Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
5 |
amortyzowanie |
5 |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
4 |
jazda w błocie pośniegowym |
4 |
opory toczenia |
6 |
ścieralność |
6 |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: poniżej 2000km
- miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
- styl jazdy: szybki i agresywny
- pojazd: Ford Galaxy Van II 2.0 TDCI (103kW)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Kolejny komplet opon tego producenta w kolejnym aucie i można śmiało powiedzieć że opony warte są swojej ceny. Poprzedni, podobny model jeździł w passacie (letnie), touranie (letnie), galaxy (zimowe) a teraz właśnie zakupiłem do galaxy letnie. Wcześniej próbowałem różne tak zwane zamienniki z tych samych fabryk co opony markowe (nie polecam), micheliny, pirelki, dębica. Ostatecznie postawiłem na continentala i polecam znajomym. Jeśli chodzi o trwałość, to może zużywają się ciut szybciej niż tańsze egzemplarze, ale dają duże poczucie kontroli na drodze. Na błocie pośniegowym i wodzie są zdecydowanie lepsze niż zimowe, dlatego zawsze po okresie intensywnych śniegów szybko przeskakuje na letnie. W czasie deszczu można spokojnie grzać autostradą i nie zdarza się aquaplaning. Pozostałe kryteria jak hałas, tłumienie, trwałość i wygląd są dla mnie mniej istotne, ale według mnie wszystko jest w jak najlepszym porządku. Opony są ważnym elementem i warto trochę dopłacić i mieć porządny sprzęt i spokój w czasie jazdy.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
5 |
poziom hałasu |
4 |
amortyzowanie |
5 |
sucha nawierzchnia |
4 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
5 |
jazda w błocie pośniegowym |
5 |
opory toczenia |
5 |
ścieralność |
3 |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
- styl jazdy: szybki i agresywny
- pojazd: Mercedes Klasa C Sedan
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Witam, przejechałem Passatem na tych oponach ponad15 tys. km (215x65 R16) i bez zastrzeżeń. W śniegu zbitym, mokrym, jak i świeżym radzą sobie bardzo dobrze, opony są stabilne w zakrętach, podczas ostrych manewrów delikatnie informują o utracie przyczepności. To powoduje, że nie zaskakują kierowcy. Na mokrej nawierzchni opony również działają poprawnie. Nieco gorzej zachowują się na suchej nawierzchni, podczas ostrego ruszania i w zakrętach sprawiają wrażenie aqualingu. W tym sezonie dokonałem ponownego zakupu i poleciłem bratu właśnie do Mercedesa.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
5 |
poziom hałasu |
5 |
amortyzowanie |
5 |
sucha nawierzchnia |
5 |
mokra nawierzchnia |
4 |
jazda po śniegu i lodzie |
3 |
jazda w błocie pośniegowym |
3 |
opory toczenia |
5 |
ścieralność |
6 |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
- styl jazdy: szybki i agresywny
- pojazd: Lexus IS Sedan II F
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Po przejechaniu ok 20 tys. km w zimie 13/14, gdzie nie było prawie śniegu, opona wykazała niewielki stopień zużycia. Biorąc pod uwagę fakt, ze letnie Pirelli P Zero, po takim samym przebiegu są praktycznie do wyrzucenia, to działa na korzyść Continentala.jesli chodzi o śnieg, to cieżko stwierdzić. Przy tylnym napędzie i sporej mocy samochód na każdych oponach będzie sobie słabo radził, ale jak juz sie ruszy, to prowadzi sie pewnie.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
6 |
jazda w błocie pośniegowym |
6 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: szybki i agresywny
- pojazd: VW Passat Variant B8 2.0 TDI (140kW)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Opony zdecydowanie polecam. Klasa sama w sobie. Bardzo dobrze trzymają samochód na mokrych i śliskich nawierzchniach. Teraz, kiedy zima przyszła pełną gębą, jako jeden z niewielu nie mam żadnego problemu z wyjazdem z zaśnieżonych parkingów. Na trasie, przy większych prędkościach (V powyżej 140 km/h) minimalnie głośniejsza. Cena w tym przypadku = jakość, względny spokój, zwłaszcza zimą.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
6 |
jazda w błocie pośniegowym |
6 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 10000 - 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: spokojny
- pojazd: Citroen C4 Picasso I 1.8 16V
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Opony świetnie się spisują, jestem bardzo zadowolony, zrobiłem już na nich około 8 tys. km i nie mam do czego się przyczepić, prowadzenie super tak samo, jak hamowanie. Co prawda nie miałem okazji z racji tegorocznej zimy sprawdzić ich na śniegu, ale podejrzewam, że nie zawiodłyby mnie. Wcześniej jeździłem na Frigo HP2 i muszę to powiedzieć, ta opona jest dużo lepsza.