Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
4 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 2000 - 5000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Ford Focus Hatchback III 1.6 EcoBoost (110kW)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Polecam oponki choć są troszkę głośniejsze od poprzednich. I faktycznie, tak jak mówił Pan z , nie zapiszczą na ostrym ruszaniu - szkoda!!! Na mokrej nawierzchni czuję się bezpiecznie, dobrze trzymają tor jazdy. Jeśli chodzi o spalanie, nie mogę sprecyzować, ponieważ nie zwracam na to uwagi.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 10000 - 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Chevrolet Aveo Hatchback II 1.2 (51kW) (4/100)
- ponowny zakup: Nie
Opinia użytkownika: Naprawdę świetne właściwości trakcyjne na suchej i mokrej nawierzchni, ale co z tego, skoro opony są "kwadratowe" i po kilkukrotnym wyważaniu, zmianie kół pozycjami itp. niezmiennie bije kierownica powyżej 110 km/h (inne elementy samochodu sprawdzone - brak luzów, brak bicia piast/tarcz). Kiedyś pierwszy montaż np. w Oplach, dzisiaj dno, opony niezdatne do użytku.