Testy opon samochodowych Dunlop SP Sport MAXX

Piotr:4,5

Opinia użytkownika: hmm... Opona droga i reklamowana.... A moje odczucia są takie - miałem poprzednio opony Michelin - kiepsko tu oceniane... Może i tak jest.... Ale porównując - te Dunlopy to żadna rewelacja... Owszem - lepiej ciut trzymają w zakrętach, mogę wchodzić w nie szybciej - ale odbieram to bez żadnych uniesień emocjonalnych.... Może są lepsze bo jeszcze mało zużyte.. Ale fakt faktem że nie piszczą nawet w ostrych manewrach - tylko lekko szumią... napewno jest odrobinę łatwiej obrać i zachować tor jazdy - ale spodziewałem się czegoś bardziej odczuwalnego! I napewno samochód ma większe opory toczenia ! Kierowalność jest przyzwoita ale poprzednie opony dawały lepsze wyczucie. Na mokrym mało jeździłem więc nie będę póki co krytykować. Ale odnoszę wrażenie że nie róznią się od przecietnej w tej klasie. Ale za to wiem jedno ! Że za tą cenę spodziewałem się lepszych osiągnięć. Dlatego apeluję do potencjalnych kupców tej opony - pomyślcie o tańszej ofercie a rezultat będzie podobny... Może i Dunlop Sport Maxx jest odrobinę lepszy ale ile razy w życiu męczymy samochód tak aby to poczuć? Ta opona przejawia swoje zalety tylko w ekstremalnych warunkach! Więc jeżdżąc nawet z lekko sportowym zacięciem - nie spełnia oczekiwań... Żałuję że wydałem tyle pieniędzy (700 zł za sztukę). Jestem pewien że taniej też osiągnąłbym ten sam efekt kupując opony u konkurentów...

TK:4,9

Opinia użytkownika: Witam, Sam szukałem opinii przed zakupem więc czuję się zobowiązany coś napisać o tych oponach. Oceniam je naprawdę bardzo dobrze. Mam Volvo S60 D5 163Km 340Nm ważące prawie 1,5t, auto na tych oponkach prowadzi się naprawdę nieźle, bardzo dobrze trzyma się drogi i jeśli ktoś lubi to naprawdę na dużo można sobie pozwolić. Pozwala na szybkie pokonywanie łuków bez przykrych, zaskakujących uślizgów, kierowca czuje stabilność auta. Poza normalna jazdą pozwala na "odrobinę" szaleństwa, wręcz zachęca do szybkiej jazdy. Opona na suchej nawierzchni jest rewelacyjna (jak przyklejona), na mokrej nawierzchni zawsze byłem z niej zadowolony i oceniam ja bardzo dobrze. Nieźle odprowadza wodę, nigdy nie miałem problemu ze stabilnością auta wjeżdżając w kałużę. Opony są przy tym bardzo ciche. Jeśli chodzi o zużycie to zużywają się równomiernie no i trochę bardziej niż zwykłe (twardsze) odpowiedniki innych marek. Ale to są letnie opony praktycznie sportowe zapewniające super przyczepność i jest to normalne. Ogólnie mówiąc widoczne ślady zużycia po każdym sezonie ale bez tragedii. Na swoim komplecie przejechałem około 24000km. Pozdrawiam

prawdopodobnie obiektywny!:5,4

Opinia użytkownika: Witam, zakupiłem oponyna sezon letni 2008, przejechałem ok 20 tyś, eksploatowane agresywne, trzymanie na drodze suchej i mokrej ok, dobrze trzyma w zakrętach i przy hamowaniu, jak również przy ruszaniu, szybko sie starły z przodu, ale pewnie to styl jazdy, podobnie było z 2 innymi kompletami innych opon w poprzednich sezonach, jedyne co mnie zmartwiło i troche kosztowało to uszkodzenia boczne (wtedy opona do kosza) 2 opony jedna o butelkę druga o krawężnik- przejechałem juz trochę kilometrów i miałem wiele nowych kompletów ale taki pech pierwszy raz, polecam tym którzy mieli już podobne opony, ja kupuje co sezon nowe i zawsze zmieniam typ opony, zawsze high performers, producent nie ważny, każda opona ma swoje plusy i minusy, trzeba sprawdzić wszystkie żeby mieć porównanie i na pewno nie toczyć się po drodze - bo wtedy wszystkie opony są dobre i nie ma co przeinwestowywać, różnice wychodzą w dziwnych lub ekstremalnych sytuacjach. pozdrawiam

t.glowacki:3,1

Opinia użytkownika: Witam, jestem bardzo zawiedziony produktem, badz co badz swietnego producenta ( jestem bardzo zadowolony z opon motocyklowych) Plusy to niewatpliwie nie najwyzsza cena i niezly wyglad. na suchej nawierzchni trzymaja sie niezle ale szalu nie robia Minusy: odgniatanie przy postoju- to jest prawie niemozliwe co sie dzieje z ta opona. pierwszy raz kiedy ruszylem po kilku dniowym postoju zatrzymalem samochod zeby sprawdzic co sie stalo. wibracje nie do zniesienia. fakt za ok 50 km trasa jakos to przechodzi ale to przeciez dunlop a nie koreanczyk. beznadzieja. poza tym sa dosc glosne, glosniejsze jak zimowki contiego... Po 30000 sa kpl zuzyte,lamelki kontrolne juz rowne z bieżnikiem, jazda na mokrym to marne trzymanie a przy opadach aquaplaning straszy nawet przy 130 km/h. Ogolnie marne opony i jestem wyleczony z dunlopa na pare nastepnych lat.

