Testy opon samochodowych Firestone TZ200 - Strona 11

Daniel:4,8

Opinia użytkownika: Ten rozmiar opon jest wyprodukowany w Polsce i zdecydowanie ciszej pracuje od 185/65/14 (założone na Nissan Primera) wyprodukowanego we Francji. Dziwne, ale prawdziwe. Stan łożysk i zawieszenia w obu autach jest dobry. Co do opon, towar cenowo z średniej półki z jakością z górnej, czyli b. dobry stosunek jakości do ceny. Realizacja zamówienia przez sklep mniej niż 24 godziny. Byłem pod wrażeniem.

piotr:4,9

Opinia użytkownika: Do tej pory przejechalem niewiele. Ogólne wrażenie satysfakcjonujące z jednym ale..., opona chyba jednak zbyt głośna. Chyba, gdyż do tej pory w tym aucie miałem tylko opony zimowe (gislaved euro*frost 2) i trudno mi faktycznie dokonać porównania. Hałas jest jednak trochę dokuczliwy, ale jest to może kwestia wyciszenia samego auta, a może też subiektywnego odczucia. Pozostałe walory jezdne wyśmienite.

olek:4,2

Opinia użytkownika: Oponki w sumie dobre nie mam większych zastrzeżeń. 4 sezony przejechane i właśnie w tym roku gorsze zachowanie na mokrej drodze zauważyłem. 2 razy na mokrym przejechałem sie tak że omal nie wyleciałem ze skrzyżowania, fakt śliska nawierzchnia, ale mogły mi aż tak na nerwach nie pograć:P Gdyby nie ten sezon to postawiłbym 5. Oprócz tego są ok w pozostałych parametrach - klasa med. i to sie potwierdza.

Irek:4,1

Opinia użytkownika: Szczerze mówiąc ja na tych oponkach zrobiłem ponad 100 tys km w przeciągu powiedzmy trzech sezonów (oczywiście lato) i jestem z nich naprawdę zadowolony. Póki są nowe i maja w miarę bieżnik to jeździ się naprawdę super. Przy wchodzeniu z większą prędkością w zakręt nie było problemów ani przy mokrej czy też suchej nawierzchni. Co prawda ostatni sezon były już dość zużyte wiec kupiłem takie same :)

a kuku:5,8

Opinia użytkownika: Naprawde dobra opona do codziennego użytku. Dobrze się trzyma na mokrej nawierzchni. Nigdy mnie nie zaskoczyła w jakiś niemiły sposób. Do tego nie hałasuje. Na suchej nawierzchni jakby kleiła sie do asfaltu, ale na suchym to każda opona dobrze trzyma.:) Jeśli ktoś szuka oponki do auta, którym jezdzi na zakupy, odwozi dzieci do przedszkola, a czasami lubi poszaleć to zdecydowanie polecam tą oponę.

Irc:4,2

Opinia użytkownika: Oponki bardzo dobre, chociaż mają tendencję do ślizgania się na asfalcie (nawet suchym). Poza tym są troszeczkę za głośne (następnym razem bym się zastanawiał). ścieralność bardzo dobra (mało co ubyło, jeszcze mam fabryczne "wąsy"). Wygląd bardzo fajny (chociaż wersje szersze są "ładniejsze"). Ogólnie rzecz biorąc przy zakupie sugerowałem opiniami z www.opony.com i polecam je jak najbardziej!

Krzysiek:4,5

Opinia użytkownika: Z opon jestem generalnie zadowolony. na mokrym świetnie odprowadzają wodę i dają dobre czucie auta. na suchym zachowują się ok, jedyne do czego trzeba się przyzwyczaić to "płynięcie" w szybko pokonywanych zakrętach, oczywiście opona trzyma dobrze ale sprawia wrażenie jak gdyby auto uciekało na bok. to moje sugestywne odczucia. ja z opon jestem zadowolony. stosunek ceny do jakości jest dobry +

saint:4,3

Opinia użytkownika: na suchej bez zastrzeżeń, na mokrej dobrze aczkolwiek GY Excellence o wiele lepiej, czego nie mogę powiedzieć o Dunlopach SP01 które na deszczu były słabe. Przebieg 20tyś i spore zużycie w słabym aucie bez palenia gum to wynik słaby (posiadam index H), przy Dunlopach SP01 to jakieś 2xgorzej porównywalne z GY Excellence, które również scierały się dośc szybko, ale były zdecydowanie miększe.

Maciej M.:5,0

Opinia użytkownika: Przesiadałem się z fabrycznie zamontowanych opon na Nissanie, które były głośniejsze od zimówek, na wodzie po deszczu łapały klin wodny, co wcale nie jest zdrowe na psychikę. Firehawki to po prostu odwrotność tamtych. Tak że są to dosyć komfortowe opony zapewniające pewność prowadzenia. Nie ruszam z piskiem opon, ale też wolno nie jeżdżę i te zapewniają przynajmniej pewność trakcji.

japak09:2,6

Opinia użytkownika: Zakupione opony Falken okazały się niewypałem, bardzo szybko zużywa się bieżnik, w dwóch oponach wystąpiło uszkodzenie (wybrzuszenia na boku opony), praktycznie po dwóch sezonach zimowych opony do wymiany, nie ma komfortu bezpieczeństwa jazdy po śniegu (szczególnie dotyczyło to w drugim sezonie czyli praktycznie po przejechaniu ok. 3 - 4 tys. km), jedyny atut tych opon to była cena.