gpw
Połącz się z naszym konsultantem
Zobacz godziny pracy infolinii »

Godziny pracy infolinii w najbliższych dniach

Czwartek 21.11 8.00 - 20.00
Piątek 22.11 8.00 - 20.00
Sobota 23.11 8.00 - 16.00
Niedziela 24.11 10.00 - 18.00
Poniedziałek 25.11 8.00 - 20.00
Wtorek 26.11 8.00 - 20.00
Środa 27.11 8.00 - 20.00

Testy opon samochodowych Dunlop SP SportMaxx RT

Ocena łączna opon Dunlop SP SportMaxx RT

Ocena łączna:

5,5 (ilość opinii: 906)
1111150
Charakterystyka Ocena
wygląd opony 5,5
poziom hałasu 5,3
amortyzowanie
sucha nawierzchnia 5,7
mokra nawierzchnia 5,5
jazda po śniegu i lodzie 3,3
jazda w błocie pośniegowym 3,0
opory toczenia 5,1
ścieralność 4,8
awaryjność -
Kup opony Dunlop SP SportMaxx RT

Opinie użytkowników opon Dunlop SP SportMaxx RT

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 6
poziom hałasu 5
amortyzowanie 5
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 6
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym
opory toczenia 5
ścieralność 5
awaryjność -
  • przejechany dystans: 2000 - 5000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd: Audi A4 Avant
  • ponowny zakup: Tak
Darek M:5,71111170

Opinia użytkownika: Przed zmianą starych Michelin Primacy HP długo się wahałem nad zakupem nowych opon. Wybór padł na Dunlopy. Po zmianie byłem bardzo miło zaskoczony. Nie narzekałem na stare opony Michelin, ale nowe Dunlop Sport Maxxx RT biją je o klasę. Na suchej nawierzchni ciche, oszczędne no i kleją się do drogi jak po sznurku, a jeżdżę ostro i agresywnie w długie trasy na zachód Europy - generalnie rewelacja. Jednak wartość opony dostrzegam na mokrej nawierzchni w warunkach ulewnych deszczy - można jeździć jak po suchym z zachowaniem zdrowego rozsądku oczywiście - odprowadzanie wody rewelacja, przyszczepność również, auto klei się do drogi. Jeżdżę bardzo dużo i kilka kompletów opon już zdarłem - nie żałuję wydanych pieniędzy, bo naprawdę warto zainwestować w przyjemność i pewność prowadzenia Audi A4 w każdych warunkach (poza oczywiście zimowymi).

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 6
poziom hałasu 5
amortyzowanie 6
sucha nawierzchnia 5
mokra nawierzchnia 6
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym
opory toczenia 6
ścieralność 4
awaryjność -
  • przejechany dystans: poniżej 2000km
  • miejsce użytkowania: w terenie i poza miastem
  • styl jazdy: spokojny
  • pojazd: Honda Accord Sedan VII 2.0
  • ponowny zakup: Tak
Paweł:5,41111140

Opinia użytkownika: Rewelacyjna opona, świetna na sucho i jeszcze lepsza na mokro. Dystans przejechany do dzisiaj to około 18000. Bardzo dobrze tłumi nierówności, jest świetnie wykonana (żadnych wibracji) na mokrym trzeba sporo wysiłku, aby stracić przyczepność, hamowanie rewelacja. Jedyne, czego można się przyczepić to hałas przy temperaturach ok niż 12-13 st. powyżej ..a zwłaszcza powyżej 20 st. jest cisza. Ścieralność jak do tej pory w normie, myślę, że na około 50-60 tyś powinna wystarczyć spokojnie. Bardzo polecam zwłaszcza tym, którzy szukają kompromisu między doskonałą przyczepnością a komfortem... oraz tym, którzy wciąż walczą z mikro wibracjami wynikającymi ze złego wykonania nawet markowych opon ( Bridgestone) Polecam

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 6
poziom hałasu 5
amortyzowanie 6
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 6
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym
opory toczenia 5
ścieralność 5
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd: Audi A3 Sportback 8P 2.0 TDI (100kW)
  • ponowny zakup: Tak
Gregorski:5,81111180

