Testy opon samochodowych Dębica Furio

Lucek:1,9

Opinia użytkownika: Opony tragicznej jakości. Za jazdę po nawierzchni suchej i mokrej dostały ode mnie ocenę 2 tylko i wyłącznie dla tego że maja niezłą przyczepność w obu przypadkach. Najmniejsza koleina powoduje, że auto ucieka w losowym kierunku i wciąż trzeba się siłować z kierownicą. Jeździ się w miarę miękko ale przy pierwszym zakręcie okazuje się że opony zachowują się tak jakby były wiecznie niedopompowane. Powodują taki hałas jakby łożyska były wytarte do reszty. Po pewnym czasie opony zaczęły się zniekształcać (jajo)! W pierwszej chwili myślałem że uderzyłem gdzieś o nierówność i wygiąłem alufelgi. Pracownik zakładu zajmującego się prostowaniem alufelg powiedział krótko: "Ja Panu te felgi chętnie wyprostuję, tylko że tu nie ma nic do roboty. ... ale opony to Pan wyrzuć i to szybko". Dodam że zawieszenie jest OK i wszystkie efekty minęły po założeniu opon zimowych. Po bardzo wielu próbach udało mi się dobrać takie parametry ciśnienia przód - tył, że można było w ogóle jeździć. Z niecierpliwością czekałem aż bieżnik się wytrze co na szczęście nastąpiło dość szybko. Opony kupiłem "w desperacji" - miałem nieplanowany bardzo daleki wyjazd w sobotę i tylko takie były dostępne. Nie polecam, nie kupię takich opon nigdy więcej.

KRZYSZTOF:1,9

Opinia użytkownika: TRAGEDIA!!!!! Tak strasznie złej opony jeszcze nie miałem nigdy w życiu. Rocznie robię ok 90-100tys km więc mam spore doświadczenie i mogę się wypowiadać.Nawet zużyte micheliny były lepsze.Jak ktos pięknie powiedział "DOSKONALE IMITUJE ODGŁOS ZUŻYTYCH ŁOZYSK W KOŁACH", na suchym - ślizga się - szcególnie za zakrętach, na mokrym - prawie jak na troleyach, przy dochodzeniu do 105-115 km/h opony wpadają w rezonans i jest pieknie "buuuu... buuuu..." w równych odstępach czasowych. Dzisiaj spadł śnieg... Droga była biała i wtedy... NIE POTRZEBUJĘ PRZEZ NAJBLIŻSZY MIESIąC OGLADACH HORRORÓW. Dostarcza naprawdę sporą ilość ADRENALINY - na 10PKT w skali do 6. Wymijały mnie Tico, Maluchy, Żuki ... :) Rowki w oponie natychmiast się zatkały a guma stała się śliska jak mokry polerowany gres na podłodze. Ktoś kto dopuścił tą oponę do sprzedaży powinien odpowiadać za coś takiego i powinno to być karalne. JAK SAMA NAZWA WSKAZUJE MOŻNA DOSTAĆ FURII. ODRADZAM WSZYSTKIM - nie wazne ile to coś kosztuje. Chyba ze jako dojazdową. Zainteresowanym chętnie udostępnie jazdę próbną. Auto w pełni ubezpieczone...

Henryk Bednarrz:3,7

Opinia użytkownika: Dobre prowadzenie na suchym z dużymi prędkościami (do 200km) dośyć dobre na deszcz,ładny wygląd(zerżnięte z dunlopa)niestety dwie wyząbkowały się i niesamowicie chuczą jakby kulki w łożyskach były kwadratowe-doprowadza to do "FURIOZY"!!! myslałem ,że to łożyska ,wymieniłem i dalej tak samo.Będę je reklamował nie polecam tych opon wkońcu za co się płaci ? to ,że się kręcą to troche za mało dołożyłem o 50 zł więcej i kupiłem dunlop sp sport 01 i cisza jak makiem zasiał. Jeszcze jedno w ostatnim teście wyniki oporów toczenia wskazywały o 1,35 najlepsi osiągają ok 1,0 to oznacza ,że ,05= 1% większe zużycie paliwa wiec w tym przypadku to daje 7% większe zużycie!!! reasymując przy średnim zużyciu paliwa 10l daje 0,7l(0,7l=2,31zł) na 100 km ,a przez 40 tyś. daje sumę 924,00 ZŁ !!!! ludzie macie pojęcie ??? i kłopoty z wyważeniem jedna opona miała owal ,na wyważarce cięzarki 40-55 gram ,a dunlpoki ?!! ,07-13 gram ,więc co się bardziej opłaca nie słuchajcie rad wulkanizatorów!!! pozdrawiam wszystkich rozsądnych zmotoryzowanych

