Testy opon samochodowych Dayton D 110

Champion:4,4

Opinia użytkownika: Bardzo dobre opony do tej klasy samochodu nie potrzeba lepszych, super się zachowują w czasie jazdy prawie ich nie słychać, dobrze prowadzi się auto, no i w miarę jest dobre hamowanie na suchej i mokrej nawierzchni, no i oczywiście rozsądna cena na nasze warunki płacowe w kraju. Ale zaznaczam moja opinia się sprawdzi jeżeli kierowca który ją kupi będzie przestrzegał podstawowych parametrów utrzymania samochodu i opon czyli nie będzie stosował pogiętych lub poobijanych felg, będzie dbał o wyważenie kół i sprawdzał zbieżność, no i utrzymywał odpowiednie ciśnienie w kołach, no i wbrew pozorom błacha rzecz ale ważna zwracać uwagę jak zakładają opony na wulkanizacjach czasami wysługują się uczniami którzy nie mają pojęcia co to jest opona i jakie mogą być skutki złego jej założenia na felgę. Jeżeli klient spełni te wymagania to gwarantuje że będzie zadowolony tak jak ja, pozdrawiam Champion.

Krzysiek:4,2

Opinia użytkownika: Oponki ogólnie OK - do spokojnej jazdy wystarczą w zupełności. Bardzo dobrze spisują się na suchym - kilka awaryjnych hamowań - i bardzo dobrze się zachowały. Gorzej jest na mokrym - zwłąszcza przy niższych temperaturach - na prostej zachowuje się dobrze, przy większych prędkościach w zakrętach - trzeba bardzo uważać bo napewno - zwłaszcza auto z lżejszym tyłem - poleci bokiem. Jeśli chodzi o ulewy - nie najlepiej - ABS cały czas pracuje i trzeba być bardzo ostrożnym. Gdyby jeszcze trwało lato - na pewno wyżej bym ocenił oponki - bo w lecie na pewno dobrze się spisują - i na pewno jak za tą cenę. Mimo to - są bardzo twarde - również odczuwam głośną pracę zawieszenia w dziurach - teraz na zimówkach - jest dużo lżej. Co do ścieralnośći - mało przejechałem żeby się konkretnie wypowiedzieć - ale po tych 4 tys. praktycznie nie widzę zużycia.

adderek:4,2

Opinia użytkownika: Oponki zakupiłem po przeczytaniu opinii o nich. Okazały się głośniejsze niż myślałem. Co dziwniejsze poziom hałasu jest raczej niezależny od prędkości (jadąc wolno są głośne, jadąc szybko wyjątkowo ciche). Wymieniałem je niedługo po wymianie łożysk przy zmianie z zimówek na letnie - ale możliwe że hałas pochodzi od felg które niedługo również planuję wymienić. Przyczepność na suchej i na mokrej nawierzchni bardzo dobra. Troszkę tracą przyczepność przy ostrym wejściu w zakręt oraz przy ostrym ruszaniu ale jak na tę klasę cenową jest perfekt. O zużyciu trudno mi coś powiedzieć jako że nie przejechałem wiele ale chyba będzie nieciekawie. Jeśli ktoś chce tanie dobre opony to te mogę jak na razie polecić. Jak ktoś chce dobre opony a nie liczy się tak z ceną (przy oponkach 165/70R13 ceny są i tak śmiesznie niskie) to kupi sportówki.

arcik:5,3

Opinia użytkownika: ścieralność jest na dobrym poziomie pomimo kilku awaryjnych hamowań, przejeżdżanie kałuż nawet tych głębszych bez utraty przyczepności hamowanie na mokrym ok z większych prędkości (100 km/h), ostrożnie można zablokować koła, z resztą nie spotkałem się z oponą która by miała te same właściwości co na suchym, na zakrętach też nieźle wychodzi, choć do większych prędkości na zakręty przydałaby się większa szerokość, ale bez sensu zwiększać opory toczenia, założone z nowymi felgami ładnie się wyważały 5 g na zewnątrz ,10 g od wewnątrz, jeżeli komuś się źle wyważają to niech sprawdzi sobie stopień całkowitego odkształcenia felgi (czuć drgania na kierownicy przy hamowaniu) no i na koniec w tej cenie osiągami lepsze od impulserów vivo i passio

Łukasz:5,2

Opinia użytkownika: Gorąco polecam wszystkim właścicielom małych aut. Opona DAYTON D110 to komfort i bezpieczeństwo jazdy za naprawdę rozsądną cenę. Spokojnie radzi sobie zarówno w normalnych jak i nieco ekstremalnych. W moim Matizku na komplecie zrobiłem co prawda tylko 2000km, bo przy pierwszych zeszłorocznych śniegach brat zawinął się nim o słup, ale że nie należę do kierowców, którzy jeżdżą maks. 70 km/h:) to udało mi się przetestować je w każdych warunkach przy naprawdę agresywnym stylu jazdy:) Nie wiem jak w większych autach, bo nie mam porównania, ale w moim Matizku nie zawiodły mnie ani razu! Naprawdę świetne opony!!! Jeśli chodzi o zużycie to po ty przebiegu nie ma żadnych śladów. Dodać muszę jednak, iż zdarzyło mi się kilka raazy za hamować awaryjne tak że dymek poszedł spod kół:)) Gorąco polecam!!

