Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
5 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 5000 - 10000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Ford Focus Hatchback III 1.6 EcoBoost (110kW) (150KM)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Już po raz drugi zdecydowałem się na tę oponę. W poprzednim aucie również jeździłem na Navigatorze. 3. Odpowiada mi stosunek jakości do ceny. Odpowiada mi, że wspieram polską firmę. Na moje potrzeby: auto używane głównie w mieście (Warszawa), niewielkie przebiegi roczne, nie jeżdżę po zimowych górach, to bardzo dobry wybór. Nie muszę co pół roku przekładać opon i inwestować w dwa komplety (lato/zima). Jednocześnie jest to bezpieczna opona przy normalnym stylu jazdy. Trzyma w zakrętach, hamuje na mokrym, w lekkim warszawskim śniegu zachowuje się pewnie. Także polecam niezdecydowanym spróbować. Wcześniej przez lata bujałem się z dwoma kompletami opon premium i nie odczułem żadnej różnicy na plus. Ponosiłem jedynie znaczne koszty w skali roku.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
5 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
5 |
jazda w błocie pośniegowym |
5 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 10000 - 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: szybki i agresywny
- pojazd: Audi A4 Sedan B9 2.0 TFSI quattro (185kW) (252KM)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Opony firmy Dębica, zwłaszcza model Navigator 3, są niesamowicie imponujące. Ich trwałość i przyczepność na drodze sprawiają, że podróże stają się jeszcze bardziej komfortowe i bezpieczne. Navigator 3 doskonale radzi sobie w różnych warunkach drogowych, co sprawia, że mogę z pełnym zaufaniem polecić je każdemu kierowcy szukającemu wysokiej jakości opon. Nie tylko gwarantują doskonałą trakcję i stabilność na drodze, ale także cechują się wyjątkową wydajnością paliwową, co przekłada się na oszczędność podczas eksploatacji pojazdu. To idealny wybór dla osób ceniących sobie nie tylko bezpieczeństwo, ale również ekonomiczne aspekty podróżowania.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
6 |
jazda w błocie pośniegowym |
6 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 5000 - 10000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Toyota Yaris Hatchback IV 1.5 VVT-i (92kW) (121KM)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Chyba jedne z najlepszych opon na polskie warunki w klasie ekonomicznej. Doskonale wgryzają się w śnieg, bardzo dobra przyczepność na błocie pośniegowym i w samym błocie. Na suchej nawierzchni są równie ciche i dobrze się kleją, na mokrej spełniają swoją funkcję, nie są śliskie jak w przypadku tej lepszej konkurencji. To naprawdę dobra opona. Ważne, żeby była nowa i w dobrym stanie. Te konkretne wytrzymują nawet długie dystanse. Zmieniam po 4-5 latach ciągłego użytkowania i zakupuję zawsze model wyższy niż poprzednio (od ponad roku i obecnie 3, poprzednio były 2 i też bdb opinia). Stosuję te opony uniwersalnie w zasadzie do każdego możliwego auta, które posiadam w klasie średniej do jazdy bez kosmicznych prędkości ;) Uwaga! Na lodzie tylko opona z kolcami Cię zatrzyma, więc nie kozacz ;) Niestety nie miałem przyjemności sprawdzić, czy ta nowe seria 2-3 opony wytrzymuje czas rzędu 5-7 lat, czy guma daje radę i czy nie robią się spękania. Stare jedynki były na lata.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
6 |
jazda w błocie pośniegowym |
6 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: poniżej 2000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Audi 80 Sedan B3 1.6 (51kW) (70KM)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Moj pierwszy zakup opon calorocznych. Sobie mysle czemu nie. Mimo że opinie znajomych są podzielone pokusiałam się, aby zaoszczedzić czas na wymianię sezonowych.
Jeżdżę na oponach od poczatku zimy a mamy maj. Zimą miałam okazję hamować awaryjnie jak wyskoczyl mi dzik na oblodzoną ulicę i droga hamowania nie byla wydłużona, wrecz przeciwnie zachowały się jak zimówki. Jeśli chodzi o bloto pośniegowe też dobrze je odprowadzają. Trochę za to "buksowaly" na świezym śniegu i nieodśnieżonym podwórku. Teraz jest wiosna +17 ° i też mialam okazję hamować awaryjnie i zdecydowanie opony się nie poddały, nie bylo czuć, że nie idą swoim torem, świetnie współpracowały z układem kierowniczym. Jestem zadwolona i warto je kupić. Rozwazałam Michelina, ale stwierdziałam, że do takiego auta kupić opony połowę jego wartości to slabo. Każdy musi sam ocenić, na co stawia i jak jeździ. Ja stawiam na Dębice Navigator 3.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
6 |
jazda w błocie pośniegowym |
6 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 10000 - 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: spokojny
- pojazd: Ford Fiesta Hatchback VI FL 1.25 (44kW) (60KM)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Do Warsztatu się udałem,
bo opony zmienić chciałem,
a mechanik mówi szczerze,
Panie - lepsze to ja mam w rowerze!
