Testy opon samochodowych Dunlop SP Sport MAXX TT

maciej:5,4

Opinia użytkownika: Opony mają wyśmienitą przyczepność na suchej nawierzchni a tempo reakcji podczas manewrów zadziwia!!!Opona zdecydowanie zaprojektowana dla uzytkowników szukających czegos wiecej, z przeznaczeniem do bardzo agresywnego stylu jazdy. Na mokrej nawierzchni tez nie jest zle, a jesli brac pod uwagę to ze jest to opona z bieznikiem asymetrycznym to jest BARDZO DOBRZE. Opony są cichutkie nawet podczas bardzo duzych prędkości. Bardzo pewna i przewidywalna opona, o potwornym potencjale, jednak nie nadaje sie nawet na lekkie warunki zimowe ale w koncu to nie zimówka. Polecam, miałem wcześniej na lato Dunlop SP SPORT 9000 i uważam ,że SPORTMAXX TT są zdecydowanie lepsze na suchej nawierzchni, pod względem generowanego hałasu oraz sterowności pojazdu!!!

gorol:5,8

Opinia użytkownika: Powiem tak, co prawda opony po 3 sezonach nadają sie na smietnik ale naprawde warto dla kierowców którzy jezdzą agresywnie prawdziwy rarytas, super zachowanie na zakretach, jedyny minus jaki zauważyłem ruszanie na mokrej nawierzchni no ale moze to tez od mojej ciezkiej nogi zależy super na aquaplaning przekonałem sie kilkakrotnie 10 - 15 cm wody na drodze panowie puchli heheh bardzo polecam wymagającym kierowcom P.S. posiadam mazde mx 6 ale nie ma jej w zakladce

Dunlopek:4,3

Opinia użytkownika: Na suchej nawierzchni opony spisują się bardzo dobrze. Na mokrej nawierzchni łatwo tracą przyczepność przy ruszaniu, a przy hamowaniu jest jeszcze gorzej. Po dziurach jest tragedia, przy nierównościach nawigacja odpada od szyby, tak trzepie ( zawieszenie też jest twarde). Na koleinach też trzeba uważać, przy tym profilu ciężko z nich wyjechać:) Przejechałem na nich 80000 przez 2 lata i nawet połowa nie była zużyta. Ogólnie polecam.

Damian:5,6

Opinia użytkownika: Doskonała opona. Mam je założone w napędzie 4x4 Volkswagen Passat 3,6. Wcześniej miałem Micheliny i to była tragedia w porównaniu z tym produktem. Zupełnie inna amortyzacja, nie lata w zakrętach, cicho. Polecam bardzo tą oponę jest bardzo dobra. Długo dobierałem opony tym razem i przyznam że to strzał w 10 :)

uszaty69:2,3

Opinia użytkownika: Opona nadaje się tylko do jazdy bokiem. Nie trzyma na suchym (po rozgrzaniu niewielka poprawa), a na mokrym tragedia. Moja żona bała się wsiadać do auta gdy było zimno lub mokro.

STI44:4,6

Opinia użytkownika: myslalem ze technologia nowa bedzie troche lepsza, ale na mokrym sie zawiodlem

naLeśnik:5,7

Opinia użytkownika: dobrze trzyma na asfalcie, sprawdzona także na mokrej zabłoconej trawie - jechało się dobrze.

Eryczek:5,1

Opinia użytkownika: Co do jazdy latem to opona jest genialna!!! Zaburza zasady fizyki:) Jazda w zakrętach, trzymanie boczne - bajka! ESP włącza się duuużo później niż przy moich poprzednich Yokohamach. Frajda z jazdy niemiłosierna:) Przez 4 miesiące starło się 0,5 mm.

Lencer:5,5

Opinia użytkownika: Co mam rzec jadę na nich dość krótko ale aktywnie wiec o zużyciu nic nie powiem. Lubię przycinać bo mam 180 KM. Nie przymierzałem się do nich trafiłem okazje i wziąłem, nie żałuje, w skrócie: + 20 do hamowania (suche) - staje jak wryty + 15 do jazdy na zakrętach + 10 do kontroli + 5 do mocy :) w stosunku do poprzednich też wysokiej półki zdaje się Continental CONTISPORTCONTACT bo trochę już się zużyły.. Na pewno ma tu też znaczenie to, że opona jest prawie nowa ale różnica na pewno jest odczuwalna.

theremin:5,4

Opinia użytkownika: Najlepsze opony letnie do klasycznego BMW z napędem na tył. Używam je w E 61 (dla niewtajemniczonych - wersja combi - touring z 2005 r.) i to auto sporo wymaga - zwł. w zimie. :-) Największa frajda to jazda w zakrętach - te opony wraz z systemem BMW dynamic drive - radzą sobie rewelacyjnie - aż się chce wciskać dalej pedał gazu. Ocena co do zimy trudna, bo używam od razu Pirelli Sotto Zero czy jakoś tak - i to też są najlepsze, ale na zimę, opony do BMW - ani razu się nie zakopałem ostatniej zimy! :-)