Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
6 |
poziom hałasu |
6 |
amortyzowanie |
6 |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
5 |
ścieralność |
6 |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 2000 - 5000km
- miejsce użytkowania: w terenie i w mieście
- styl jazdy: spokojny
- pojazd: Land Rover Discovery SUV I 2.5 TDI
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Miałem komplet opon BFG AT w moim Discoverze, były bardzo wytrzymałe, bardzo trwałe. Jednak pod względem ekonomicznym sprawdziły się bardzo źle i po przejechaniu 10 000 mil mieszanka stała się trwalsza i zaczęły być głośne. Gdy potrzebowałem opon do Discovery zdecydowałem że przyjrzę się nowym Cooper ST Maxx i Goodyear Duratrac. Okazało się że ST Maxx mają dobrą cenę i po dokładnej lekturze opisów kupiłem komplet. Muszę powiedzieć, że jestem zachwycony. Opony są wyjątkowo ciche mimo agresywnego bieżnika. Dobrze się samooczyszczają i nigdy nie utknąłem na off roadzie. Na asfalcie mają doskonałą przyczepność. Nigdy nie straciłem kontroli nawet w przypadku dróg pokrytych śniegiem. Muszę powiedzieć, że jestem doświadczonym kierowcą, ale mimo to te opony są wyjątkowe i nie mogę się ich nachwalić.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
5 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 10000 - 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Jeep Cherokee SUV II 2.8 CRD
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Pierwsze poważne opony w moim Kojocie. Trochę głośne, czytałem że jak na taki bieżnik są ciche, widocznie KJ ma słabe wygłuszenie, pracuję nad tym.
Nie topię po klamki, to nie jest patrol, ale na śląskich hałdach czy piaskowni świetnie daje radę. Trasy bez problemu, po deszczu jak dla mnie bdb, trzeba się postarać żeby bokiem pojechać. W warunkach zimowych nie oceniam, mam zimówki. Po jednym sezonie mam wrażenie że mało się zużywają.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
6 |
poziom hałasu |
6 |
amortyzowanie |
6 |
sucha nawierzchnia |
5 |
mokra nawierzchnia |
4 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
5 |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 2000 - 5000km
- miejsce użytkowania: w terenie i poza miastem
- styl jazdy: szybki i agresywny
- pojazd: Jeep Wrangler Unlimited III 2.8 CRD
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Świetna opona, uniwersalna ale z dużym terenowym pazurem, cicha na szosie, rewelacyjna w terenie, lepsza w błocie niż BFG MT o AT nie wspominając, jedyny samochód na wyprawie do Rumunii który nie musiał korzystać z pomocy innych przy przejazdach w głębokim błocie, o trwałości jeszcze nic nie mogę powiedzieć, wyglada super, wybrałem pod niedostępność Duratrac'ów GY i naprawdę nie żałuje.