| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
- |
| poziom hałasu |
- |
| amortyzowanie |
- |
| sucha nawierzchnia |
6 |
| mokra nawierzchnia |
4 |
| jazda po śniegu i lodzie |
1 |
| jazda w błocie pośniegowym |
1 |
| opory toczenia |
- |
| ścieralność |
- |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 10000 - 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Fiat Stilo Hatchback I 1.9 JTD
- ponowny zakup: Nie
Opinia użytkownika: To moje trzecie zimowe opony w tym samochodzie. Pierwszymi były Dębica Frigo2, potem Nokian WR D4, teraz Dunlop SP Winter Response 2. Z tych trzech najlepiej wspominam Frigo 2. Znakomicie wgryzały się w śnieg na nieodśnieżonych drogach. Przy zakupie opon Nokian i Dunlop kierowałem się wynikami testów w mediach i prasie. Niestety tym oponom brakuje właśnie tego, z czego byłem zadowolony w przypadku Frigo 2, czyli dobrej jazdy po śniegu. Mieszkam na Podlasiu, gdzie boczne drogi są odśnieżane w dalszej kolejności i tej zimy znów miałem problem z dojazdem do pracy rano. Drugi raz tych Dunlop SP Winter Response 2 bym już nie kupił. Na śniegu jeszcze jako tako trzymają kierunek i hamują ale na błocie pośniegowym to tragedia. Jeszcze nigdy tak często nie włączał mi się ABS w czasie hamowania. Z zalet to Dunlop są raczej ciche, cichsze niż Nokian.