Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
6 |
poziom hałasu |
5 |
amortyzowanie |
6 |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
6 |
jazda w błocie pośniegowym |
5 |
opory toczenia |
6 |
ścieralność |
5 |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 2000 - 5000km
- miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: -
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Opony kupiłem na początku zimy tutaj na opony.com. Sugerowałem sie wysoką ocena i opiniami z tego forum. Szukałem opon dobrej firmy i zdecydowałem sie na continental. Z zakupu jestem bardzo zadowolony. Sam zakup za posrednictwem opony.com jest rewelacyjny. No ale moze cos o oponach. Na samym poczatku nie miałem wiele okazji aby sprawdzic ich mozliwosci (było przewaznie sucho), czekałem na pierwszy snieg no i w okolicach sylwestra sie doczekałem. To ze na suchym i mokrym od deszczu asfalcie sprawuja sie super juz wiedziałem, dopiero na sniegu i bardzo sliskim asfalcie zobaczyłem ze zakup sie opłacił. Wiadomo ze w takich warunkach nie jezdzi sie jak po suchym i nie spodziewałem sie takiego trzymania. Jednak opony sprawiły ze jazda była bezpieczna i kontrolowana. Polecam wszystkim. Jezeli chodzi o hałas to wiadomo jest troche głosniejsza od letnich ale to duzo zalezy od rozmiaru (ja nie narzekam), scieralnosc? za mało przejechałem aby to w pełni ocenic. Opory toczanie? to tez ciezko samemu ocenic, ja nie mam zastrzezen. Czy kupie je podobnie? Prawdopodobnie tak, ale lubie zmiany wiec nie wykluczone ze poszukam czegos innego.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
6 |
poziom hałasu |
4 |
amortyzowanie |
5 |
sucha nawierzchnia |
5 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
5 |
jazda w błocie pośniegowym |
4 |
opory toczenia |
5 |
ścieralność |
5 |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 5000 - 10000km
- miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Mazda 323 F V 1.8
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Opona dobra. Kupiłem już w sezonie, więc lekko przepłacając, ale nie żałuję. Wybierałem między tą a UG7+.
Ktoś wcześniej napisał, że nie rozumie zachwytu i opona niczym się nie wyróżnia. Właśnie to jest jej największy plus. Jest co najmniej dobra na każdej powierzchni. Nie ślizga się na mokrym asfalcie jak niektóre zimówki. Przejechałem na nich kilka tysięcy kilometrów zanim spadł śnieg i było ok. Potem przyszła dość śnieżna zima i spokojnie dawały radę. Mogliby poprawić ruszanie i hamowanie w sypkim, kopnym śniegu bo oponki faktycznie mają charakterystyczny uślizg przez ułamek sekundy - potem łapię przyczepność i jest ok. Są przewidywalne w każdych warunkach. Zaskakująco dobre trzymanie boczne. Mimo wszystko nieco gorsze od TS830. Choć tamte też nie są idealne. Prawdopodobnie następnym razem kupię inne, bo ten model już zdaje się ma swoje lata i zostanie zastąpiony czymś nowszym.
