Testy opon samochodowych Continental ContiWinterContact TS790

Marco:4,9

Opinia użytkownika: Jestem raczej zaskoczony skrajnymi i często niepochlebnymi ocenami. Kupując świadomie, już sam wygląd bieżnika nie zachęca do terenowej jazdy. Te opony mają bieżnik raczej szosowy i do tych warunków świetnie się nadają. Ja też mam stromy zjazd do garażu i nigdy nie miałem kłopotów z wyjechaniem, ale śnieg trzeba trochę odgarnąć! Po ubitym śniegu przez szosę w lesie (do pracy) jeździłem często 100km/h i na zwykłym ABS-sie nie miewałem problemu z hamowaniem - oczywiście droga się wydłuża. Zimówki najlepsze, jakie miałem (Dunlop, pirelli, olsztyn, michelin). Wybitny komfort jazdy! Do miejskich warunków zimowych, czyli błoto pośniegowe, ubity śnieg, chlapa, oblodzenie, naprawdę bardzo dobre.Na Mazowszu większa część zimy to suche waruki na drogach.I co wtedy - jeździć samochodem niczym wozem drabiniastym !? Być może są lepsze, ale będą głośniejsze i mniej komfortowe. Jedyna wada do raczej wysoka ścieralność.

Slawek:2,3

Opinia użytkownika: Niestety z przykroscia musze potwierdzic ogromna wiekszosc opinii mowiacych o slabej jakosci tych opon w zachowaniu na sniegu, lodzie, mokrej drodze i o ich znikomej trwalosci, zwlaszcza bocznych powierzchni. Wlasnie z powodu takiej ich delikatnosci mam aktualnie na jednej osi bieznik TS 790 a na drugiej TS 810S bo wystarczy mala dziura w jezdni albo niewysoki kraweznik i zaraz pojawiaja sie z boku wybrzuszenia. Przy podjezdzaniu po lekko zasniezonej drodze pod naprawde niewielkie wzniesienie bylem przekonany, ze cos sie stalo z samochodem bo nie chcial ciagnac a on sie po prostu slizgal. Przenigdy, z oponami innych producentow a jezdzilem i na Debicach i na Kleberach i na Dunlopach tak nie mialem. Opony absolutnie nie warte swojej ceny a wlasciwie nic nie warte. Zdecydowanie odradzam a wiem co mowie bo dojezdzam juz do 2 milionow przejechanych kilometrow!

Jacek:3,8

Opinia użytkownika: Robię średnio 8000 tyś km/mc. Jeżdziłem na Pirelkach, Dunlopach, Fuldzie, Michelinach ale to czego doświadczyłem na Conti podczas śniegu to sama adrenalina. Na suchym i mokrym opona wspaniała. Zwłaszcza przy takiej zimie jak do tej pory czyli bez śniegu. Na śniegu tragedia. Zero ciągu. Na podjazd pod dom musiałem po raz pierwszy w życiu zakładać łańcuchy (12% pochył). Być może opony węższe zachowują się lepiej na śniegu. Pod każdą ośnieżoną górkę wyjazd był niesamowitym przeżyciem. Wybuliło mi oponę z przodu po ataku na dziurę. Zmuszony byłem do wymiany. Założyłem NOKIANY WR 205/55/16 i nagle auto spokojnie podjechało pod dom nie mówiąc o pozostałych górkach. Po prostu CONTIEGO 790 w tym rozmiarze nie polecam do dużych samochodów

Jacek:4,2

Opinia użytkownika: Jeżdżąc poza miastem czuje się w nich pewność prowadzenia auta. Wszystko zależy od prędkości. Podczas ubiegłorocznej zimy, gdzie podróżowałem w Polsce wsch. po drogach lokalnych tzn. biała nawierzchnia, obyło sie bez łacuchów. Wyjazd w lutym na Słowację pozostawił b.dobre wrażenia o oponach. W grudniu '02 w Warszawie(-2 st.C i czarna nawierzchnia), jadąc zaledwie 40km/h, po wciśnięciu hamulca, samochód zamiast się zatrzymać(włączył sie ABS), zaczął sunąć jak na sankach ostatnie ok. 3 do 4 metrów, w tył innego auta. Co był potem-wiadomo. Nie wyciagam z tego pochopnych wniosków, ale zbyt szybka ścieralnośc tych opon naraziła mnie na koszty naprawy auta poszkodowanego i mojego. Czy je kupie ponownie? Pożyjemy, zobaczymy.

