razem z samochodem. Ogólne wrażenia: jezdnia sucha - dobrze się trzymają drogi, twarda mieszanka, mała ścieralność, przy dużych prędkościach słyszalne ale nie wpływa to na komfort jazdy, hamowanie i ruszanie ok. Na naszych drogach czuć na niej większe ubytki w asfalcie. Jezdnia mokra - tu w moim odczuciu już gorzej wypadają, dobrze odprowadzają wodę ale trzymanie na łukach jest na 70%-85%, hamowanie i gwałtowne ruszanie na podobnym stopniu. Co do warunków zimowych sie nie wypowiadam. Ogólnie oceniam opone na +4, nie są złe. aczkolwiek tańsze i lepsze są Barum Bravuris 2.