Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
4 |
poziom hałasu |
5 |
amortyzowanie |
5 |
sucha nawierzchnia |
5 |
mokra nawierzchnia |
4 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
5 |
ścieralność |
5 |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 5000 - 10000km
- miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Peugeot 508 Sedan
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Świetnie się spisuje, przy stosunkowo ciężkim aucie doskonałe warunki jezdne praktycznie w każdych warunkach (nie miałem jeszcze okazji sprawdzić przy opadach śniegu). Pokonywanie łuków bardzo pewne z dobrą przyczepnością, lekkie `pełzanie` przy większej prędkości, ale bez pisków czy braku stabilności. Przy ruszaniu w aucie z przednim napędem dość łatwo zrywają przyczepność, ale również nie piszczą, a raczej buksują. Hamowanie bez mankamentów, typowe dla tej klasy opon. Mokra nawierzchnia powoduje delikatne pogorszenie parametrów, ale w skali 1-5 spadek oceniam o 1 ząbek przy każdej z opcji. Opona wydaje się być ekonomiczna, po przejechaniu 5 tys. km nie widzę żadnych śladów zużycia. Styl jazdy umiarkowany - spokojny 90%, czasem dość zrywny i dynamiczny 10%.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
5 |
poziom hałasu |
2 |
amortyzowanie |
4 |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
3 |
jazda w błocie pośniegowym |
3 |
opory toczenia |
6 |
ścieralność |
4 |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: w terenie i poza miastem
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd:
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Auto prowadzi się jakby jechało po szynach - ZERO utrat przyczepności nawet na "kamyszkowatej" nawierzchni!!! Odprowadzanie wody na poziomie IDEAŁU, byłem w szoku kiedy wjechałem ze 100 km/h w głęboką kałużę - zero reakcji... normalnie jakby tam wody nie było, dla porównania przy poprzednich oponach aż rzucalo. Ale czego NIENAWIDZĘ w nich to HAŁAS... jakbym jechał traktorem... I tu ciekawa rzecz... opony niby idealne, a tutaj jedno male "ale" psuje cale wrazenie. Nie polecam przecietnemu użytkownikowi, ale jeśli chcecie sobie szybko na łukach pojeździc bez obawy, że zaraz w rów was przesunie, to polecam je z czystym sercem!
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
6 |
poziom hałasu |
4 |
amortyzowanie |
6 |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
6 |
ścieralność |
6 |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
- styl jazdy: szybki i agresywny
- pojazd: Opel Vectra Sedan
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Opony dostałem wraz z autem, widać było, że są nowe(miały jeszcze te kolorowe paski). Poza tym około 7mm bieżnika. Aktualnie przejechałem nimi 30kkm w cyklu mieszanym raczej po trasie. Bieżnika aktualnie około 4mm (przekładam opony aby każda była zużyta równomiernie) Tak więc przebieg 60-70kkm w moim wykonaniu jest jak najbardziej realny. Jeżdżę dynamicznie, czy to na trasie czy na mieście. Szybko pokonuję łuki, ruszam dość dynamicznie i tu jest tak, że na suchym wszystko jest ok, natomiast na mokrym samo prowadzenie jest w porządku ale z ruszaniem gorzej. Tym bardziej, że mam niemałą stajenkę pod maską. Generalnie opony są świetne ale mają jedną zasadniczą wadę - nie wadę, nie wiem, mnie to nie przeszkadza ale jest faktem, że przy pokonywaniu zakrętów na suchej i dość gładkiej nawierzchni oponki na przedniej osi śmieją się w zakrętach, zwyczajnie piszczą (słuchając radyjka w racjonalnych zakresach głośności nie zwracam uwagi na te dźwięki, najlepiej słychać gdy uchyli się szybę) Na mokrej nawierzchni owe piszczenie się wyłącza, zimówki też mam Dunlopa i one nie piszczą. Robiłem wyważania, zbieżności, kąty, wszystko - nie pomaga, śmieją się w zakrętach :) Może dlatego, że tak łatwo je pokonują!
Polecam!
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
6 |
poziom hałasu |
4 |
amortyzowanie |
5 |
sucha nawierzchnia |
5 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
4 |
ścieralność |
4 |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: w terenie i w mieście
- styl jazdy: szybki i agresywny
- pojazd: Honda Accord Sedan
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Zajeździłem 2 nowe komplety tych opon. Jestem surowo oceniającym, co będzie widać zapewne w ogólnej punktacji (subiektywnej), której teraz nie widzę, ale podstawowa kwestia to - bezpieczeństwo. Ta opona to daje. Jest łatwo wyczuwalna, przewidywalna i przede wszystkim pozwala na nauczenie się wartości granicznych. Moment pisku na suchym, odczucie pływania na mokrym, ślizgania na śliskim - to pozwala czuć ... i odpowiednio kierowcy zareagować. Uważam to za najważniejsze. W tych kategoriach inne opony przegrywają. Trwałość należy do średnich, przejechany typowo sezon jest widoczny, bez ekstremalnie długich przebiegów (ponad 20.000 km w sezonie). Estetyka opony należy do topowych, co więcej ma wpływ na jej zachowanie w deszczu. Jest w stanie odprowadzić spod siebie ilości wody, o których inni producenci mogą pomarzyć. Porównując to do sytuacji sprzed lat nasuwa mi się opona Pirelli P 5000 Drago (rewelacyjna w deszczu, osuszająca mokry asfalt). Hamowanie jest bardzo dobre i kontrolowane. To opona letnia ... nie ma sensu oceniać zachowania w warunkach zimowych. Polecam ją każdemu, kto dotychczas zwracał uwagę przede wszystkim na koszty zakupu. Tu pieniądze wydane są po prostu dla własnego dobra.