Zolty:4,0

Opinia użytkownika: Wg mnie bardzo dobra opona na suche, ewentualnie mokre drogi. Cicha, male opory toczenia i krotka droga hamowania na tych nawierzchniach sa na naprawde wysokim poziomie. Idealna na taka zime jaka mielismy do niedawna w tym roku;). Minusy: tylko jeden ale bardzo wazny - w kombinacji z nie najlepszym zawieszeniem mojego Avensisa (ten typ tak ma) mozna zapomniec o ruszaniu w kopnym sniegu, blocie posniegowym - za slaba sila ciagu. Stare UG 5 byly o niebo lepsze pod tym wzgledem. Jednym zdaniem - dobra do miasta na odsniezone drogi, slaba poza tym. Zmienilem na UG7 - opone lepsza w kopnym sniegu, lepiej trzymajaca sie drogi ale z kolei troche zbyt miekka przy temp pow 0 i o wiekszych oporach (halas + spalanie).

Dynex:3,2

Opinia użytkownika: Nie wiem w jakich warunkach testowali je inni użytkownicy. Ja wiem jedno - więcej ich nie kupie! Może w mieście na odśnieżonych drogach jest dobra, ale w miejscach gdzie śniegu jest nieco więcej, opona zachowuje się beznadziejnie. Momentalnie się zapycha przez co prowadzenie jest prawie niemożliwe. Zatrzymanie się w jakiejś większej zaspie to w 99% zakopanie się na amen. Nie polecam nikomu kto jeździ sporo poza miastem. Zachowanie w suchych i mokrych warunkach (jesiennych) jest dobre. Opona dość cicha, niska ścieralność. Jednak w całości jako oponę zimową oceniam bardzo słabo. Szkoda pieniędzy. W mojej skali 4/10. Pozdrawiam i nie polecam.

MIKESZ:2,1

Opinia użytkownika: Oponka wygląda ładnie i to jej jedyna zaleta. Na tak złej oponie nigdy nie jeździłem. Porównując do Michelin Alpin-dramat! Właściwości na suchym w miarę poprawne (co najwyżej), na mokrym dramat, na lodzie koszmar albo dramat z horrorem. Letnie gumy (BF Goodrich) są niewiele gorsze! Totalne zero właściwości trakcyjnych. Mam wrażenie, że chińskie zimówki są już lepsze. Jeszcze takich złych opon nie miałem. Odradzam każdemu komu życie miłe, swoje i rodziny. Jestem pewien, że już nigdy nie kupię opon Continentala. Miałem letnie i były równie nie udane! Zdecydowanie odradzam!

witek:4,1

Opinia użytkownika: No cóż, nie jestem specem w dziedzinie opon. Wybrałem w oparciu o oceny z uwzględnieniem ceny produktu i jestem zadowolony. W stosunku do poprzednich opon - miałem michelin'y - trzymają się świetnie podłoża zwłaszcza na zakrętach, lepiej sprawują się w czasie hamowania także na mokrej nawierzchni, no i nie piszczą przy gwałtownym starcie. Jeżeli chodzi o poziom hałasu, to poza nierównościami /dziury, kostka brukowa/ nie odczuwam żadnego wzmożonego natężenia. Nie wiem jak na śniegu i lodzie, na razie nie testowałem71:) i chyba nie będę.

Tomasz:4,8

Opinia użytkownika: 90.000 km. pochłonęło 2 komplety opon. Dużo jazd na trasach szybkiego ruchu i autostradach. Słabsze na suchej nawierzchni. Bardzo miękkie. Dobrze trzymają, ale przy dodatnich temperaturach niestabilne na zakrętach i szybko się zużywają. Nie zauważyłem zwiększonego zużycia paliwa na trasie, więc opory toczenia są OK. Jak ma się trochę więcej pieniążków to na pewno są godne polecenia. Wcześniej jeździłem na Dębicach Frigo. One również mnie nie zawiodły, chociaż były dużo głośniejsze. Teraz z oszczędności założyłem Kleber Krisalp HP.

MK:3,4

Opinia użytkownika: Opona w kat. zimówka przereklamowana i to bardzo mocno. Kupiłem nowe. Na lodzie - tragedia, śnieg jeszcze jako tako - pod warunkiem że nie jest tzw. kopny i jest go mało, bo inaczej razem z oponkami jesteśmy zakopani. Na błocie pośniegowym przy lekkim wzniesieniu miały problem z ruszeniem. Dobrze odprowadzają wodę, na śliskiej drodze, w wodnych niespodziankach trzymają się dobrze. Oponki dobre na jesień i wiosne, w górach byłem bardzo rozczarowany. Łancuchy powinni dodawać gratis w kompl. Za rok wracam do Pirellek.