Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
6 |
poziom hałasu |
1 |
amortyzowanie |
1 |
sucha nawierzchnia |
5 |
mokra nawierzchnia |
3 |
jazda po śniegu i lodzie |
1 |
jazda w błocie pośniegowym |
1 |
opory toczenia |
1 |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: poniżej 2000km
- miejsce użytkowania: w terenie i poza miastem
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: -
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Musiałem zmienić moje stare 6 letnie opony, guma była wyraźnie twarda , a motocykl miał nieprzyjemną tendencję do uślizgu w głębszych zakrętach. Mam szadołkę 600, do której producent rekomenduje Dunlopy. Ogólnie oponki nie należą do najtańszych, ale stwierdziłem, że wolę zainwestować parę stówek w opony aniżeli zaliczyć szlif i obróbkę przez lokalną służbę zdrowia. Na nowych oponach poprawa własności jezdnych była.... radykalna :) Motocykl jak przyklejony do jezdni. Nagle się okazało, że głęboki przechył w zakręcie jest możliwy, stabilny a mnie nie skacze ciśnienie. Na starych oponach jazda po deszczu to było proszenie się o guza. Dunlopki zdecydowanie poprawiły przyczepność choć wiadomo, że jak jezdnia mokra to uważać trzeba.
Ogólnie polecam
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
1 |
amortyzowanie |
1 |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
1 |
jazda w błocie pośniegowym |
1 |
opory toczenia |
1 |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 2000 - 5000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: -
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Jedna z najlepszych opon jakie posiadałem w motorkach. Dunlop
D404 130/90-15 ma kilka zalet:
1. jest nowa i guma trzyma się asfaltu jak należy
2. spalanie spadło na 100km z 4,L/100 na 3,7L/100km
3. jest cichutka
Niestety, na mokrej jadąc ponad 125 km/h czuć lekkie pływanie, na kostce brukowej też odczuwa się lekki poślizg. Poza tym super guma, polecam!