Opinia użytkownika: Jeżdżę dużo i szybko, głównie po niemieckich autostradach w różnych warunkach pogodowych. Auto na którym są założone ma 220KM, ale to nie ma żadnego znaczenia, bo to nie sprawia na oponach najmniejszego wrażenia - auto jedzie dosłownie jak po sznurku a po rozgrzaniu można naprawdę zaszaleć. Wcześniej używałem Pirelli Pzero NeroGT, Dunslop blueResponse, Continental Contisportcontact 5 i powiem jedno - wszystkie z tych opon były bardzo dobre, jednak MAXX RT ma w sobie coś, co sprawiło, że poczułem jakby z każdej z tych opon były wzięte najlepsze ich właściwości. Opony umiarkowanie się zdzierają, są mega ciche, zero jakichkolwiek bić, jazda na nich to czysta, prawdziwa przyjemność. Opony całkowicie warte swojej ceny, nie zużywają się tak szybko jak ContiSportContact5 jednak są cichsze i nie ustępują w trzymaniu trakcji.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 6
poziom hałasu 6
amortyzowanie 5
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 5
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym
opory toczenia 5
ścieralność 5
awaryjność -
  • przejechany dystans: 2000 - 5000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Mazda 323 BF
  • ponowny zakup: Tak
Miwa:5,51111150

Opinia użytkownika: Opony posiadam od Maja 2013 do tej pory mogę napisać,że świetnie sprawdzają się na suchej jak i mokrej nawierzchni. W czerwcu podczas bardzo dużych opadów deszczów(wręcz nawałnicy) nad Warszawą hamowanie na tych oponach było bardzo szybkie, nie odczułem żadnego uciekania na wodzie. Po części też jest to spowodowane sportowymi tarczami i klockami. Ogólnie oponę mogę polecić każdemu. Z zimowych wybrałem też komplet Dunlopa (SP Winter Sport 4D 205/55r16 91 H) Samochód to Mazda Protege5 2.0

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 6
poziom hałasu 6
amortyzowanie 6
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 5
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym
opory toczenia 6
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: poniżej 2000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Audi A4 Avant B6 2.0 (96kW)
  • ponowny zakup: Tak
JarekS:5,71111170

Opinia użytkownika: Kupiłem w tym roku Dunlop SP SportMaxx RT 235/45 R17 94 Y i nie mam za dużo kilometrów na nich, ale już mogę powiedzieć, że pieniądze wydane choć nie małe bardzo się opłaciły. Poprzednio miałem opony NEXEN w tym samym rozmiarze i jazda na nich była jakby były zrobione z drewna i myślałem, że mam zepsute wspomaganie. Nowe są bardzo ciche, świetnie się trzymają drogi i co najważniejsze widać kolosalną różnicę w zużyciu paliwa do poprzednich. Spadło ono o 1 litr/100km. Jestem zaskoczony. Tym samym same się spłacają oszczędnościami. Są to miękkie gumy więc się szybciej zużyją, ale z racji oszczędności paliwa i tak warto. Ogólnie wybrałem je po zakupie poprzednio Dunlopów zimowych, które były równie rewelacyjne i ciche jak letnie.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 6
poziom hałasu 5
amortyzowanie 5
sucha nawierzchnia 5
mokra nawierzchnia 6
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym
opory toczenia 5
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: poniżej 2000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Tak
Artur:5,41111140

Opinia użytkownika: Opony zakupiłem na początku kwietnia 2016r . Przesiadłem się z Michelin Latitude Tour HP i muszę powiedzieć ,że po miesiącu jazdy jestem mega zadowolony. Ciche i świetnie trzymające auto na drodze. A w deszczu to po prostu rewelacja. Jechałem w naprawdę solidnej ulewie i na drodze gdzie było sporo kałuż a samochód zachowywał się tak jakby jechał po suchym. W ogóle nie czuć było niepewnego trzymania się drogi. Polecam te opony w 100%

