Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 10000 - 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: VW Tiguan SUV II FL 2,0 TSI 4MOTION (180kW)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Polecam opony firmy Continental chyba już tylko z sentymentu za utraconą jakością firmy markowych opon. W czasie zakładania, zauważyłem, że opony zostały wyprodukowane w Rumunii a mechanik zasygnalizował kłopoty z wyważeniem opon. Dzielił na połówki, ćwiartki, przekładał prawo na lewo - żadnego znaku (kolorowej kropki) na oponie nie było, a bicie nowych opon przed wyważeniem jak opony nie klasy premium, a jakiejś taniej marki NO NAME - wyważarka ciągle wskazywała błąd. Zawiodłem się pod tym względem na firmie Continental a cena opon kosmiczna, jakby były produkowane z zachowaniem najwyższej klasy norm oponiarskich!
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
6 |
jazda w błocie pośniegowym |
6 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 10000 - 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: szybki i agresywny
- pojazd: Cupra Leon Hatchback IV 2.0 TSI (221kW) (300KM)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Najlepsze zimówki na jakich do tej pory jeździłem. Cichsze od letnich Bridgestone Potenza, świetne zachowanie na suchym i w deszczu. Naprawdę świetnie sprawują się trakcyjnie, nawet przy 300KM na ośce. Przewidywalne zachowanie, świetnie w hamowaniu i neutralnie w zakrętach. Dają dużo pewności, na mokrym brak tendencji do aquaplaningu.
Naprawdę nie ma się do czego przyczepić. Wytrzymałość jeszcze do oceny, na razie zrobione 5k km i brak oznak zużycia. Cena wysoka, ale półka premium.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: szybki i agresywny
- pojazd: Audi A6 Sedan C7 FL 2.0 TDI (140kW) (190KM)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Wszystko zależy od stylu jazdy, rodzaju dróg i warunków pogodowych: przy dynamicznej jeździe trzeba uważać na rundach, jeśli droga jest mokra. Również, jeśli temperatura na zewnątrz wynosi 10 stopni lub więcej - opony nie są skuteczne (ale to nie jest problem tej konkretnej opony - wszystkie zachowują się podobnie). Opony są ciche i miękkie, bardzo dobre na prostych drogach (zarówno suchych, jak i mokrych), ale należy zachować ostrożność podczas manewrów.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
6 |
jazda w błocie pośniegowym |
6 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: szybki i agresywny
- pojazd: Skoda Kodiaq SUV I FL 2.0 TDI 4x4 (147kW) (200KM)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Po wcześniejszej styczności z modelem TS850, postanowiłem zakupić TS870 do Skody Kodiaq z napędem 4x4. Opony sprawiają, że czuje się pewnie i bezpiecznie na świeżym, jak i ujeżdżonym śniegu. Nie zmagam się z problemami dotyczącymi wyważenia, jak w przypadku konkurencyjnej marki premium. Co ciekawe, nie zauważyłem wzmożonego apetytu na paliwo po zmianie letnich na zimówki. Śmiało polecam, na pewno nie są to moje ostatnie Continentale.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
6 |
jazda w błocie pośniegowym |
6 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 2000 - 5000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Mazda 3 Hatchback IV 2.0 SKYACTIV-G (90kW) (123KM)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Nie jestem znawcą tematu, ale na śniegu i zmrożonym błocie pośniegowym opony zachowują się zupełnie poprawnie, auto dobrze reaguje na ruchy kierownicą i hamowanie. Po gołym lodzie jeszcze nie jeździłem, ale wiadomo, że lepiej siedzieć w domu, jak jest gołoledź. Na suchej powierzchni hałas jest w normie. Generalnie nie mam się zupełnie do czego przyczepić. Cena wysoka, ale nie wyższa niż przy innych markach premium.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
5 |
jazda w błocie pośniegowym |
5 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Ford Mondeo 4/5 drzwi V 2.0 (149kW) (203KM)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Opony zakupione w październiku, wysyłka exspresowa z Oponeo, wyważenie wzorowo, suchy asfalt idealnie i dość komfortowo, mokry asfalt trzymają idealnie, śnieg i błoto również super. Opony szczerze polecam, na śniegu świeżym to jak po wodzie, na ubitym też dają pewność kontroli nad pojazdem. Długo się zastanawiałem nad nimi, bo świeży produkt bez opinii, ale zaryzykowałem i nie żałuję. Jeszcze raz polecam opony.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
5 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
5 |
jazda w błocie pośniegowym |
5 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Mercedes Klasa E Kombi S213 FL Kombi 200 4MATIC (145kW) (198KM)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Cena jak na tę klasę do przyjęcia. Opony ciche na każdej nawierzchni, zużywają się równomiernie i wydaje się, że nie za szybko. Diesel kombi to nie demon prędkości, ale swoją masę ma i mogę stwierdzić, że na zimowych serpentynach zachowuje się z marginesem bezpieczeństwa. Jeśli chodzi o śnieg - zdarza się stracić przyczepność (włącza się kontrola trakcji, ale nigdy nie było sytuacji niebezpiecznej).
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
5 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
6 |
jazda w błocie pośniegowym |
6 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: szybki i agresywny
- pojazd: Ford Focus Kombi IV 1.5 EcoBoost (134kW) (183KM)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Bardzo dobra opona dla FWD, na śniegu/błocie pośniegowym lepsza od Michelin PA5. Na suchym trochę brakuje informacji zwrotnej (tutaj PA5 były lepsze). Na mokrym super, ale przy większej warstwie wody (ulewny deszcz) mam wrażenie, że odpływa trochę wcześniej niż Michelin. Przy przednim napędzie, nawet w słabym aucie, bardzo szybko "tępią" się lamele, choć ogólna trwałość nie jest zła.