Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
6 |
poziom hałasu |
6 |
amortyzowanie |
5 |
sucha nawierzchnia |
5 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
5 |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
- styl jazdy: szybki i agresywny
- pojazd: Audi A3 Hatchback 8L 1.8 T (132kW)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Autko zrobione na ponad 200 KM i zachowuje sie bardzo dobrze. Na suchej nawierzchni calkiem dobrze- trzeba sie,postarac aby zerwac,przyczepnosc. Na mokrym - zalezy od kierowcy, ale tu juz troche gorzej ( no ale tu chyba nie ma mocnych) opony ciche i bardzo dobrze sie trzymaja zarowno przy dynamicznie branych zakretach jak i na prostych. Nie wiem jak w innych autach, ale u mnie rowniez w podluznych koleinach trzyma sie idealnie. Nie ma efektu plywania. Generalnie polecam, fajne opony
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
6 |
poziom hałasu |
6 |
amortyzowanie |
6 |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
6 |
ścieralność |
6 |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 5000 - 10000km
- miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Audi S3 Hatchback 8L 1.8 (154kW)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Najlepsze na jakich jeździłem. Rewelacyjne właściwości w każdych warunkach, trudno wpaść na nich w poślizg, są bardzo przewidywalne. Przy ostrym hamowaniu z dużej prędkości zero pływania, sterowność w pełni zachowana. Dodatkowo są bardzo ciche, słychać je trochę dopiero powyżej 140km/h. No i zużycie paliwa - porównaniu do poprzednich spadło o 0,5-1l, więc bardzo dużo. Warte każdej złotówki, chociaż mi udało się nowiutkie kupić rekordowo tanio.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
6 |
poziom hałasu |
6 |
amortyzowanie |
6 |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
5 |
ścieralność |
5 |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 10000 - 15000km
- miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: BMW Seria 3 Sedan E46
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Najlepsze opony z wszystkich, które miałem do tej pory, a jeżdziłem prawie na wszystkich oponach topowych producentów.
Roczne dystanse to około 45-70 tys. km.
Poprzednie opony również miałem firmy Dunlop, ale SP Sport Bluresponse, które mimo czołowych miejsc w rankingach nie mają "startu" do obecnych.
Opona kapitalna pod każdym względem; wygląd, hałas, zachowanie na drodze w każdych warunkach, przy każdych prędkościach.
Jestem zadowolony z wyboru - POLECAM !!!
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
5 |
poziom hałasu |
6 |
amortyzowanie |
6 |
sucha nawierzchnia |
5 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
5 |
ścieralność |
3 |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 2000 - 5000km
- miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Mitsubishi Eclipse Coupe IV 3.8
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Opony dość szybko sie ścierają, mają wyraźnie twardszą gumę niż F1 Eagle jakie miałem wcześniej. Znacznie lepiej trzymają się za to nawierzchni, gdzie na poprzednich, podczas gwałtownego ruszania, by pisk i stanie w miejscu. Oponki dość ciche i komfortowe. Na spalaniu nie odczułem różnicy mimo, że wg indeksu są o 2 klasy wyżej w oporach toczenia. Polecam dla osób, którzy cenią sobie komfort, wygodę i przyczepność oraz liczą się z częstą wymianą opon.