Jeśli chodzi o oponoeo to obsługa jak zwykle wzorcowa.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
3 |
poziom hałasu |
4 |
amortyzowanie |
3 |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
3 |
jazda w błocie pośniegowym |
2 |
opory toczenia |
2 |
ścieralność |
5 |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 5000 - 10000km
- miejsce użytkowania: w terenie i poza miastem
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: -
- ponowny zakup: Nie
Opinia użytkownika: Jestem niezadowolony i nie polecam tej opony. Zaskakują mnie te wysokie noty zwłaszcza handlowców. Skoro teraz są takie wyprzedaże na te opony to daje dużo do myślenia. Sądzę, że zalegają na magazynach i sie po prostu tam starzeją. To jest opona dla lubiących wysoki poziom adrelaniny. Błoto pośniegowe to loteria, bo nigdy nie wiadomo kiedy ta opona puści i wpadniesz w poślizg, no i zaczniesz sie ślizgać. Na śniegu trudności z ruszaniem i hamowaniem, zwłaszcza na śniegu ubitym. Właściwie ta opona nadaje sie na warunki zimowe w Holandii lub zachodnich Niemczech - tylko drogi czarne i mokre jak najbardziej. Miałem wczoraj idealne warunki do testów. Jechałem przez całą RFN (było dobrze - na suchej drodze, w deszczu) a koszmar zaczął się w polsce na błocie i śniegu. No i dziś rano dramat na tym co w nocy zamarzło. Nie polecam! Koszmar jak na polskie warunki.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
6 |
poziom hałasu |
5 |
amortyzowanie |
6 |
sucha nawierzchnia |
5 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
6 |
jazda w błocie pośniegowym |
6 |
opory toczenia |
5 |
ścieralność |
6 |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 2000 - 5000km
- miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: -
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Początkowo wzór bieżnika mówił "Wszystkie, tylko nie te". Jednak po pierwszych i wszystkich kolejnych kilometrach mogę śmiało powiedzieć "Żadne inne, tylko te!".
W porównaniu z poprzednimi - Fulda Cristal Montero 2 - praktycznie nie zauważa się działania ABSu - opona świetnie trzyma się śliskiej nawierzchni na prostych i bardzo pewnie utrzymuje zadany kierunek jazdy na zakrętach. Oblodzona, zaśnieżona czy zalana deszczem droga nie stanowi dla Continentala TS800 problemu. Natomiast nieco nerwowo zachowuje się na błocie pośniegowym - początkowo, przy gwałtownym manewrze, wyczuwalny jest wyraźny poślizg, jednak po kilku metrach bieżnik "wgryza się" w brunatną breję i pozwala zapanować nad autem.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
6 |
poziom hałasu |
3 |
amortyzowanie |
5 |
sucha nawierzchnia |
5 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
5 |
jazda w błocie pośniegowym |
4 |
opory toczenia |
5 |
ścieralność |
4 |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: poniżej 2000km
- miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: -
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: miałem kiedys starszy model zimowek continentala i zostałem mile zaskoczony sposobem rozpatrzenia reklamacji (uszkodzona byla jedna a kierujac sie przyjazna polityka wymieniono 2 zeby nie bylo roznej glebokosci bieznika po wymianie), tamte mialy super wlasciwosci, wiec kupilem najnowszy produkt i jest super na kopnym sniegu spod swiatel nie bylo na mnie mocnych, na lodzie nie testowalem, przyczepnosc na zakretach bez zarzutu jak na zimowki, troszke glosne na suchym przy wiekszych predkosciach - ale dla mnie najwazniejsza byla przyczepnosc na mokrym i sniegu - ADAC sie nie myli - sa warte oceny "szczegolnie godna polecenia".
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
5 |
poziom hałasu |
4 |
amortyzowanie |
5 |
sucha nawierzchnia |
5 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
1 |
jazda w błocie pośniegowym |
2 |
opory toczenia |
5 |
ścieralność |
5 |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 2000 - 5000km
- miejsce użytkowania: w terenie i poza miastem
- styl jazdy: spokojny
- pojazd: -
- ponowny zakup: Nie
Opinia użytkownika: opony te kupiłem na początku pażdziernika kierując się opinią internautów. Bardzo dobrze zachowują się na suchej jak i mokrej nawierzchni. Dzisiaj miałem okazje po raz pierwszy je wypróbować na mokrym śniegu i jestem przerażony zachowaniem tych opon, miałem wrażenie jakbym jezdził na łysych oponach letnich, koła buksowały nawet na trzecim biegu jak dodało się gazu, na zakrętach noga z gazu bo poslizg pewny, hamowanie również nie najlepsze, często włacza się abs. Mam tylko nadzieję że szybko się zużyją i kupię inne. Powiem jeszcze że w drugim samochodzie mam dębice frigo directional i na sniegu są o niebo lepsze.