Testy opon samochodowych Continental WinterContact TS 860 - Strona 3

mch:6,0

Opinia użytkownika: Nie mam doświadczenia z wieloma modelami, bo to pierwsze opony kupione osobiście. Do tej pory miałem jakieś chińskie, no i nie ma czego porównywać - po pierwszych kilometrach było czuć różnicę na korzyść Continentali. Dotąd przejechałem na nich około 1000 km i jest super. W prawdzie siarczystych mrozów czy śniegu nie było, ale na delikatnych przymrozkach spisują się bez zarzutu.

r2d2:6,0

Opinia użytkownika: Oponki zdążyły poznać wszystkie możliwe warunki atmosferyczne. Było sucho i gorąco, deszczowo w różnych temperaturach, jeździłem w śniegu, błocie pośniegowym, podczas zamieci i gradu. Opony rewelacja - a wiem co mówię, bo mimo że auto nie ma dużej mocy to nie dohamowuje mocno na zakrętach, a moim mieście są 3 ronda w rozmiarze XS, a do pracy dojeżdżam dziurawą i wyboistą DTŚ :)

Pijoter:6,0

Opinia użytkownika: Jeżdżę mercedesem tylny napęd i od kiedy mam te opony to zapomnialem, co to jest poślizg, brak jakichkolwiek problemów z ruszaniem lub manewrowaniem na parkingu kiedy jest ślisko i wiem też, że zimy jeszcze w sumie nie bylo, ale dużo jeżdżę trasy Polska - Niemcy i warunki naprawdę bywają różne, a te opony są naprawdę świetne. Polecam z czystym sercem i sumieniem.

Lukenxd:5,8

Opinia użytkownika: Pierwszy raz zdecydowałem się na kupno opon Continental w listopadzie (zimowe) i naprawdę nie żałuję. W zakupionym samochodzie były opony letnie tej firmy i naprawdę podróżowało się super (10/10). Ja osobiście nigdy nie posiadałem lepszych opon zimowych, pewna jazda po śniegu i mokrej nawierzchni. Opony godne polecenia, bezpieczna i przyjemna jazda. Moja ocena w skali 1-10 to 11!

Krzysiek:5,6

Opinia użytkownika: W tym roku jeszcze nie było za bardzo okazji jazdy po śniegu, ale na ten moment jestem bardzo zadowolony. Przesiadłem się pierwszy raz w życiu na tylny napęd i mając sporo mocy (260KM), udaje się do tej pory ograniczyć uślizgi. Opona trzyma się bardzo dobrze drogi, jest dość cicha w porównaniu do letnich runflatów. Na ten moment nie mogę na nic narzekać. Jeżdżę głównie po trasie.

Paweł:5,5

Opinia użytkownika: Jeździłem na Dunlopie, Pirelli, Falkenie (ten całkiem dobry), ale już drugie mam Continentale (jeden komplet na sezon 5-mies, to jest około 60-70 tys. km), poza szybkim zdzieraniem się nie mają wad. Jazda ostra, dystanse różne, miasto, ale i 5-6 tys. na raz. Prędkości 200-260 bez dużych szumów, najbardziej docenisz na miękkim śniegu. Życzę bezpiecznej jazdy.

Kuba:5,4

Opinia użytkownika: To już drugi mój komplet opon zimowych od Continentala i tak już zostanie, że zawsze będę je kupował. Opona naprawdę rewelacja, dobrze trzyma, czy to na suchym czy na mokrym, a w poprzednim aucie naprawdę nie miały lekko i pokonywały ze mną bardzo długie dystanse. Osobiście uważam, że opony Conti to dobrze wydane pieniądze i spokój na najbliższe 5 lat. Polecam

Sylwester:5,2

Opinia użytkownika: Po przejechaniu już kilkuset kilometrów na tych oponach mogę je zdecydowanie polecić innym kierowcom. Świetnie trzymają się drogi przy mokrej nawierzchni auto prowadzi się świetnie po błocie pośniegowym też jedzie się bez problemów oczywiście trzeba mieć głowę na karku i prowadzić stosownie do panujących warunków bo nawet najlepsze opony nie pomogą jak jedzie się bez wyobrazni

VTEC:5,2

Opinia użytkownika: Wcześniej jeździłem na modeli TS 850 i wydaje się, że te nowe lepiej trzymają w zakręcie i są cichsze. Reszta parametrów jak w poprzedniku, generalnie same pozytywy. Na mokrym lekkie problemy z trakcją, ale to raczej wynika ze specyfiki mojego auta które ma bardzo lekki przód i dość wysoki moment obrotowy, przy dynamicznym ruszaniu koła się ślizgają. Generalnie polecam.

Tomek S.:4,8

Opinia użytkownika: Zbyt wcześnie by oceniać całokształt opon. Przejechałem na continentalach zaledwie 2000km. Opony względnie ciche. Skuteczność hamowania nieznacznie spadła gdyż wymieniłem na węższe opony niż miałem założone latem. Zwiększył się za to komfort resorowania. Opona poprawnie spisuje sie na suchym i mokrym. Nie miałem okazji jeździć jeszcze w warunkach śniegu i lodu.