Testy opon samochodowych Dunlop SP Sport Bluresponse - Strona 35

Łohun:5,3

Opinia użytkownika: Witam serdecznie, Zakupiłem pierwszy raz opony nówki, i stwierdzam że NIGDY więcej nie kupie opon z giełdy i pochodnych źródeł. Po założeniu tych opon na mokrej nawierzchni sprawdziły się rewelacyjnie, wcześniej nie byłem wstanie sobie nawet wyobrazić jak może zachowywać się opona o wysokich parametrach podczas odprowadzania wody ... JESZCZE RAZ POLECAM Z CZYSTYM SUMIENIEM !!!

Przemek:5,2

Opinia użytkownika: Polecam te opony. Sprawdziły się na dziurawych polskich drogach jak i europejskich autostradach nawet podczas dużych opadów deszczu. Jest to bardzo cicha opona o stosunkowo małych oporach toczenia - passat przy oszczednej jeździe pali 7,5l/100km PB95. A mialem je też założone do passata B5 z 1998r 1.9TDI 90KM z silnikiem AHU -spalanie w trasie ok. 5l ON/100km. Z czystym sumieniem polecam!

Paweł U.:5,2

Opinia użytkownika: Opony świetne. Zakup oceniam jako doskonały. Nigdzie nie znalazłem opon w klasie PREMIUM w tak dobrze dobranej cenie. Praktycznie w ogóle niesłyszalne, bardzo fajnie tłumią nierówności podłoża. Niskie opory toczenia - bardzo fajny wynik w spalaniu paliwa. Wygląd również OK. Nie zanotowałem żadnego problemu z jakimiś problemami na suchej oraz mokrej nawierzchni. Całkowicie polecam!

Seba:5,2

Opinia użytkownika: Bardzo dobra opona, alternatywa dla drogich Michelin i Continental - bardzo dobre właściwości jezdne, nowoczesny wygląd, super trzymanie się drogi przy szybkiej autostradowej jeździe. Godna polecenia w każdym aspekcie użytkowania, z racji dużych przebiegow które pokonuje, kolejna wymiana będzie w ciągu dwóch lat, i koniecznie na ten sam model, lub nowszy jeśli się taki pokaze.

bzx:5,2

Opinia użytkownika: Kupiłem głównie ze względu na wskaźniki spalania i hałasu, przejechałem na nich jakieś 1800km (autostrady, mniej miasto) i mogę na pewno powiedzieć że są ciche. Spalanie było w normie - podobne jak na zimówkach (Goodyear UG8). Zachowanie na drodze i komfort jazdy w porządku, więcej nie potrafię fachowo ocenić. Były w promocji z rocznika 2013, ale opony z listopada więc w miarę świeże. Polecam!

Ludwik S.:5,2

Opinia użytkownika: Zdecydowałem się na zakup tych opon po przeczytaniu wielu pozytywnych opinii. Po przebyciu zaledwie 100 km jestem pod wrażeniem. Są nadzwyczaj ciche, i to bez względu na rodzaj nawierzchni, doskonale tłumią hałas i wstrząsy powodowane niedoskonałością naszych dróg. To tyle co mogłem stwierdzić po przejechaniu tak krótkiej trasy. Preferują spokojna jazdę. Samochód Audi A 4 automat.

Mariusz:5,2

Opinia użytkownika: Jestem bardzo zadowolony z opon. Nie mogę wypowiedzieć się na temat wytrzymałości oraz awaryjności, gdyż zrobiłem na nich ok 5000. Poprzednio miałem Bridegstony er30, które były od nowości w tym samochodzie i były nie do zdarcia. Ich wiek natomiast sprawił, że zmieniłem na Dunlopy. Zużycie paliwa spadło o ok 0,5 litra w trasie. Znacznie cichsze niż Bridgestony. Polecam.

Maciek Kraków:5,0

Opinia użytkownika: Ciężko było mi uwierzyć, że opony o tak prostym bieżniku, można by powiedzieć ubogim, będą najlepszymi oponami, na jakich jeździłem. W prostocie widać piękno i skuteczność. Super się trzymają, są ciche i podłużny bieżnik daje fajną stabilność jazdy i sterowność. To już drugi komplet i mam nadzieje, że będą w ciągłej produkcji. Oponeo szybko i sprawnie dostarcza. Polecam!

mereczeczek:5,0

Opinia użytkownika: Opony to naprawde ciezki wybor dla kupujacego w tych czasach, duzo na ten temat sie naczytalem w internecie i nie tylko. w koncu zdecydowalem sie na Dunlopy blueresponse i naprawde tego nie załuje.. przejechałem jeden sezon i szczerze polecam nie zauważyłem jakiegoś zużycia są jak nowe na suchym czy mokrym przyczepnosc na 5 a hałas hmmm ja go nie słysze :-) polecam

Kicaj:4,9

Opinia użytkownika: Na suchym ok, chociaż przy szybszym wejściu w zakręt lub przy szybszym wychodzeniu z zakrętu potrafi złapać uślizg. Przy hamowaniu awaryjnym bez zarzutu. Na mokrym: nie jest to opona deszczowa, przy kałużach potrafi być czuć aquaplaning. W zakrętach potrafi być śliska, ale to podobnie jak na suchym, trzeba jechać szybciej. Ogólnie polecam, niskie opory toczenia, spalanie niższe.