Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
6 |
poziom hałasu |
6 |
amortyzowanie |
6 |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
6 |
ścieralność |
5 |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 2000 - 5000km
- miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: VW Passat Variant B5 1.9 TDI
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Na początku miałem obawy jak to nowe opony, oczywiście starałem się uważać na drodze na to co robię ale sprawdziły się bardzo dobrze.
Jeżdżę do pracy bardzo krętą górską drogą asfaltową, jest wąsko i kręto a na takich drogach nie wolno jeździć powoli bo ciężki samochód będzie miał trudno, więc zakręty pokonuje się ciasno i zdecydowanie, ale te opony zdają egzamin wyśmienicie. Jeżdżę w soboty i niedzielę z dzieciakami na wycieczki, więc bezpieczeństwo to podstawa, ale one są jak kotwica jak trzeba się zatrzymać to to robią idealnie. Są naprawdę wyśmienite.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
6 |
poziom hałasu |
6 |
amortyzowanie |
6 |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
6 |
ścieralność |
5 |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 5000 - 10000km
- miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Peugeot 406 Kombi I 2.0 16V
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Szukałem opon, które będą miały dobrą opinię i dobre współczynniki. Dunlop wygrał tę rywalizację, bo nie był tez bardzo drogi. Opona daje komfort zarówno podczas jazdy w mieście, jak i na trasie - również na autostradzie, kiedy prędkości są wysokie. Nadają się też na nierówne nawierzchnie - bruk, czy polna droga. Odpowiedni profil chroni felgi przed zarysowaniem. Polecam każdemu, kto ceni sobie komfort i wygodę!
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
6 |
poziom hałasu |
5 |
amortyzowanie |
5 |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
6 |
ścieralność |
6 |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 5000 - 10000km
- miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Mazda 6 Kombi I 1.8
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Dzień Dobry.
Po zakupie auta (Mazda 6 2007 rok) długo zastanawiałem się, jakie będą najlepsze do niej opony letnie. Nominalnie Mazda wyposaża swoje auta w Bridgestony (w moim przypadku Bridgestone Turanza T001 205/55 R16 91 V). Poczytałem, pooglądałem testy, studiowałem opinie użytkowników i dokonałem wyboru.
Przyznać tutaj muszę, że wielką "pomocną dłoń" wyciągnęło do mnie "OPONEO.pl"
Bardzo szerokie i wyczerpujące opisy opon, praktyczne wszystkich marek i rozmiarów.
Mój wybór to Dunlop SP Sport Blueresponse 205/55/R16 91 V i co tu dużo mówić, po prostu świetne. Sprawdziły się na suchej i mokrej nawierzchni. Przetestowałem je w trakcie podróży do Chorwacji. Podczas jazdy w deszczu nie wykazywały żadnych dziwnych zachowań, po prostu doskonale odprowadzały wodę z jednoczesnym odczuciem pełnej przyczepności. Jadąc po chorwackich górskich serpentynach pokazały na co je stać. Pełna kontrola na łukach i w ostrych zakrętach (i to przy prędkościach rzędu 40-60 km/h. Proszę wierzyć-emocje niesamowite. Dodatkowo stwierdzam, że na dystansie 1413 km zaoszczędziłem ok. 0,5 l benzyny(wskazania komputera), oczywiście poruszając się z prędkościami dochodzącymi do 140 km/h. I na koniec powiem, że faktycznie są bardzo ciche. Różnica między 71 db Bridgestonów a 68 db Dunlopów, jest wyraźnie słyszalna.
