Testy opon samochodowych Firestone FHSZ80 - Strona 2

mabo:5,3

Opinia użytkownika: Poza nieco głośnymi zębami które wyrobiły się na oponach z tylnej osi mojego auta to jazda na tych firestonach to same pozytywy. Nie wiem czy ząbkowanie jest błędem w konstrukcji opony, czy też pracy tylnego zawieszenia ponieważ wszystkie opony które miałem (5 kompletów z zimówkami) przejawiały tendencje do ząbkowania. W aucie mojej żony FOCUS II 2.0 TDCI do którego również kupiliśmy FH SZ 80 w rozmiarze 205/55/16 problem ten nie istnieje, natomiast potwierdzają się wszystkie ich zalety. Odprowadzanie wody w kierunku na wprost, hamowanie na suchych i mokrych nawierzchniach, trzymanie się drogi w dynamicznym skręcie, to cechy dzięki którym można o nich powiedzieć że na dzień dzisiejszy mają w polskich warunkach (koleiny) bardzo mało konkurencji.

Wojtek W.:5,5

Opinia użytkownika: Nie miałem lepszych opon! Żadne nie trzymały się drogi tak dobrze jak te! Poza szybką ścieralnością (nie wiem czy wytrzymają drugi sezon) nie mam żadnych zastrzeżeń. Wjeżdżałem w kałuże z prędkością 120 - 140 km i praktycznie jej nie czuć. Nigdy nie wpadłem w poślizg na mokrej nawierzchni. Lubię szybką jazdę i ciasne zakręty. Bardzo dobrze się sprawowały w górskich drogach. Komfort jazdy - oceniłem na 4 to dlatego, że bardziej miękko jeździ się na zimówkach no i nie wiem, jakby to było w innym aucie (moje w ogóle nie jest komfortowe:) Następnym razem wybiorę te same opony ale o niższym profilu, bo profil 60 zmniejsza rzeczywiście komfort, ale już wyglądu dużo nie dodaje. Profil 45 - 55 to maks i min.

jabcoque:5,1

Opinia użytkownika: Kupiłem te opony sugerując się oceną internautów, ale też wyglądem i umiarkowaną ceną. Jeździ się na nich świetnie, są twarde, dzięki czemu samochód jest stabilniejszy na zakrętach. Bieżnik wygląda ciekawie, nieco hałasuje. Po przejechaniu około 12 000 km bieżnik opon z przedniej osi jest około 1,5 mm płytszy niż opon tylnej osi, ale wciąż wystarczająco głęboki, by przejechać na nich jeszcze przynajmniej 3 sezony. Dla tych, którzy chcieliby sobie takie sprawić w tym sezonie (w tym dla właściciela T4) mam do przekazania, że gdy je kupowałem w maju 2006 bardzo ciężko było je znaleźć w potrzebnym mi rozmiarze, a tam gdzie je kupiłem powiedziano mi, że jest tak ponieważ wychodzą z produkcji.

Kozlik:5,5

Opinia użytkownika: Jest jesień 2007 i koniec 3 sezonu z tymi oponam. Bieżnik zużyty w 2/3. Opony sprawnie zachwują parametry prowadzenia jak na początku. Przestały piszczeć przy ruszaniu (choć nie lubiły tego robić od nowego) i jest to już znak że następny sezon spędzą na pewno na śmietniku. Spoglądam wstecz i wiem, że na pewno nigdy nie sięgnę po opony niższej klasy. Opony te wyznaczyły nieprzekraczalną granicę jakości i od teraz tylko w górę. Dlaczego? A no dlatego, że wszystkie opinie przeczytane zimą 2004 roku zostały potwierdzone i sprawdzone. Ogólna ocena 5,0 jest w sumie zaniżona. Polecam szczególnie niedowiarkom by mogli sami sobie utrzeć nosa i miło się rozczarować.

kozlik:5,7

Opinia użytkownika: Rewelacja! stosunek cena-jakość idealny. po całym sezonie praktycznie nie widać gołym okiem zużycia. prowadzenie jak po szynach, samochodzik robi co zechcesz i wybacza błędy prowadzenia i miękkość zawieszenia. UWAGA - DZWON!!! w wysoki krwaężnik - felga na złom!!! opona wozi mnie od lipca do listopada żadnych bić, ściągań, guzów, a wulkanizator stwierdził, że przy innych oponach tzreba by było wymienić razem z felgą i oponę. oponki nie piszczą, bo żeby zerwać przyczepność trzeba by mieć drugie 100 KM pod maską, a i tak jak zerwę to na chwilę bo ideą tych opon jest 100% przyczepności. Mam nadzieję, żę producent nie odejdzie od tego standardu.