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 5
poziom hałasu 5
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 6
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym
opory toczenia 5
ścieralność 5
awaryjność -
  • przejechany dystans: 10000 - 15000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Audi A4 Avant B6 1.8 T Quattro (110kW)
  • ponowny zakup: Tak
Adam U.:5,71111170

Opinia użytkownika: Hamowanie na mokrej nawierzchni - tak dobre, że przez pierwsze dwa tygodnie jazdy zatrzymywałem się na światłach za wcześnie i musiałem podjeżdżać :) hamowanie na suchej nawierzchni również rewelacyjne. O niebo lepsze od Uniroyal Rainsport 3. Bezawaryjne na długich dystansach - 2x1350km wyjazd do Chorwacji, przy prędkościach ~ 130-150 km/h, dwa piętnastominutowe postoje tylko w celu zatankowania. Łącznie 2700km i 24godziny jazdy - Cisza, spokój, żadnych niepokojących zachowań. Nie oceniam tłumienia nierówności, ponieważ jeżdżę na dość twardym zawieszeniu, więc nie chciałbym zaniżyć oceny. Poza tym, bardzo dobre trzymanie w zakrętach, pełna kontrola nad samochodem, szczerze polecam.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 5
poziom hałasu 6
amortyzowanie 6
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 5
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym
opory toczenia 6
ścieralność 4
awaryjność -
  • przejechany dystans: 10000 - 15000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Ford Mondeo Kombi IV 2.0 TDCi
  • ponowny zakup: Tak
Wojciech Piątek:5,41111140

Opinia użytkownika: Opona w okresie letnim sprawuje się świetnie, jest cicha, przyczepność jest bardzo dobra, opona zaczyna tracić swoje właściwości na mokrej nawierzchni przy niskich temperaturach (przy ziemi 2-5 stopni). Dość szybkie zużycie - po nie około 15.000 km, jazda zarówno autostradowa jak i miejsca zużycie jest po prostu zauważalne, jednakże jak na razie nie ma żadnych problemów z tą oponą. Moim zdaniem jest warta swojej ceny.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 6
poziom hałasu 6
amortyzowanie 5
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 6
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym
opory toczenia 5
ścieralność 5
awaryjność -
  • przejechany dystans: 5000 - 10000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd: Mazda 6 Sedan III 2.2 SKYACTIV-D (129kW)
  • ponowny zakup: Tak
Krzysiek:5,81111180

Opinia użytkownika: Opony zakupiłem ponad pół roku temu. Przyznaje, że obawiałem się marki DUNLOP ze względu na plotki jakie do mnie docierały dotyczące ich szybkiej ścieralności. Miło się zaskoczyłem ponieważ zużycie jest standardowe. Poza tym wspaniale trzymają na zakrętach przy mocniejszej jeździe zarówno na suchej jak i mokrej nawierzchni. Opona jest też bardzo cicha co przekłada się bezpośrednio na komfort jazdy. Kto szuka opon ze sportowym pazurem te opony są z pewnością dla niego i nie mówię tu tylko o tym, że są miłe dla oka. Gdybym miał kupić po raz kolejny opony na lato wybrałbym te same.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 6
poziom hałasu 5
amortyzowanie 5
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 6
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym
opory toczenia 4
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 2000 - 5000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd: Toyota Celica Coupe VII 1.8 16V TS (141kW)
  • ponowny zakup: Tak
Bryan:5,51111150

Opinia użytkownika: Użytkuję te opony drugi raz, korzystałem z nich w dwóch różnych samochodach i są tak samo doskonałe jak za pierwszym razem. Mam tendencję do dynamicznego prowadzenia, a te opony dają mi pewność żeby cieszyć się z jazdy bezpiecznie i komfortowo przy pełni osiągów. Przyczepność na mokrym jest doskonała tak samo jak na suchym. bardzo trudno znaleźć mi jakiś minus tych opon.

1 - 10 z 906 Znalezionych opon

Korzystanie z serwisu oznacza akceptację zapisów zawartych w Zasadach korzystania z serwisu oraz Polityce prywatności.