Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
5 |
poziom hałasu |
6 |
amortyzowanie |
6 |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
6 |
jazda w błocie pośniegowym |
6 |
opory toczenia |
4 |
ścieralność |
6 |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 5000 - 10000km
- miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
- styl jazdy: spokojny
- pojazd: BMW X5 SUV E53 3.0d (155kW)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Witam , Opony rodem z Chin lecz , dla mnie okazały się lepsze i mniej zużyły się niż na tyle miałem VREDESTAINY , leciałem na nich do Italii z rodziną w LUTYM tego roku na autostradach dochodziła prędkość do 190km/h - śnieg z deszczem , wątpiłem w tą cenę jak i w oponę chińską , o dziwo jest miękka bardzo w porównaniu z Vredestainem a bieżnik po 10.000km tylko 1,1mm ubyło a przy Vredestainie 1,5mm ale na tyle . Polecam jak najbardziej zimówki , są tanie i niezawodne i nadal "guma" jest miękka o dziwo bo większość opon twardnieje, a lubię opony miękkie bo są przyczepne , i mit że się szybko zużywają to fakt przy Michelin, ale o dziwo przy Evergreenach nie , do ścigacza - motocykla który ma 184KM kupuję tylko Michelin , bo nie widziałem tańszych i lepszych. Do Suva polecam EVERGREEN, a kolega który ma profesjonalną wulkanizację śmiał się co kupiłem, mówił że tam nie ma stopów odpowiednich itp, a jak mu pokazałem zużycie i jechałem z dużą prędkością z małymi dziećmi i powiedziałem że jazda bez szwanku to był w szoku . POLECAM :)