Lukk:5,0

Opinia użytkownika: Opony jak opony. Oceniam je w stosunku do ich ceny, wiadomo za te pieniądze wiele sie spodziewać nie mozna, Ale moge porównać je do opon jakie mialem takze okazje uzywac: Barum Bravuris, Fulda cos tam cos tam, Pirelli P2000 (wrecz odradzam!!), jakies Kormorany(tez slabiutkie), Continentale (byly na felicji z niemiec, ale nie pamiętam jaki model, jakis niszowy). Zacznę od zalet: Ciche, dobrze hamuja na suchym, w miare na mokrym, prowadzenie ciezko mi ocenic, bo nie jestem rajdowcem, ale nie mialem okazji do narzekania. Opory toczenia sa calkiem przyzwoite, na barumach kierownica wyraznie gorzej (ciężej) pracowala! Przy ruszaniu opony potrafily zapiszczec, choc na barumach o wiele szybciej wpadaly w poslizg (hamowanie na barumach przy zblokowanych kolach to jak jazda na lyzwach...). Wyglad to ich najwieksza zaleta. Opony porównywalne z continentalami, po ok 20 kkm bieżnika zostalo ponad 5 mm, po 30 kkm nie wiem. Wady: opony made in TURKEY sa zle wywazone! Czesto trzeba je wywazac!

Andrzej:2,6

Opinia użytkownika: Kiedy „skończyły” się Firestony na których kupiłem auto (nowe z salonu), postanowiłem kupić tańsze gumy. W tej chwili użytkuję 2 komplet tych opon. Sam się zastanawiam czemu zrobiłem dwa razy ten sam błąd. Opony są tragiczne. Na suchym jako tako, na wodzie nieprzewidywalne ale najgorszy jest straszny hałas. Dramat zaczyna się na drogach gdzie dominują koleiny. Trzeba mocno trzymać kierownicę gdyż nigdy nie wiadomo gdzie „odskoczy” samochód. Dzisiaj zdjąłem zimówki na których samochód jechał cichutko, prosto i pewnie jak po szynach i doznałem szoku. Nie mogłem ani na chwilę zdjąć ręki z kierownicy bo samochód pływa po wjechaniu na nierówności asfaltu. Mimo, że opony są jeszcze w dobrym stanie jadę jutro kupić cos innego ... cokolwiek byle nie to badziewie. Żeby nie być posądzony o uprzedzenia powiem tylko, że eksploatuję już 10 samochód w życiu i przejeżdżam średnio 40 tys. w roku.

Ali:1,1

Opinia użytkownika: Opony zostały kupione do nowego samochodu. Auto było z listopada więc miałem tylko zimówki. Pierwszy sezon był ok. Troche szybko leciał bieżnik ale brak oznak czegokolwiek do momentu... założenia opon zimowych. Zrobiło się cicho ale że nie należę do osób które chorobliwie dbają o samochód było mi to obojętne. Następny sezon był coraz głośniejszy. Nie pomagało wyważenie. Dwa miesiące od założenia letnich Furio auto dostawało dziwnego objawu. W przedziale 10 - 40 km/h wpadało w taką wibrację że bez przesady ale trudno było sięgnąć do lewarka zmiany biegów! Po przekroczeniu 40-tki wibracje ustępowały i pozostawał tylko huk jakby od łożyska. Wyważenie nic nie pomogło, kontrola geometrii też! Zużycie na poziomie 2 - 3 mm po ok 12000. Zmiana na opony innego producenta pomogła. Kiedyś miałem Frigo i byłem zadowolony, ale Furio to ostatnia Dębica jaką kupiłem.

