Testy opon samochodowych Dunlop Sport Maxx RT 2 - Strona 17

Andrzej:5,9

Opinia użytkownika: Są odpowiednie na każde warunki. Bardzo pewne na suchej i na mokrej nawierzchni. Radzą sobie nawet w kopnym śniegu. Cicho się prowadzą.

Dominik:5,9

Opinia użytkownika: Na oponkach kilometry robię dość spore, mega dobrze zachowują się przy suchej jak i przy mokrej nawierzchni. Jestem bardzo zadowolony z zakupu!

Sebastian:5,5

Opinia użytkownika: Idealna opona w stosunku jakość - cena dla samochodu o mocy pomiędzy 200 a 300 KM. Bardzo dobrze trzyma się nawierzchni na suchym i mokrym. Polecam.

Macieq:5,5

Opinia użytkownika: Nie ma żadnych problemów z trakcją, aczkolwiek pewnie trochę też w tym macza palce quattro, na autobanie też jest cisza i spokój. Polecam tę oponę.

Karol Kowalski:5,5

Opinia użytkownika: Na tę chwilę 3000 tys. km, ale nie ma się do czego przyczepić na suchej nawierzchni. Natomiast na mokrej często zrywa przy agresywnym ruszaniu.

Tomek:5,5

Opinia użytkownika: Opony świeżo założone na auto, bardzo cicho i komfortowo. Widoczny rant ochraniający felgę. Więcej można będzie powiedzieć po sezonie.

Maciej:5,1

Opinia użytkownika: Kupiłem te opony, ponieważ w poprzednim aucie jeździłem na oponach Sport Maxx RT i miałem bardzo pozytywną opinię o tym modelu. Po zakupie RT2 zaczęły się natomiast moje problemy. W sumie odwiedziłem 3 warsztaty wulkanizacyjne i żaden z nich nie był w stanie wyważyć kół, mimo wielu prób, powtórek, wykonywanych testów drogowych na maszynach Hunter itd. Wydałem na wyważanie prawie 1000 zł. Problemem jest zbyt duże bicie. Felgi oryginalne BMW z biciem w porywach 1,5 kg, czyli super, a po założeniu opon Dunlop na maszynie wychodziło ponad 12-14 kg na koło, co już jest żenadą i czuć to w czasie jazdy samochodem jako wibracje nadwozia. Normą jest niby granica 10 kg, ale wydaje mi się, że w samochodzie tego typu nie powinno być nawet tyle, bo jest to czuły samochód na każdą niedoskonałość. Dodam, że na 100% winne są opony, ponieważ na innych letnich gumach oraz na zimowych problem ten nie występuje. Opony odsyłane do Oponeo w ramach reklamacji, ale bezskutecznie - wracają jako super sprawne, a reklamacja jest niby nieuzasadniona. Na zasadzie "nie mamy pańskiego płaszcza i co pan nam zrobisz". W efekcie jeździłem na tych oponach jeden sezon letni (ok. 5000 km) i wystawiłem na sprzedaż za połowę ceny, choć moim zdaniem nie są warte nawet tyle. Są to moje ostatnie opony Dunlop jakie zakupiłem i raczej ostatni zakup w Oponeo jakiego dokonałem, a trzeba wiedzieć, że w Oponeo robiłem zakupy od ponad 10 lat i kupiłem tu wiele kompletów opon, ale tak dziadowskich gum jak te RT2 w życiu nie miałem. Podejście firmy Oponeo do mojego problemu też pozostawia wiele do życzenia, niestety.

Waldek:5,0

Opinia użytkownika: Super opony w dobrej cenie. Oprócz bardzo dobrego zachowania się zarówno na suchej, jak i mokrej nawierzchni, ładnie się prezentują na feldze. Polecam.

Adam:5,0

Opinia użytkownika: Dobre opony, auto prowadzi się pewnie na każdej nawierzchni, oczywiście jak wszędzie trzeba mieć wyobraźnię, że jest granica przyczepności.

Michał:5,0

Opinia użytkownika: Ciche, bardzo dobrze kleją na mokrej, jak i suchej nawierzchni. Przy napędzie na 4 koła i 300 konnym silniku przyczepność nie do zerwania.