Twe opony KWADRATOWE!
- musisz sobie kupić nowe.
Oponeo odwiedziłem,
research opon tam zrobiłem.
Myślę sobie "nie za drogie",
przecież praca tuż za rogiem.
Ale też nie takie chińskie,
może polskie lub berlińskie.
Szukam czegoś od Dębicy,
bo robione w okolicy.
I opinie nie są złe,
jest decyzja - kupię je!
Zakup, kasa i dostawa,
Potem Montaż - ważna sprawa.
Są opony wmontowane,
kilometry przejechane,
czas więc dodać swą opinie:
Auto jeździ całkiem zwinnie.
I przyczepność jest na trasie,
Żona zawsze jest o czasie.
W deszczu, śniegu, słońcu, mrozie,
Trzyma drogi się podwozie.
Głośność jest akceptowalna,
Ilość szumu - minimalna.
Więc polecam te opony,
i dla siebie i dla żony.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
6 |
jazda w błocie pośniegowym |
6 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 5000 - 10000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Opel Corsa Hatchback E 1.4 (55kW) (75KM)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Gorąco polecam opony Dębica Navigator 3. Są to moje pierwsze opony całoroczne, ale na pewno nie ostatnie. Radzą sobie bardzo dobrze zarówno na suchej, jak i mokrej nawierzchni. Na mokrej może nawet lepiej niż standardowe letnie. Zimą nie odbiegają od standardowych zimowek przy zwyczajnym przemieszczaniu się po mieście. Ja mieszkam pod miastem i nawet na nieodśnieżonych drogach dawały sobie dobrze radę. Nie odczułem wcale różnicy między tymi, a moimi poprzednimi typowo zimowymi oponami marki premium. Gorąco polecam, bo można zaoszczędzić parę groszy i czasu, a nie traci się na komforcie oraz jakości.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
6 |
jazda w błocie pośniegowym |
6 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 2000 - 5000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Hyundai i10 Hatchback III 1,2 MPI (62kW)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Bardzo wahałem się przed kupnem opon całorocznych, zwłaszcza pod kątem zimy.
Mieszkam w Beskidzie Śląskim (podjazdy, zakręty, wąskie drogi).
Opony kupiłem w 11'2020 r.
Zima w styczniu/lutym 2021 r. przyszła ostra - mróz nawet do -20 st.C, nieodśnieżone drogi, lód, śnieg na lodzie, błoto pośniegowe, i to był prawdziwy test.
Auto trzymało się świetnie drogi, żadnych poślizgów.
Zachowywały się lepiej niż zimówki, które mam w drugim aucie.
Tak samo dobrze opony sprawowały się podczas deszczu i na suchej nawierzchni.
Za tę cenę Navigator 3 bardzo dobre.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
5 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
6 |
jazda w błocie pośniegowym |
6 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Skoda Fabia Hatchback II 1.2 TSI (63kW) (86KM)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Szukałem budżetowych opon całorocznych do samochodu głównie rozwożącego jedzenie (około 25000 km rocznie, głównie po mieście). Na Dębicy Navigator 3 przejechałem trochę ponad 10000 km w każdych możliwych warunkach pogodowych i mogę stwierdzić, że:
- potwierdzają się opinie o tym, że w wysokich temperaturach te opony są dość miękkie - przy szybkim pokonywaniu zakrętów czuć, że samochód lekko pływa, mimo braku utraty przyczepności i sprawnego zawieszenia;
- dzięki szerokim kanałom, opony doskonale odprowadzają wodę - można przejeżdżać przez kałuże jadąc jak po suchym, a na oponach nie robi to żadnego wrażenia, nieważne czy wjedzie się w kałużę dwoma kołami, czy tylko jedną stroną;
- szerokie kanały to jednak mniejsza powierzchnia styku opony z asfaltem i łatwiejsza (niż się spodziewałem) utrata przyczepności poza kałużami - co jednak wcale nie oznacza, że opony nie kleją się do suchego asfaltu;
- śniegu i błota trzymają się świetnie - są bardzo przewidywalne i nigdy się nie przestraszyłem jadąc po nieodśnieżonej drodze, a wcale nie byłem najwolniejszy;
- bo lodzie nie ma co się tu rozwodzić, jak ktoś chce jeździć po lodzie, to niech kupi coś z kolcami.
Podsumowując - to świetne opony warte swojej (niedużej) ceny, w sam raz do wożenia się wokół komina w każdych warunkach pogodowych. Niezadowolony będzie ten, kto oczekuje od tych opon sportowego prowadzenia - należy pamiętać do czego ten produkt został zaprojektowany.