nik:4,7

Opinia użytkownika: Miałem zamiar kupić drugi komplet tych opon (poprzednie miały jeszcze ok 2 mm bieżnika, jeździłem na nich 5 lat), ale po przeczytaniu opinii innych użytkowników uznałem, że się popsuły i kupiłem inne (taka jest siła internetu). Na Furio nie mogę narzekać (patrz moja ocena). Wyważane były tylko raz - przy zakupie. Żadnych problemów na autostradzie (nie przekraczałem 150 km/h) - pięć razy przejechałem trasę Polska - Rzym (nieraz przy bardzo wysokiej temp. powietrza). Poziom hałasu por��wnywalny z tymi co mam teraz (a opinie z internetu głoszą, że te to dopiero są bezszelestne). Podsumowując - albo trafiłem na dobry komplet Furio, albo kiedyś robili lepsze - sądząc po opiniach; moja jest pozytywna (szkoda, że nie mogę sprawdzić drugiego kompletu).

Zeppelin:3,5

Opinia użytkownika: Jak na tę cenę są bardzo dobre. Poprzednio miałem Fuldy Carat Attiro, które wyząbkowały się po jednym sezonie! Auto mam zupełnie sprawne! Nie spodziewałem się, że Furio będą tak dobre. Nie są najcichsze ale niczego więcej nie dostanie się za tę cenę. Dobrze odprowadzają duże ilości wody, ale na mokrym asfalcie też mogłyby lepiej trzymać. Przejechałem na nich dopiero 2500 km ale jak do tej pory sprawują się bardzo dobrze. Chciałbym jedynie zwrócić uwagę na miejsce produkcji tych opon. Z tego co wiem to opony wyprodukowane w Słowenii (w fabryce Goodyear'a) są o wiele lepszej jakości niż te produkowane np. w Wielkiej Brytanii. Ja mam te ze Słowenii i są ok. Polecam oszczędnym bez ultra-wygórowanych wymagań :-).

Seba Muszyna:1,6

Opinia użytkownika: Nawet nie wiem od czego zacząć - całe szczęście ze już je muszę wyrzucić. Scieralność wręcz expresowa, szumią gorzej niż moje zimowe, na aquaplaning są odporne ale przez pierwsze chyba 1000 km, potem jest już tylko gorzej ze wszystkim. Biją tak, jakby były kwadratowe, myślałem juz nawet że mi padły końcówki drążka kierwnicy, a to te opony tak walą (przekladałem z przodu na tył i odwrotnie - no i było lepiej na jakies 150 km ) Między 120, a 140 to nie można utrzymać auta przy hamowaniu. Zrobione są chyba z plasteliny. Jak piszecie o nich dobrze to chyba są to Wasze pierwsze opony w życiu, po kole drewnianym! Pozdrawiam i z całego serca odradzam!

PiotrJ:1,8

Opinia użytkownika: Po krotkim czasie stracily bieznik, beznadziejnie trzymaja na zakretach (zawijaja sie), przy dynamicznym ruszaniu staja w klebach dymu. Na mokrym... masakra, zrywam przyczepnosc bez problemu jak na lodzie czy sniegu. Mieszanka uzyta do produkcji tej opony na mokrym jest twarda jak kamien. Nie najlepiej odprowadza wode. Generalnie opona budzetowa, nie polecam do mocniejszych aut. Na wiosne kupie inne bo jezdzic na tym sie nie dalo. Mam tez porownanie do wezszych 195/55 R15 Uniroyal MS55 ktore kupilem na zime. Debice zachowuja sie na suchym w temp. 15-20 stopni GOZEJ niz w/w Uniroyale na bardzo mokrej nawierzchni przy temp. niewiele ponad 0 stopni!!!!