slawoart:5,9

Opinia użytkownika: przetestowalem je w roznych warunkach - polskie dziury, niemieckie autostrady, wloskie serpentyny, na suchej i mokrej nawierzchni, w każdych warunkach spisuje sie znakomicie. Na zakretach auto trzyma sie znakomicie, nie czuc nawet najglebszych kaluz i naprawde trudno jest zerwac przyczepnosc przy ruszaniu. Przy hamowaniu autko staje w miejscu. Jestem z nich bardzo zadowolony. Znaczaco poprawilo sie bezpieczenstwo i precyzja prowadzenia. Po 30 tys km zuzycie jest minimalne (mniej niz 1 mm). Wydaje mi sie ze autko tez mniej pali i jest dosc ciche w porownaniu z oponami, których uzywalem wczesniej (wrazenie skrajnie subiektywne)

mercmdm:5,3

Opinia użytkownika: Oponka bdb trzyma się drogi, znakomita na mokrych nawierzchniach, kałuże w koleinach to dla niej nie problem. Po 2 latach eksploatacji zużycie niewielkie jednak muszę przyznać że jeżeli ktoś ma samochód niezbyt dobrze wygłuszony będzie je dość dobrze słyszał. Opona szumi głośno wraz ze wzrostem prędkości, dla porównania mam zimowe stare debica frigo i są cichsze niż te letnie Firestone. Ale coś za coś przyczepność i mała ścieralność rekompensuje problem z hałasem. Wygląd bardzo atrakcyjny. Opona jednak najlepsza dla ludzi mających sportowe zacięcie i mocniejszy samochód który będzie lepiej wykorzystywał jej właściwości.

Arolahti:4,1

Opinia użytkownika: Opony kupiłem w zeszłym sezonie tj 2006 roku. Wypowiadałem sie wcześniej na temat tych opon po pierwszym sezonie użytkowania. Teraz chce dopisać że opony te bardzo szybko się ścierają. Mamy teraz koniec sezonu letniego (w moim przypadku 2 sezon na tych oponach) a u mnie stan bieżnika na oponach przednich wynosi max 2 mm. Fakt że jeżdżę szybko i ostro w zakrętach ale np poprzednie opony Toyo T1s nie zużywały sie tak szybko. Własności jezdne czyli trzymanie w zakrętach itp - rewelacyjne... na suchej jak i mokrej nawierzchni... Tak więc czeka mnie zakup opon na sezon 2008 roku i nie wiem czy wybiorę Firestony...

qzyn:5,7

Opinia użytkownika: Wreszcie auto jedzie prosto, nie bije, nie szumi i genialnie zachowuje sie na mokrej drodze. Wjazd w zlewiskana na drodze czy koleiny pelne wody, z predkoscia 80 - 100 nie powoduje porywania kierownicy. Zajechalem na aucie Navigatora i Daytone. Nie polecam zadnej z nich. Niesamowite zmiany zaszly w stosunku do Daytony w drodze hamowania. Przy 50 km/h to okolo 4 m mniej. Testowane na tym samym placu, w przeciagu 1 godziny na zimnych hamulcach. Polecam daje komfort jazdy i poczucie bezpieczenstwa. Waga ciezarkow na kolo spadla w stosunku do Daytony o 40g co oznacza, ze rowniez opona jest dosyc jednolita.

ElSor:5,2

Opinia użytkownika: Świetne na suchym i na mokrym. Na mokrym daje tylko 5 ponieważ często podczas ruszania zaczynają "mielic" jednak głębokie kałuże i hamowanie to nie jest żaden problem. Strasznie dokuczliwy jest hałas który dociera z tych opon i znacznie się nasila gdy dni są coraz chlodniejsze. Ścieralnosc - 5 - po 10.000 km nie zauważyłem zbytniego zużucia ale zobaczymy co będzie po następnym sezonie. Z czystym sumieniem mogę je polecić jeśli komuś zależy na bezpieczeństwie bo jak na razie nie mialem lepszych opon pod tym względem jednak przestrzegam przed nadmiernym hałasem.