Reasumując: zakup w relacji cena/jakość jak na razie - doskonały.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
6 |
poziom hałasu |
6 |
amortyzowanie |
4 |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
5 |
ścieralność |
6 |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 2000 - 5000km
- miejsce użytkowania: w terenie i w mieście
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: VW Golf Hatchback IV 1.9 TDI (85kW)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Opony bardzo dobrej jakości. Udało mi się już je przetestować na drogach suchych, mokrych, jak i ośnieżonych. W żadnych warunkach nie miałem większych problemów. Może w przypadku ośnieżonych miałem jeden problem. Mianowicie naprawdę trzeba się postarać, aby puścić auto bokiem. Świetnie trzymają się na zakrętach. Są nieco głośniejsze oraz generują większe opory toczenia względem letnich Dunlopów Bluresponse. Przy wysokim śniegu po prostu po nim jadą. Na lodzie jak to na lodzie, łyżwy jednak dobrze naostrzone ślizgające się na wprost, a nie na boki.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
5 |
poziom hałasu |
6 |
amortyzowanie |
5 |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
6 |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 10000 - 15000km
- miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
- styl jazdy: szybki i agresywny
- pojazd: Audi TT Coupe 8N 1.8 T (132kW)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Audi TT Coupe 132kw 180 Km Turbo rok 2000. Witam. Zakupiłem opony w zeszłym roku w okresie wiosennym, także cały sezon letni mam na nich przejechany i muszę stwierdzić, że jestem bardzo zadowolonych z tych opon, gdyż bardzo dobrze współgrają z moim autem. Autko mimo, że dosyć lekkie bardzo dobrze trzyma się nawierzchni i przy szybszej jeździe na zakrętach nawet nie wpada w ani najmniejszy poślizg! Podczas jazdy w deszczu odnoszę wrażenie, że woda spod kół jest dobrze odprowadzana. Długo się zastanawiałem zanim dokonałem wyboru opon, dlatego piszę też bardziej w takim celu by osoby, które zastanawiają się nad wyborem opon do swoich TeTetek to śmiało możecie brać te dunlopy.
Faktycznie autko idzie jak po szynach, bardzo pewnie oraz są bardzo ciche co wprawiło mnie w zachwyt. Gdy przychodzi okres zimowy z żalem zmieniam te oponki na zimowe i odliczam dni by znowu je założyć i cieszyć się jazdą! Osobom niezdecydowanym gwarantuje, że będziecie zadowoleni z Dunlop Sport Bluresponse.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
4 |
poziom hałasu |
6 |
amortyzowanie |
6 |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
6 |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 2000 - 5000km
- miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Peugeot 207 SW Outdoor I 1.6
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Opony godne polecenia. Dość długo zastanawiałem się nad wyborem nowego kompletu gum letnich. Ostatecznie padło na te opony i jestem w 100% zadowolony. Nie jeżdżę bardzo agresywnie, ale wiadomo, chyba każdemu zdarza się wcisnąć pedał do końca... Przyczepność na suchej i mokrej nawierzchni idealna. Szybkie wchodzenie w luki nie stanowi najmniejszego problemu mimo, ze jeżdżę "podniesionym" kombi. Auto trzyma się drogi jak przyklejone. Opory toczenia bardzo dobre, spalanie zmalało o ok 0,3l/100km. W codziennej jeździe ogromnym plusem jest to, ze są bardzo ciche i dobrze tłumią nierówności.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
6 |
poziom hałasu |
5 |
amortyzowanie |
4 |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
6 |
ścieralność |
4 |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 2000 - 5000km
- miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Seat Toledo Sedan
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Opony mam od 5 miesięcy, przez ten czas jeździłem głównie po mieście, ale zaliczyłem też dwie wycieczki na ponad 1000 km i sporo podróży w promieniu 50km od miasta. Opony rewelacyjnie sprawują się zarówno na suchej jak i mokrej nawierzchni, świetnie trzymają się nawet na ostrych, górskich zakrętach (sprawdzone w różnych warunkach atmosferycznych). Są bardzo ciche i mają dość niskie opory toczenia. Jedyny mankament to fakt, że dość szerokie i głębokie wcięcia wykonane przez środek opony po obwodzie lubią połknąć kamyczek, który klinuje się w owym wgłębieniu i stuka jak szalony.