Jacek:4,2

Opinia użytkownika: Na wstępie zaznaczam że przejechany dystans to tylko 2000 km. Opony pod każdym względem dobre w swojej klasie cenowej. Auto pewnie się prowadzi na suchej jak i na mokrej nawierzchnii, jednak uprzedzam amatorów sportu, to nie jest opona sportowa której można zaufać w każdych warunkach, prawdopodobnie w tej cenie nie ma lepszych, auto prowadzi się pewnie na prostej drodze, na łukach także nie jest źle, jednak nie radzę na nich bawić się w sportowca (opona jest miękka i ma lekko opóźniony czas reakcji przy gwałtownym skręcie), odnoszę się do wcześniejszych Michelin MXT, które na suchej zaprzeczały prawom fizyki, ale na mokrym nie były już tak dobre. Opona jest rewelacyjnie cicha i dobrze wyważona. Nie mam zastrzeżeń, dla większości kierowców w zupełności wystarczy.

BARTUS:4,0

Opinia użytkownika: Opony ogólnie ok, denerwuje mnie jednak jedna zasadnicza sprawa - nadspodziewanie łatwo wpadają w poślizg na mokrej nawierzchni! Autentycznie podobny efekt hamowania mam w zimie na śniegu na oponach dębica frigo s30... Bardzo mnie to zaniepokoiło i nie wiem czy to wina opon, czy brak abs... ale jeżdżę od 9 lat różnymi autami na różnych oponach i nigdy nie spotkalem sie z tak fatalnych zachowaniem podczas hamowania na mokrym! Nie mogłem wyhamować szybko z predkosci 50 km/h ...leciałem jak na łyżwach:( Druga sprawa - bardzo łatwo piszczę oponami przy starce na suchym asfalcie - chyba nie możliwe żeby 64 km i 1100 kg masy tak latwo mielilo gumami o szer. 175... ale może tak ma byc...:)

jedrek:4,5

Opinia użytkownika: Głowna role przy wyborze tych "bucikow" grala cena. Tanie a i koncern nie byle jaki, produkowane przez Bridgestone/Firestone i to sie czuje podczas jazdy. Co do halasu to jest srednio, im samochod bardziej zaladowany to halas rosnie, ale nie przeszkadza mi to. Co do zachowania na wodzie to kaluze rozcina jak noz, ale gorzej z hamowaniem na mokrym, trzeba zachowac juz wiekszy odstep. Przyczepnosc na suchym bardzo dobra, sciaralnosci nie ocenialem bo po przejechaniu 7206 km (15.10.2006) nie widac sladu zuzycia. Wygladaja ladnie, zostawiaja ladny slad na piasku. Jak za ta cene (105zl sztuka) to rewelacja, ma sie wrazenie ze ma sie o kilka klas wyzsze opony.

voy:4,8

Opinia użytkownika: No cóż. Dużo opinii, w tym część negatywnych. W moim przypadku bez zarzutu. Miasto i trasa ok. Bardzo atrakcyjna cena na tę jakość. Niektórzy użytkownicy wymagają od tej opony niewiarygodnych osiągów zapominając o tym, że one są kompromisem, a ten kompromis to cena. Na temat ścieralności nic nie wiem, bo zbyt mało km. Na suchej nawierzchni zachowują się idealnie. Na mokrej nie zauważyłem żadnych nieoczekiwanych reakcji. Poziom hałasu więcej niż akceptowalny niezależnie od prędkości (wcześniej jeździłem na Continental Contact oraz Dunlop). Obie były zdecydowanie głośniejsze niż D110. Nie dajmy się zwariować; przy tej cenie, to idealny wybór.

tepe:3,1

Opinia użytkownika: Opony zakupiłem przypadkowo w serwisie - bo żona rozpruła na krawężniku Klebery. Przez pierwsze 7 - 8 tysięcy bez zarzutu. Po tym okresie pojawił się hałas przy prędkosciach autostradowych. Po 10 tysiącach huczenie było już bardzo uciążliwe chciałem zmieniać łozyska, amortyzatory itd. Przyszła zima załozyłem zimowki i wszystko ustało. Oponiarz stwierdził, że z opon zrobiły się balony. Na szczęcie miałem je tylko dwie. Trochę mnie zdziwiła ta sytuacja bo Daytony kupiłem do drugiego auta i są bez zarzutu. Może przeleżały swoje albo jakaś feralna seria. Auto ma znów Klebery i jest ok.