taraf:4,8

Opinia użytkownika: Ostre i pewne. Przy starcie trudno włączyć ASR na suchym, hamowanie, ze zęby wypadają. Na mokrym lekkie uślizgi, choć od razu sygnalizowane charakterystycznym hałasem - mówię tutaj o jeździe na torze, bo na żadnej drodze asfaltowej nie udało mi się wprowadzić ich poślizg na zakręcie, poza kocimi łbami na wewn. stronie ronda. Niestety nie jest to zakup dla lubiacych oszczędzać - mieszanka kauczukowa i szybkie starcie paska z napisem oznaczają że chyba nie dociągnę na nich do 50 kkm, mimo że jeżdzę delikatnie i nie lubie nadwyrężać hamulców - ale coś za coś. Jezeli chodzi o hałas to trzymają niezłą normę - na zwykłej drodze łatanej powyżej 130 km/h troche szumi, ale w normie, natomiast na autostradzie z nowym asfaltem, tylko delikatny poszum, przy 170 km/h bardzo ciche.

vald:4,7

Opinia użytkownika: Opony jak opony, całkiem niezłe choć za drogie i nomenklatura producenta wskazywałaby na szczyty oponiarskie... nie bardzo, ale sa w porzadku. Pomijam milczeniem opinie niektorych recenzentów, typ od bmw 530i pisze cos o "odksztalcaniu opon na postoju i biciu na kierownicy". Po prostu samochód jest złomiasty i zawieszenie, równie dobrze mozna by wymyslic ze amortyzatory, sprezyny i tulejki "sie zasiedzialy" na postoju i auto sztywne i glosne. Sa dobre, natomiast nie za bardzo na mokrym (twarda guma). Powaznie mowiac, uwazam ze znajdzie sie przynajmniej parenascie innych - tanszych modeli opon przynajmniej tak samo dobrych, lub lepszych. Nie jest to zaden MAXX i sugerujac nazwa mozna sie zawiesc. To nie przyslania tego ze sa solidne

KozI:5,1

Opinia użytkownika: Oponka ok - chyba troszke lepiej zachowuje sie na mokrym niz suchym, nie "piszczy" przy ostrym luku - po prostu ześlizguje auto z zakretu!! Zdecydowanie o wiele za głośna... sprawia wrażenie jakby w aucie "wychodziły" łożyska. Wymaga lekko wiekszego ciśnienia 2.4 - 2.5 bara, dobrze radzi sobie z dziurami (tymi mniejszymi oczywiście), totalna katastrofa na koleinach!!!!!!! nieustanna walka z kierownicą i modły o sprawny ESP przy wyprzedzaniu :-) Zdecydowanie odporna na scieranie nawet przy agresywnej jezdzie, w porownaniu z Conti troszke mniej "kleją" się do asfaltu (przy ruszaniu)... ale za to Conti trzeba było zmienić po 20 tyś. km bo "wyłysiały" a na Dunlopkach polatam jeszcze troszke... Zdecydowany za, minus za koleiny i halas!!!!

face from space:4,6

Opinia użytkownika: Jak się rozgrzeją, to są niezłe. Problem w tym, że zanim się rozgrzeją mają paskudną tendencję do odkształcania się. Wystarczy kilka godzin postoju i już robią się z nich jaja i potem przez pierwsze 8 - 10 km czuć wibracje na kierownicy. Potem wibracje ustają. Próbowałem reklamować je - bez skutku. Stanowisko Dunlop'a jest takie, że "ten typ tak ma" i jest to zjawisko jak najbardziej normalne. śmiechu warte. Miałem wiele innych opon z kategori max performance (np. Bridgestone S03, ContiSportContact2) i żadna z nich się tak nie odkształcała, przynajmniej nie po kilku godzinach stania. Więc pomimo niezłej przyczepności, zdecydowanie ich nie polecam. Tak w ogóle zraziłem się do Dunlop'a. Następnym razem wracam do Conti.

Dominik:4,5

Opinia użytkownika: Mam wątpliwości co do jakości wykonania opony. Nie mam zastrzeżeń co do parametrów trzymania na drodze, ale niepokoi mnie iż w ciągu 2 miesięcy uszkodziłem w podobny sposób 2 opony (jedna do wyrzucenia). Opony podobno wzmacniane bocznie, tymczasem obie uległy przecięciu na bocznej stronie, jedna na krawężniku (otarłem się o krawężnik), druga nawet nie wiem od czego. Moim zdaniem z mieszanką gumy jest coś mocno nie tak. Niejednokrotnie ocierałem się o krawężniki na innych oponach i nigdy nie zdarzyło mi się ich w ten sposób uszkodzić. W tej chwili boję się na cokolwiek najechać, nie chcę znowu wydawać kasy bez sensu. Raczej będę unikał tych opon. Poza tym wydają mi się dość głośne jak na tę markę.

Tomek:4,9

Opinia użytkownika: Wcześniej jeździłem na piekielnie twardych Conti Sport Contact. Pokochałem Sport Maxx-y za to że: są wyjątkowo ciche, są nadzwyczajnie komfortowe ( świetnie amortyzują), bardzo dobrze sprawują sie przy ostrej jeździe i mają niskie opory toczenia, Zawiodłem się: za ich szybką ścieralnością (przejechałem 25 tyś i zrobie na nich jeszcze max 10 tysi i do kosza..), po sporym zużyciu straciły sporo przyczepności na mokrym, na sucho wydają sie być tak samo bezpieczne jak nówki. Czy kupiłbym jeszcze raz? Tak! mimo tego, że szybko się ścierają... - ale to po części wina mojego szybkiego samochodu (160KM) i stylu jazdy. Opony bardzo miękkie - świetnie sie prowadzą,